Càin airson clò-bhualadh ann an 2022
Dè an ìre a th’ ann airson càr le dath, mar a nì thu tagradh agus dè na h-inbhean dathaidh iomchaidh airson 2022 - bidh sinn ga sgrùdadh còmhla ri eòlaiche

Ann an 2022, cha mhòr nach eil am fasan airson càraichean le dath “teann” air falbh. Ged a tha cuid de luchd-leantainn gleusadh fèin-ghluasadach fhathast a’ còmhdach chàraichean le film dorcha. Còmhla ris an eòlaiche, dh’ullaich Healthy Food Near Me stuth mu chàin airson dathadh ann an 2022 agus na h-inbhean a tha ann san raon seo.

Dè an ìre a th’ ann airson clò-bhualadh ann an 2022

Tha an smachd-bhannan airson a 'bhriseadh seo air a shònrachadh anns a' chòd rianachd (CAO art. 12.5 pàirt 3.1). Tha càin de 500 rubles air a thoirt seachad airson a bhith a’ briseadh an riaghlaidh. Tha e an aon rud airson gach roinn den Dùthaich againn agus airson seòrsa sam bith de chòmhdhail, ge bith an e càr luchd-siubhail, bus no làraidh a th’ ann.

Ach, faodar a’ chàin airson dathadh a sheachnadh. Tha còir aig oifigear poileis trafaic stad a chuir air càr le dath, sgrùdadh a dhèanamh air agus protocol a sgrìobhadh. Faodaidh an dràibhear am film dubh a thoirt air falbh san spot. An uairsin chan urrainn dha na poileis ach rabhadh a thoirt seachad. Ged a dh'fhaodas iad càin a chuir air - a rèir toil an neach-obrach.

Dè an dath càr a tha laghail

- Tha cus dath glainne fèin-ghluasadach air a mhìneachadh leis an neach-reachdais mar stàladh glainne, agus chan eil an sgaoileadh solais a’ coinneachadh ri riatanasan an riaghlaidh theicnigeach air sàbhailteachd charbadan cuibhlichean. Tha seo cuideachd a’ buntainn ri follaiseachd dath,” mhìnich Stepan Korbut, neach-lagha aig an NGO Moscow Collegium of Advocates Nozdrya, Mishonov agus Com-pàirtichean.

Feumaidh an sgàilean-gaoithe (tha e cuideachd na ghaoth-gaoithe), a bharrachd air na h-uinneagan aghaidh, co-dhiù 70% den t-solas a tharraing. Tha seo sgrìobhte ann am paragraf 4.3 de riaghladh teignigeach Aonadh Cusbainn “Air sàbhailteachd charbadan cuibhlichean” Àir. 018/2011. Tha an aon fhiosrachadh ann an clàs 5.1.2.5. GOST 32565-2013 "Glainne sàbhailteachd airson còmhdhail talmhainn".

Cuideachd mòr-chòrdte le cuid de dhraibhearan tha an dath ris an canar a ghabhas toirt air falbh. Faodaidh e a bhith ann an cruth film a tha furasta a thoirt air falbh agus a chuir air ais na àite, no cùirtearan. Gu foirmeil, tha e cuideachd air a mheas mar bhriseadh, eadhon ged a thèid a thoirt air falbh sa bhad.

Mar a nì thu sgrùdadh air an ìre de dhath càr ann an 2022

Roimhe sin, bha GOST sònraichte ag obrachadh anns an Dùthaich againn, a dh'òrdaich mar a bu chòir an dath a sgrùdadh.

- Aig an àm seo, chan eil riatanasan sam bith a thaobh suidheachaidhean deuchainn anns an inbhe gnàthach. Chan eil inbhean teòthachd ann, chan eil taiseachd adhair no comharran cuideam àile ann,” notaichean neach-lagha Stepan Korbut.

