Ath-chuairteachadh chàraichean ann an 2022

Tha an càr a dhràibh thu airson còrr is deich bliadhna air fàs neo-earbsach. Tha na rapids air grodadh an seo, tha leth a’ bhonn air a bhith air falbh airson beagan bhliadhnaichean, tha an einnsean air gnogadh - ge bith dè cho duilich ‘s a tha e, tha an àm dealachaidh air tighinn. Tha roghainn ann càite an cuir e e, oir tha e a 'cosg sgillinn air a' mhargaidh, agus cò a cheannaicheas e ann an leithid de stàit. Aig aon àm, dh'fhaodadh an duilgheadas a bhith air a rèiteachadh le prògram ath-chuairteachadh chàraichean. Fhuair an sealbhadair teisteanas iomchaidh airson “each iarainn” ùr a cheannach.

Ach, airson 2022, chaidh am prògram ath-chuairteachadh chàraichean a stad. Cho-dhùin oifigearan gu robh iad mar-thà air taic gu leòr a thoirt do luchd-reic, luchd-dèanamh chàraichean agus draibhearan. Gach bliadhna, bidh iad a’ feuchainn ri tilleadh chun deasbad mun cheum taic seo, ach chan eil an iomairt a’ ruighinn na h-oifisean àrda. Thoir an aire nach deach am prògram ath-chuairteachaidh chàraichean a lughdachadh sa bhad. Bliadhna no dhà ron sin, bheachdaich iad gu riaghailteach air a dhùnadh, gus an deach stad a chuir air ann an 2019.

Carson a chaidh am prògram ath-chuairteachadh chàraichean a thoirt a-steach?

Airson a’ chiad uair nar Dùthaich, chaidh am pròiseact a chuir an gnìomh ann an 2010 agus a h-uile bliadhna chaidh a leudachadh. Tha ath-chuairteachadh chàraichean ag amas air grunn amasan a choileanadh aig an aon àm. Is e a’ chiad fhear sàbhailteachd rathaid a leasachadh, leis gu bheil seann chàraichean gu math cunnartach airson draibheadh. Is e an dàrna fear margaidh gnìomhachas chàraichean dachaigheil a bhrosnachadh agus taic a thoirt don neach-dèanamh dachaigheil. Is e an treas fear suidheachadh eag-eòlasach na dùthcha a leasachadh, an toiseach, bidh seann chàraichean a ’dèanamh barrachd milleadh air an èadhar na feadhainn ùra, agus san dàrna àite, feumaidh tu an seann chàr a chuir an àiteigin, agus gun a bhith ga dhràibheadh ​​​​gu lìonadh-fearainn.

Is e brìgh a 'phròiseict gun d' fhuair sealbhadair càr aig a bheil càr nas sine na 10 bliadhna, às deidh dha a dhol seachad airson ath-chuairteachadh, teisteanas sònraichte anns an t-suim de 50-000 rubles.

Chaidh atharraichean a dhèanamh air a’ phrògram ath-chuairteachaidh rè a ghnìomhachd.

1. Chaidh an t-airgead a thoirt seachad ann an cruth subsadaidhean dha na roinnean, a phàigh iad fhèin airgead-dìolaidh gu factaraidhean chàraichean. Bha e an urra ri toraidhean reic na bliadhna;
2. Dh’ fhaodadh an dà chuid daoine fa-leth agus buidhnean laghail pàirt a ghabhail sa phrògram (tha seo cuideachd a’ toirt a-steach companaidhean màil);
3. A bharrachd air càraichean, ghabhadh busaichean is làraidhean ath-chuairteachadh;
4. Chaidh an liosta de fhactaraidhean càr a tha a’ gabhail pàirt sa phrògram a leudachadh. Nuair a chaidh a thoirt a-steach an toiseach, cha do ghabh ach Lada pàirt ann an 2010-2011. An uairsin thàinig Renault, Nissan agus suaicheantasan eile còmhla;
5. Nochd malairt a-steach. B 'e brìgh a' phrionnsapail gu bheil an càr air mhàl don neach-reic chan ann a-mhàin airson sgrap, ach airson ath-reic. Chan eil ann ach aon phuing - feumaidh an càr a tha air mhàl fon phrògram seo a bhith gun a bhith nas sine na 6 bliadhna. Thèid an carbad seo ath-sgrùdadh agus a reic.

