Era Glonass: a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith eòlach air an t-siostam

Clàr-innse

Mar a tha an siostam ag obair
Riaghailtean stàladh
- Duilgheadasan leis an t-siostam ERA-GLONASS nar Dùthaich
- Buannachdan airson càraichean air an làimh dheis airson stàladh ERA-GLONASS
Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte
- Feumaidh a h-uile càr ùr a thèid a dhèanamh nar Dùthaich a bhith uidheamaichte le putanan ERA-GLONASS?
- Am bu chòir don dràibhear am putan ERA-GLONASS a chleachdadh ann an tubaist sam bith (ma tha putan mar sin ann an co-dhiù aon chàr a tha air a bhith ann an tubaist)?
Stòran de

Tha siostam ERA-GLONASS air a bhith ag obair anns an dùthaich againn airson grunn bhliadhnaichean. Dh’ obraich Biadh Fallain Near Me a-mach a bheil draibhearan a’ feitheamh ri cosgaisean a bharrachd le leasachadh an t-siostaim agus rinn iad sgrùdadh air na fathannan co-cheangailte ris an obair aca

Chaidh an siostam ERA-GLONASS a chruthachadh ann an 2009, agus sia bliadhna an dèidh sin bha e a 'còmhdach na dùthcha gu lèir. Bho 1 Faoilleach 2017, thàinig an riatanas airson uidheamachadh èigneachail de dh’ innealan gairm èiginn taobh a-staigh carbaid (UVEOS) ceangailte ris an t-siostam ERA-GLONASS anns a h-uile carbad a chaidh a chuairteachadh no a thoirt a-steach don Chaidreachas.

Tha e coltach gu bheil sinn air a bhith a 'fuireach leis an t-siostam seo airson ùine mhòr, agus bidh ceistean aig luchd-seilbh chàraichean bho àm gu àm.

Bidh cuideigin a 'ceannach càr ùr airson a' chiad uair ann an ùine nach bi fada agus a 'faicinn putan neo-àbhaisteach. Tha cuideigin den bheachd gu bheil an luchd-reic chàraichean a' feuchainn ri seirbheisean a bharrachd a sparradh. Agus bidh sgeulachdan uamhasach a’ nochdadh bho àm gu àm air an lìonra, tha iad ag ràdh, feumaidh luchd-seilbh a h-uile càr san Dùthaich againn - bho na Zaporozhets agus na Rolls-Royce ainneamh gu Maserati agus Maybachs àrd-inbhe, a chaidh fhoillseachadh ro àm Glonass. tionndaidh an càr gu putan ùr.

Mar a tha an siostam ag obair

Tha inneal sa chàr, tha chip SIM aige a gheibh comharra bho cheithir gnìomhaichean gluasadach. Mura h-eil aon de na gnìomhaichean ag obair, bidh e a 'ceangal ri fear eile. Leigidh seo leat a bhith ceangailte far nach urrainn don fhòn-smart agad.

Nuair a bhrùthas an draibhear am putan cuideachaidh (mar as trice tha e air a ghiorrachadh SOS), taobh a-staigh 20 diog cuiridh an neach-cuir fios thuige tro fhòn-labhairt sa chàr. Tha an speisealaiche mu thràth a 'faicinn far a bheil an càr.

Tha an duine ag ràdh mar a thachair dha. Thèid am fiosrachadh an uairsin a chuir air adhart gu na seirbheisean èiginn ionadail. Tha an t-seirbheis an-asgaidh do luchd-cleachdaidh.

An-diugh, ann an 75 roinnean den dùthaich, tha System-112 air fhilleadh a-steach leis an GAIS ERA-GLONASS, a chuidicheas le bhith ag àrdachadh astar tar-chuir fiosrachaidh mu thubaistean trafaic gu seirbheisean èiginn. Mar thoradh air eadar-obrachadh fèin-ghluasadach, tha na cothroman air beatha agus slàinte luchd-fulaing a shàbhaladh air a dhol suas gu mòr. Ann an roinnean eile, tha fiosan èiginn bho ERA-GLONASS fhathast gan cur gu aonadan dleastanais de bhuidhnean tìreil Ministreachd Cùisean Taobh a-staigh na dùthcha againn.