Canar photometer ri inneal a nì sgrùdadh air sgaoileadh solais glainne agus dathadh. An dàta a sheall an inneal, feumaidh an t-oifigear poileis trafaic a dhol a-steach don phròtacal. Chan eil a h-uile inneal freagarrach, ach dìreach an fheadhainn a tha ann an clàr stàite Rosstandart. Ach, chan eil e coltach gum bi luchd-obrach a’ cleachdadh innealan neo-dhearbhte.

Ach nach eil fìor inbhean ann airson dath a thomhas? Tha còmhstri laghail anns an raon seo. Tha an riaghladh ag òrdachadh a bhith an urra ri sgrìobhainnean teignigeach an inneil, ann am faclan eile, an stiùireadh air a shon. Mar eisimpleir, faodar a chomharrachadh an sin nach bu chòir an tomhas a dhèanamh ach aig teòthachd adhair adhartach. Agus nam biodh dràibhear càr air a stad ann am fuachd searbh?

Tha e a 'tionndadh a-mach gur e seo adhbhar airson ath-thagradh a' phròtacal sa chùirt. Ach chan obraich a’ chùis air argamaid mar sin. Na h-uile air sgàth an-dràsta GOST 32565-2013 - tha e coisrigte do glainne sàbhailteachd còmhdhail fearainn. Chan eil riatanasan anns an sgrìobhainn airson na cumhaichean airson dathadh a thomhas. Mar sin, dìreach bheir na poileis trafaic iomradh air an ìre seo.

- Tha oidhirpean le draibhearan gus dùbhlan a thoirt do bhrisidhean nuair a thathar a’ tomhas sgaoileadh solais dathadh fhathast mì-riaraichte, air sgàth dìth shuidheachaidhean èigneachail airson an sgrùdaidh ann an GOST. Is e sin, tha e cha mhòr do-dhèanta dearbhadh a dhèanamh air briseadh air a’ mhodh dearbhaidh, eadhon ged a rinn an draibhear clàradh bhidio, ”mhìnich e. Stepan Korbut.

An urrainn dhaibh àireamhan chàraichean a thoirt air falbh airson dathadh

Aig aon àm, bha còir aig oifigearan poileis trafaic comharran clàraichte stàite a thoirt air falbh bho chàraichean le dath. Ach, tha an smachd-bhann seo a-nis air a dùnadh a-mach às a’ Chòd Eucoirean Rianachd. Chan urrainn dha na poileis ach iarraidh air cuir às don bhriseadh san spot - gus am film a thoirt air falbh.

- Às deidh dhaibh toirt air falbh àireamhan a chuir dheth agus dìreach peanasan fhàgail, bha làmhan luchd-motair dìreach gun cheangal. Tha càraichean le dath air tòiseachadh a’ nochdadh barrachd is nas trice air rathaidean na dùthcha againn, agus chan eil seirbheisean rollaidh glainne a’ suidhe às aonais luchd-ceannach, ”tha eòlaiche Biadh Fallain faisg orm a’ creidsinn.

Ach, tha inneal buaidh eile aig luchd-sgrùdaidh poileis trafaic. Faodaidh e rabhadh sgrìobhte a thoirt seachad. Tha e a 'sealltainn an ùine a chaidh an duilgheadas a thoirt air falbh. Mar riaghailt, chan eil e nas fhaide na 10 latha. Tha an rabhadh air a chur a-steach don stòr-dàta de dh'eucoirean.

Ma thèid an draibhear a stad an dàrna turas agus gu bheil a’ ghlainne air a dhath a-rithist, thèid protocol a dhealbhadh na aghaidh cuideachd airson a bhith a’ seachnadh òrdugh laghail no riatanas oifigear poileis (pàirt 1 de artaigil 19.3 de Chòd Eucoirean Rianachd an Caidreachas). Tha e a 'solarachadh airson peanas de 500-1000 rubles no grèim rianachd airson suas ri còig latha deug. Mar sin tha a bhith a’ caitheamh latha no dhà, no eadhon seachdainean ann an ionad grèim sònraichte airson dathadh chàraichean na fhìor shealladh dha violators.