Ciamar a cheannaicheas tu càr fon phrògram ath-chuairteachaidh?

Dh’ fhaodadh tu càr ùr a cheannach san aon salon far an toir thu seachad an t-seann chàr. Ach chan e seo an aon àite, bha e comasach cùmhnant a dhèanamh ann an diofar àiteachan. Bha e comasach iasad fhaighinn. Nuair a chaidh a thoirt a-mach, bha e riatanach teisteanas cuidhteas an càr a cheangal ris a h-uile sgrìobhainn eile.

Stiùireadh "Mar a cheannaicheas tu càr fon phrògram ath-chuairteachaidh":

Mus deach am prògram a dhùnadh, bha e riatanach na gnìomhan a leanas a choileanadh:

1. Dèan aonta ceannach càr;
2. Cruinnich sgrìobhainnean airson faighinn cuidhteas (do chead-siubhail agus teisteanas toirt air falbh a ’charbaid bho chlàr poileis trafaic);
3. Cuir às don inneal agus faigh teisteanas den mhodh-obrach seo;
4. Cuir thairis an teisteanas chun salon agus pàigh airson seirbheisean an neach-reic.

Thèid an lasachadh teisteanais a thoirt a-mach nuair a thathar a’ tomhas cosgais deireannach a’ charbaid ùir.

Riaghailtean a’ phrògram ath-chuairteachaidh chàraichean

Gus an càr a sgrìobadh agus airgead-dìolaidh fhaighinn, bha e riatanach pasgan de sgrìobhainnean a chruinneachadh. Chaidh ath-chuairteachadh a dhèanamh ann an dà chruth: am prògram Malairt a-steach (nuair a thèid an seann chàr agad a chàradh agus a reic) agus am prògram ath-chuairteachaidh airson seann chàraichean.

Cha robh a h-uile càr freagarrach airson com-pàirteachadh ann am prògram na stàite, bha riatanasan sònraichte aca cuideachd. Càr de bhrand sam bith, bliadhna saothrachaidh agus dùthaich às an tàinig e, ach feumaidh làn ghèilleadh teignigeach a bhith aige.

Thachair e mar seo:

• Bidh sealbhadair a 'chàir a' toirt seachad a 'chàr don neach-reic;
• An uairsin tha e a 'crìochnachadh aonta leis agus a' tarraing suas cumhachd tagraidh iomchaidh dha;
• A 'pàigheadh ​​​​airson seirbheisean neach-reic (tha an t-suim ag atharrachadh a rèir a' chùmhnant, b 'e a' chuibheasachd airson roinnean ar Dùthaich 10 rubles);
• An uairsin thèid teisteanas cuidhteas an t-seann chàr a thoirt seachad, agus gheibh thu sgrìobhainnean airson subsadaidhean airson càr ùr a cheannach;
• Is e an ceum mu dheireadh cùmhnant a chuir an gnìomh airson càr ùr a cheannach.

Sgrìobhainnean riatanach

Bha feum air na sgrìobhainnean a leanas airson a’ phròiseas cuidhteas:

• còir air càr a bhith agad;
• a 'dearbhadh sealbh a' chàr leis an neach-seilbh thairis air na 6 mìosan a dh'fhalbh;
• lethbhric de chead-siubhail a’ charbaid le comharran air a’ ghnìomh mu bhith a’ toirt seachad a’ chàr airson sgrìobadh agus a thoirt air falbh bho chlàr na stàite.

Clàr càr

Leis an airgead a fhuaireadh, bha e ceadaichte càraichean a cheannach a-mhàin a chruinnich nar Dùthaich. Anns an liosta seo bha an dà chuid càraichean dachaigheil agus cèin.

