Ath-nuadhachadh sìoltachan connaidh dèan-e-fhèin

Clàr-innse

Mar a dh’ atharraicheas tu sìoltachan connaidh ann an càr
Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte

Tha tricead ath-chur a’ chriathrag connaidh an urra chan ann a-mhàin air mìltean a’ chàir, ach cuideachd air càileachd a’ chonnaidh, stoidhle dràibhidh, aois a’ chàir agus suidheachaidhean obrach. Bidh sinn ag innse dhut mar a nì thu e ceart le do làmhan fhèin

Tha co-dhiù ceithir siostaman sìoltachaidh aig a h-uile càr ùr-nodha: connadh, ola, èadhar agus caban. Còmhla ri eòlaiche, innsidh sinn dhut mar a chuireas tu an sìoltachan connaidh le do làmhan fhèin. Às deidh na h-uile, tha stàladh ceart a 'phàirt an crochadh air cho feumail' sa tha an einnsean.

Tha feum air a’ chriathrag gus neo-chunbhalachd a shìoladh a-mach a dh’ fhaodas, còmhla ris a’ chonnadh, a dhol a-steach don t-siostam. Faodaidh gasoline agus dìosail a bhith a 'gabhail a-steach chan e a-mhàin duslach agus salachar, ach eadhon pìosan peant agus clachan. Gu mì-fhortanach, tha càileachd gasoline againn ìosal. Gu sònraichte ann am pàirtean iomallach den dùthaich. Mar sin, ma tha thu airson gum bi an càr a ’frithealadh gu dìleas, agus an dùil sàbhaladh air turas gu ionad seirbheis, an uairsin bidh sinn a’ tabhann stiùireadh air mar as urrainn dhut an sìoltachan connaidh a chuir an àite thu fhèin.

Mar a dh’ atharraicheas tu sìoltachan connaidh ann an càr

Mar as fheàrr an criathrag, is ann as fheàrr a thèid an connadh a ghlanadh, a tha a’ ciallachadh gum bi an einnsean ag obair nas fhaide gun duilgheadasan. Bidh sìoltachain connaidh a’ tighinn ann an grunn rèiteachaidhean, meudan, agus dòighean stàlaidh. A rèir dèanadais agus modail a 'chàir, tha am pàirt a' cosg bho 300 gu 15 rubles.

Thoir an aire nach urrainn dhut an sìoltachan ann an càr a chuir na àite le do làmhan fhèin ach mura h-eil siolandair gas air a chuir a-steach sa chàr. Ma rinn thu ath-obair air HBO, rachaibh gu seirbheis shònraichte gus am pàirt a chuir na àite. Tha an gas gu math spreadhaidh.

Thoir an aire nach eil stiùireadh uile-choitcheann ann airson sìoltachan connaidh a chuir na àite. Mar eisimpleir, ann an càraichean cèin an latha an-diugh, tha an nód seo falaichte taobh a-staigh an t-siostam connaidh. Tha i fo chuideam àrd. Chan urrainn dhut obrachadh leis ach le cuideachadh bho uidheamachd dealanach sònraichte. Dìrich thu fhèin agus cunnart gun dèan thu cron air an t-siostam connaidh gu lèir.

Seall barrachd

Ach air càraichean dachaigheil sìmplidh, mar am Priora (VAZ 2170, 2171, 2172), tha e gu math comasach a riaghladh leat fhèin. Bidh sinn a 'toirt seachad stiùireadh ceum air cheum:

1. Lùghdaich an cuideam anns an t-siostam connaidh

Gus seo a dhèanamh, lorg an loidhne ùrlair ann an taobh a-staigh a 'chàir. Unscrew an sgiath le screwdriver. Tarraing am fuse pumpa connaidh. Tòisich an càr agus feitheamh gus an stad e - ruithidh tu a-mach à connadh. An uairsin tionndaidh an lasadh a-rithist airson trì diogan. Thèid an cuideam air falbh agus faodaidh tu an criathrag atharrachadh.

2. Lorg an criathar connaidh

Tha e suidhichte aig a 'bhonn air cùlaibh an loidhne connaidh - troimhe, bidh gasoline bhon tanca a' dol a-steach don einnsean. Gus faighinn chun phàirt, feumaidh tu an càr a dhràibheadh gu flyover no a dhol sìos gu toll sgrùdaidh a’ gharaids.

3. Thoir air falbh an criathar connaidh

An toiseach, dì-cheangail molaidhean nan tiùban. Gus seo a dhèanamh, teann na latches. Bi faiceallach - bidh cuid de chonnadh ag aoidion. An ath rud, sgaoil am bolt a tha a 'daingneachadh an clamp. Bidh feum air iuchair airson 10. Às deidh sin, faodar an criathrag a thoirt air falbh.

4. Stàlaich pàirt ùr a bharrachd

Bu chòir saighead a tharraing air, a tha a 'sealltainn stiùir sruthadh connaidh bhon tanca chun an einnsean. Dùin an clamp bolt. Tha e cudromach an oidhirp obrachadh a-mach an seo: na bi a ’lùbadh a’ chriathrag agus aig an aon àm teann e gu deireadh. Cuir air molaidhean nan tiùban - gus an cliog iad.