Bho eachdraidh na cùise: mar a chaidh gabhail ri càin airson dathadh nar Dùthaich

Ann an 2018, mheudaich fathannan mu bharrachd chàin airson cus dath. Tha seo mar thoradh air grunn iomairtean reachdail gus trafaic a leasachadh air a bheilear a’ beachdachadh ann an Duma na Stàite. As t-earrach 2018, ghluais an suidheachadh airson mòran dhiubh far an talamh. Tha am bile, a thogas càin airson dathadh, mar eisgeachd.

Tha am peanas airson a bhith a’ draibheadh ​​​​càr le clò a tha nas àirde na an àbhaist a tha air a shònrachadh anns an riaghladh teignigeach air a dhearbhadh le Pàirt 3.1 de Artaigil 12.5 de Chòd Eucoirean Rianachd a’ Chaidreachais “A’ draibheadh ​​​​carbad an làthair droch ghnìomhan no cumhaichean fon ghnìomhachd tha casg air carbadan.” Tha an artaigil a’ toirmeasg draibhearan bho bhith a’ draibheadh ​​càr aig a bheil còmhdach-gaoithe agus uinneagan taobh còmhdaichte le film a tha a’ sgaoileadh nas lugha na 75% den t-solas. Chan eil comas nan uinneagan taobh cùil is cùil gus solas a tharraing air a riaghladh.

Gu ruige 2014, bha luamhan èifeachdach aig oifigearan poileis trafaic air violators ann an cruth toirt air falbh àireamhan. Ach, san t-Sultain 2014, thàinig Pàirt 2 de Artaigil 27.13 den Chòd Eucoirean Rianachd “Toirmeasg air obrachadh carbaid” gu bhith neo-dhligheach mar thoradh air atharrachaidhean san reachdas. B 'e càin de 500 rubles an aon inneal, agus gu math cumhach.

Mar fhreagairt do neo-fhoirfeachd nan ceumannan eadar-amail ann am poileas trafaic roinneil Sgìre Krasnodar, Tver, Belgorod agus grunn roinnean eile, tha an cleachdadh aca fhèin ann a bhith a’ dèiligeadh ri dathadh air a thighinn air adhart. Chan eil luchd-sgrùdaidh a-nis a’ leigeil le càraichean pàirt a ghabhail ann an trafaic, stèidhichte air na “Suidheachaidhean bunaiteach airson faighinn a-steach do charbadan airson obrachadh”, a tha air a chuir a-steach don SDA. Tha cus dath air a mhìneachadh mar atharrachadh air dealbhadh a’ charbaid.

Bidh iad ga dhèanamh ann an diofar dhòighean. Ma lorgar briseadh air an rathad, bheir an neach-sgrùdaidh òrdugh stad air. Tha an sgrìobhainn a’ mìneachadh nan cinn-latha airson cuir às don bhriseadh. Às deidh an teirm a thighinn gu crìch, feumaidh an sealbhadair an clò a thoirt don chàr a chaidh a thoirt air falbh airson sgrùdadh leis na poileis trafaic. Ma dhiùltas an draibhear na h-atharrachaidhean a cheartachadh, thèid cùis an eucoir a ghluasad chun MOTOTRER aig àite nan gnìomhan clàraidh mu dheireadh, far am faodar co-dhùnadh an clàradh a chuir dheth. Ma lorgar briseadh nuair a thèid càr a chlàradh, faodaidh an neach-sgrùdaidh diùltadh clàradh agus na sgrìobhainnean riatanach a thoirt seachad.