Air an eadar-lìn, bidh draibhearan a’ gearain nach obraich am putan ERA-GLONASS an-còmhnaidh.

- Aig amannan bidh an siostam cuideachaidh a’ sgudal anns an Ear Chèin. An sin, tha an uidheamachd air a chuir air càraichean Iapanach le mìltean. Nuair a thèid am putan a chuir a-steach an toiseach air càr ùr, chan eil duilgheadas sam bith ann leis. Tha a h-uile dad air a dhearbhadh. Ach faodaidh innealan nach eil dùthchasach don chàr a bhith ceàrr.

Thoir an aire gum faod ERA-GLONASS obrachadh anns na dùthchannan sin far a bheil siostaman nàiseanta coltach ris airson seirbheisean èiginn a ghairm.

Riaghailtean stàladh

Feumar ionad conaltraidh èiginneach a chuir a-steach sa chàr a-mhàin ann an aon chùis: ma tha sealbhadair a ’chàir gu pearsanta a’ glanadh a ’chòmhdhail. Ma cho-dhùnas tu Toyota à Iapan no BMW a thoirt às a’ Ghearmailt - mas e do thoil e, cuir air dòigh a h-uile càil. Rud eile, bidh e do-dhèanta TCP fhaighinn - cead-siubhail uidheamachd teicnigeach.

Ann an càraichean cleachdte a tha air an reic mar-thà nar Dùthaich, chan fheum thu dad a chuir a-steach thu fhèin. Is e rud eile ma tha thu airson siostam ùr a chuir a-steach, cha chuir duine bacadh ort sin a dhèanamh.

Chan eil fèin-stàladh siostam ERA-GLONASS saor:

- Feumar 1000 rubles a phàigheadh airson comharrachadh san t-siostam.

- 21 - 000 rubles thèid a ghabhail airson stàladh an inneal fhèin.

Is e dìreach companaidhean ùghdarraichte aig a bheil còir an siostam / inneal gairm èiginn taobh a-staigh carbaid a reic. Mus dèan thu ceannach, bu chòir dhut sùil a thoirt air cead an stòr airson còir an uidheamachd seo a reic. Gheibhear liosta as ùire de chom-pàirtichean stàlaidh putan SOS air an làrach-lìn. (aon)

Feumaidh a h-uile làraidh a bhios a’ giùlan bathar cunnartach agus busaichean luchd-siubhail san Dùthaich againn a bhith uidheamaichte le siostam Glonass ro 1 Sultain, 2027.

Duilgheadasan leis an t-siostam ERA-GLONASS nar Dùthaich

Ann am meadhan 2021, cha robh cuid de fhactaraidhean càr comasach air càraichean ùra uidheamachadh leis an t-siostam ERA-GLONASS. Tha seo air sgàth gu bheil an èiginn semiconductor air briseadh a-mach san t-saoghal - tha mion-fhiosrachadh cudromach a dhìth airson obrachadh innealan. Ach cha robh iad airson stad a chuir air na giùlain ann an amannan duilich. Mar sin, chuir sinn romhainn càraichean a thoirt a-mach às aonais ERA-GLONASS, ach ro 30 Ògmhios, 2022, ma cheannaich thu a leithid de chàr, feumaidh an neach-dèanamh fios a chuir thugad mun fheum air tadhal air ionad seirbheis gus uidheamachd SOS a chuir a-steach.

Buannachdan airson càraichean air an làimh dheis airson stàladh ERA-GLONASS

Tha iad a’ buntainn ri luchd-còmhnaidh an Ear Chèin (FEFD). Faodaidh iad cleachdaidhean carbadan dràibhidh air an làimh dheis a chaidh a thoirt a-steach bho thall thairis (Iapan) a ghlanadh gun a bhith a’ stàladh ERA-GLONASS gu 3 Dùbhlachd 2022.

cudromach: Chan eil an saoradh dligheach ach airson càraichean a thathar an dùil a chleachdadh gu pearsanta. Is e sin, feumaidh càraichean tacsaidh agus carbadan malairteach a bhith uidheamaichte. Chaidh an moratorium air stàladh an t-siostaim a thoirt seachad air sgàth gu bheil an siostam fhathast neo-sheasmhach ann an Sgìre Feadarail an Ear Chèin, tha briseadh conaltraidh ann.

Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte

Chaidh na ceistean mu Biadh Fallain faisg orm a fhreagairt le seirbheis naidheachd JSC GLONASS, companaidh a tha mar an aon ghnìomhaiche air siostam ERA-GLONASS nar Dùthaich.

Am feum draibhearan putanan èiginn ERA-GLONASS a chuir air na seann chàraichean aca gun fhàiligeadh?

Leis an sgeulachd uamhasach seo, tha a h-uile dad sìmplidh: chan e, chan fheum duine dad a chuir air na càraichean aca ann an 2022. Chan eil peanasan ann airson gun a bhith a’ stàladh GLONASS. An aon eisgeachd: feumaidh an siostam a bhith air a chuir a-steach leat fhèin ma tha sealbhadair a ’chàir gu pearsanta a’ glanadh a’ chàr. Ach tha an riaghailt seo air a bhith ann bho 1 Faoilleach 2017.

Feumaidh a h-uile càr ùr a thèid a dhèanamh nar Dùthaich a bhith uidheamaichte le putanan ERA-GLONASS?

Bho 1 Faoilleach 2017, thàinig an riatanas airson uidheamachadh èigneachail de dh’ innealan gairm èiginn taobh a-staigh carbaid (UVEOS) ceangailte ris an t-siostam ERA-GLONASS anns a h-uile carbad a chaidh a chuairteachadh no a thoirt a-steach don Chaidreachas.

Am bu chòir don dràibhear am putan ERA-GLONASS a chleachdadh ann an tubaist sam bith (ma tha putan mar sin ann an co-dhiù aon chàr a tha air a bhith ann an tubaist)?

Faodar fios gu ionad conaltraidh siostam ERA-GLONASS a chuir le làimh (ma bhrùthas an draibhear no an luchd-siubhail am putan SOS sa chàr) no gu fèin-ghluasadach - ma thachras droch thubaist, buaidh làidir no tionndaidh carbaid. Anns gach suidheachadh, bidh an inneal a’ dùsgadh bho “modh cadail” agus a’ dèanamh gairm èiginneach gu ERA-GLONASS GAIS tro aon de na lìonraidhean cealla a tha rim faighinn aig làrach an tubaist, a’ toirt seachad an comharra as fheàrr san àite sin. Às deidh dha a bhith air a phiobrachadh, bidh an inneal gairm fhathast gnìomhach airson uair eile gus an urrainn dha na seirbheisean èiginn fios a chuir agus am fiosrachadh riatanach a shoilleireachadh.

Bidh an siostam seòlaidh a’ cuideachadh le bhith a’ clàradh a h-uile suidheachadh mun tachartas. Bloc ERA-GLONASS bidh e gu fèin-ghluasadach a’ clàradh co-chomharran, stiùireadh agus astar a’ chàir aig àm an tubaist, leis an fheachd a thachair an tubaist. Faodaidh an dàta seo cuideachadh anns na poileis trafaic no sa chùirt nuair a thathar a’ dèanamh anailis air an tachartas, ma dh’ èiricheas connspaid.

Mar sin airson draibhearan aig a bheil putan èiginn mu thràth, tha e ciallach a chleachdadh fhathast.

Stòran de

An liosta de bhùthan-obrach a dh’ ainmich gèilleadh ris na teisteanasan airson obair a choileanadh co-cheangailte ri stàladh uidheamachd gairm èiginn taobh a-staigh carbaid agus buileachadh gairm deuchainn gu Siostam Fiosrachaidh Stàite fèin-ghluasadach ERA-GLONASS (ach a-mhàin èiginn in-carbaid). innealan gairm agus siostaman air an stàladh gu cunbhalach le luchd-saothrachaidh nuair a bhios iad a’ cruinneachadh charbadan air a’ ghiùladair). URL: https://aoglonass.ru/files/perechen_ustanovochnyh_masterskih.pdf