5. Dearbhadh

Cuir an àite am fiùs sìoltachain agus tòisich an einnsean. Fuirich leth-mhionaid agus an uairsin cuir dheth an einnsean agus till air ais fon chàr. Feumaidh tu dèanamh cinnteach a bheil an criathrag ag aoidion.

Faodar sìoltachain connaidh ann an càraichean dìosail neo-premium a chuir an àite do làmhan fhèin cuideachd. Innsidh sinn dhut mar a nì thu seo a’ cleachdadh an SsangYong Kyron mar eisimpleir:

1. Tha sinn a 'coimhead airson criathrag anns a' chàr

Tha e suidhichte fon chochall air an làimh dheis. Mura h-urrainn dhut pàirt sam bith a lorg, fosgail leabhar-stiùiridh a’ chàir. Ann an leabhrain an latha an-diugh, tha inneal an inneil air a mhìneachadh gu mionaideach. Mura h-eil leabhar-làimhe ann, thoir sùil air air an eadar-lìn - tha mòran leabhraichean-làimhe rim faighinn san raon phoblach.

2. Disconnect am pàirt

Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu iuchair Torex, ris an canar cuideachd “rionnag” airson 10. An toiseach, dì-sgriobhadh a’ chlamp gus an criathar fhuasgladh. Unfasten na pìoban connaidh le do chorragan. Gus seo a dhèanamh, brùth air na latches. Às deidh sin, bheir sinn a-mach an criathrag. Bidh e cuideachd ag aodion connadh, mar sin bi faiceallach.

3. Chuir sinn fear ùr

Sreath air ais. Ach tha e glè chudromach mus cuir thu a h-uile càil na àite, dòrtadh 200 - 300 ml de chonnadh dìosail a-steach don chriathrag. Rud eile, cruthaichidh inneal-adhair. An ath rud, bidh sinn a 'ceangal a' phìob, a 'ceangal an clamp.

4. Dearbhadh

Tòisichidh sinn an einnsean agus leigidh sinn leis ruith airson 30 diogan. Bidh sinn a 'pumpadh connadh tron t-siostam agus a' faicinn a bheil aodion ann.

Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte

Dh’ innis sinn mar a thèid sìoltachan connaidh a’ chàr a chuir na àite. Maxim Ryazanov, stiùiriche teignigeach air luchd-reic Fresh Auto a’ freagairt cheistean mòr-chòrdte air a’ chuspair.

Dè an sìoltachan connaidh as fheàrr airson a cheannach?

- Tha a shìoltachain connaidh fhèin aig gach brand agus modail. Faodaidh tu a cheannach mar phàirt tùsail no gabh analogue, a bhios, mar riaghailt, nas saoire. Nam bheachd-sa, seo an luchd-saothrachaidh as fheàrr den phàirt seo: ● FILTER BIG; ● TSN; ● DELPHI; ● CHAMPION; ● EMGO; ● Filtron; ● MASUMA; ● Taobh Sear; ● Mann-Filter; ● UFI. Bidh iad a’ toirt seachad na sìoltachain aca gu loidhnichean cruinneachaidh de bhranndan an t-saoghail: buidheann VAG (Audi, Volkswagen, Skoda), KIA, Mercedes agus feadhainn eile.

Ciamar a tha fios agad cuin a tha an t-àm ann an criathrag connaidh atharrachadh?

- Tha an sìoltachan connaidh air atharrachadh a rèir riaghailtean neach-dèanamh do chàr. Tha na riaghailtean anns an leabhar seirbheis. A rèir a 'bhrannd, modail agus an seòrsa connaidh, tha e eadar 15 agus 000 km. Ach tha amannan ann nuair a bhios an sìoltachan a’ gleusadh fada nas tràithe. An uairsin bidh an càr a 'tòiseachadh a' faighinn momentum mean air mhean, twitch. Dh’ fhaodadh an comharra seic lasadh suas, a tha a’ comharrachadh mì-ghnàthachadh san einnsean losgaidh a-staigh (ICE) - anns na daoine cumanta, “seic”. Mura tèid an duilgheadas fhuasgladh, stadaidh an càr bhon toiseach, "fhreagair Maxim Ryazanov.

Dè thachras mura atharraich thu an sìoltachan connaidh airson ùine mhòr?

- Bidh an sìoltachan a’ dùnadh agus a ’stad a dhol troimhe fhèin na tha de chonnadh a tha riatanach airson deagh obrachadh einnsean. Bheir seo, an uair sin, buaidh air daineamaigs nuair a bhios e a’ luathachadh, a’ cur air bhog, agus a’ chumhachd as motha,” tha an t-eòlaiche a’ mìneachadh.

Am feum mi an criathrag connaidh atharrachadh nuair a dh'atharraicheas mi an ola?

- Tha e an urra ri dè an siostam connaidh a tha air a chuir a-steach don chàr agad. Air einnseanan dìosail, tha e ciallach an sìoltachan connaidh atharrachadh aig a h-uile atharrachadh ola. Air càr le einnsean gasoline, tha mi a 'moladh an criathrag connaidh atharrachadh gach 45 km no gach trì bliadhna.