Tha dòighean eile ann cuideachd. An dèidh stad a chur air a 'chàr le cus dath, bidh an neach-sgrùdaidh, mar a tha anns a' chiad chùis, a 'toirt seachad iarrtas sgrìobhte don neach-seilbh gus cur às don bhriseadh. Ma thachras, às deidh ath-sgrùdadh, nach deach an riatanas a choileanadh, tha Artaigil 19.3 de Chòd Eucoirean Rianachd a’ Chaidreachais “Eas-ùmhlachd do òrdugh laghail oifigear poileis” a’ buntainn. Faodaidh am peanas a bhith na chàin rianachd bho 500 gu 1000 rubles no grèim rianachd airson suas ri 15 latha.

Ann an 2015, mhol ball den Duma Stàite bho United Our Country, leas-chathraiche Comataidh Duma na Stàite air Togail Stàite, Vyacheslav Lysakov, a’ chàin airson a bhith a’ dol an aghaidh inbhean dathaidh a mheudachadh gu 1,5 mìle rubles, agus gun fhios nach biodh briseadh ann a-rithist, suas ri 5 mìle. Anns an dreach tùsail, mar pheanas a-rithist, mhol an leas-cheannard na còraichean aca a thoirt air falbh.

Anns a’ Chèitean 2016, chaidh am bile seachad air a’ chiad leughadh, mar-thà às aonais a’ chlàs air easbhaidh chòraichean, air a thoirt air falbh air iarrtas an Riaghaltais. Bhathar an dùil gun deidheadh ​​gabhail ris le atharraichean ro dheireadh na bliadhna, ach gu dearbh chaidh a chuir dheth gu bràth. Ann an 2018, ghabh an suidheachadh tionndadh ùr.

Aig deireadh an Fhaoillich, chaidh mion-fhiosrachadh mun ath-leasachadh sgrùdadh carbaid a chuir Ministrealachd an Leasachaidh Eaconamach às leth Ceann-suidhe a’ Chaidreachais fhoillseachadh gu poblach. Gu sònraichte, thathas an dùil cur ris a’ Chòd Eucoirean Rianachd le peanas airson “a bhith a’ draibheadh ​​​​carbad far nach deach sgrùdadh teignigeach a dhèanamh no, rè obair cumail suas, gun deach an carbad seo a ghèilleadh ri riatanasan sàbhailteachd. air fhoillseachadh.” Dè an seòrsa riatanasan sàbhailteachd a tha fo cheist, chan eil fios fhathast. A-nis tha na riaghailtean sgrùdaidh air am mìneachadh ann an Àithne Riaghaltas Caidreachas na Dùbhlachd 05.12.2011, 1008 N XNUMX. Is e toning aon de na paramadairean ri sgrùdadh.

Anns a ’Ghiblean 2018, thòisich Duma na Stàite a-rithist a’ beachdachadh air bile gus a ’chàin àrdachadh airson cus dath. Chaidh am pròiseact a chuir a-steach airson beachdachadh le atharrachaidhean, agus b’ e an t-ùghdar Vyacheslav Lysakov. A dh’ aindeoin fathannan agus aithrisean sna meadhanan mu “àrdachadh 10-fhillte ann an càin airson dathadh," anns an dreach làithreach den bhile, chan eil na molaidhean airson meud na càin air atharrachadh. Is e seo 1,5 mìle rubles airson a’ chiad rèiteachadh de bhriseadh agus 5 mìle rubles ma thachras briseadh a-rithist taobh a-staigh bliadhna.

Tha mòran luchd-dùbhlain aig a’ bhile. Tha na h-argamaidean aca gu bunaiteach a’ dol sìos chun fhìrinn gur e dathadh ann an grunn roinnean a deas an aon dòigh air suidheachaidhean comhfhurtail a chruthachadh ann an càr as t-samhradh. Tha luchd-dìon a ’phròiseict ag ràdh nach eil an ìre de dhath uinneig cùil air a riaghladh, agus chan eil duine a’ cur casg air saoranaich bho bhith a ’cruthachadh nan suidheachaidhean sin.

Leave a Reply