A rèir an fhiosrachaidh air làraich-lìn oifigeil ionadan reic a’ Chaidreachais, bha e comasach fon phrògram a cheannach:

• Lada (50 rubles);
• UAZ (Patriot and Hunter - 90 rubles, Pickup agus Cargo - 000 rubles).
• GAZ (carbad malairteach - 175000 rubles, làraidh - 350 rubles).
• Opel (Meriva, Corsa, Insignia - 40000 rubles, Astra - 80 rubles, Mokka - 000 rubles, Antara - 100 rubles).
• Peugeot (Boxer, 408 agus 4008 - 50000 rubles).
• Renault (Logan, Sandero - 25000 rubles, Duster, Fluence agus Koleos - 50000 rubles).
• Hyundai (Solar, Crete - 50000 руб.);
• Nissan (Terrano - 50000 rubles, Almera - 60000 rubles, Teana - 100000 rubles).
• Skoda (Fabia - 60000 rubles; luath - 80000 rubles, Octavia, Yeti - 90000 rubles).
• Volkswagen (Jetta, Polo - 50000 rubles).
• Citroen (C4 - 50000 rubles).
• Mitsubishi (Outlander - 40000 rubles, Pajero Spòrs - 75000 rubles).
• Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo - 50000 руб., Kuga AWD, Ecosport AWD - 90000 руб.).

Meud lasachaidh

Bha meud an lasachaidh an urra ris a’ chàr a bha thu airson a sgrìobadh.

Mas e càr luchd-siubhail a tha seo, bha an lasachadh bho 50 gu 000 rubles; làraidhean meadhanach-dleastanais - bho 175 gu 000, busaichean bho 90 gu 000, SUVs bho 350 gu 000, carbadan sònraichte bho 100 gu 000, modalan AvtoVAZ sam bith - 300 rubles.

Cinn-latha

Tha am prògram ath-chuairteachadh chàraichean nar Dùthaich airson 2022 air sgur a bhith ann. Is dòcha, a’ faicinn iarrtas bho ghnìomhachas airson taic, gun co-dhùin an riaghaltas an obair aca ath-thòiseachadh.

Far a bheil ath-chuairteachadh chàraichean fon phrògram stàite

Chaidh am pròiseas ath-chuairteachadh chàraichean nar Dùthaich a dhèanamh le grunn chompanaidhean mòra agus dusanan de fheadhainn bheaga.

Bha e comasach an càr a thoirt seachad airson ath-chuairteachadh le roghainn sealbhadair a 'chàir:

• aig an ionad-fàilte chàraichean (sam bith agus gu tur an-asgaidh);
• ann an companaidh prìobhaideach (bidh iad a 'cosg bho 10 rubles airson obair, ach chan eil iad a' toirt seachad teisteanas airson lasachadh fo phrògram na stàite tuilleadh).

Faodaidh tu cuideachd an càr a thilleadh chun àite cruinneachaidh sgudail as fhaisge, ach cha toir seo mòran airgid.

Cha deach stad a chuir air faighinn cuidhteas neo-eisimeileach le reic pàirtean a bharrachd às deidh sin. Tha an càr air a thoirt às a chèile, agus tha na pàirtean aige air an taisbeanadh air na làraich a tha a’ reic phàirtean. Faodaidh an prothaid iomlan a bhith nas àirde na fìor chosgais an inneil.

Molaidhean eòlaiche

Tha an neach-lagha Roman Petrov ag ràdh:

- Feumar am pròiseas ath-chuairteachadh càr a chrìochnachadh an-còmhnaidh. Cho luath ‘s a gheibh thu teisteanas nad làmhan gu bheil an càr air a sgrìobadh, feumaidh tu gu cinnteach a dhol gu poileis trafaic MREO agus comharra a chuir gu bheil an càr air a sgrìobadh. Mura dèan thu sin, bidh an càr leatsa fhathast agus thig cìsean a-steach fhathast. Aon uair 's gun do chuir saoranach tagradh a-steach, bha e dìreach air a leithid de shuidheachadh. Tha tòrr ùine air a dhol seachad, agus dhiùlt na poileis trafaic an càr a dhì-chlàradh. Dh'fheumadh a' chùis seo a bhith air a rèiteachadh tro na cùirtean. Chan eil cnapan-starra eile ann, is e seo an aon rud as fhiach aire a thoirt dha.