Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Le teachd loidhne fluorocarbon, chaidh cuid de phrionnsapalan iasgach ath-mhìneachadh mar stuth le feartan sònraichte air nochdadh. Tha mòran de luchd-snìomhaidh deimhinneach mun stuth seo agus tha iad den bheachd gun urrainn dha seasamh ri fiaclan creachadair leithid pike. A thaobh a 'chòrr de na creachadairean, chan eil riatanasan sònraichte ann airson neart.

A dh'aindeoin sin, faodaidh tu beachd eile a chluinntinn. Tha e a 'dol sìos gu bheil e nas fheàrr gun a bhith a' stàladh a leithid de leash air slat-snìomh, oir faodaidh tu biathadh luachmhor a chall.

Agus a dh’ aindeoin sin, leis gu bheil e do-fhaicsinneach san uisge airson iasgach, thathas a’ cleachdadh fluorocarbon barrachd is barrachd airson luaidhe a dhèanamh.

Fluorocarbon. Leasan fluorocarbon, earbsach agus furasta a chuir a-steach… CONSUMER

Mu dheidhinn fluorocarbon

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Bidh loidhne fluorocarbon gu daingeann agus gu earbsach a’ gabhail àite ann an teicneòlas glacaidh èisg. Bithear a’ dèanamh leashes bhuaithe airson diofar snap-ins, a’ gabhail a-steach feadhainn snìomh. Gheibhear stuth coltach ris le bhith a’ cothlamadh fluorine agus carbon. B 'e am polymer seo, ris an canar polyvinylidene fluoride (PVDF), am prìomh stuth amh airson a bhith a' dèanamh an loidhne iasgaich shònraichte seo. Is e am prìomh bhuannachd a th 'ann neo-fhaicsinneachd ann an uisge, a tha air a choileanadh air sgàth cho beag de sholas aotrom. Is e an co-mheas seo 1,42, an coimeas ri uisge, aig a bheil co-mheas de 1,3. Airson loidhne monofilament, ruigidh an co-èifeachd seo luach 1,52. A thaobh an loidhne braidichte, tha e follaiseach san uisge agus tha làthaireachd fluorocarbon leash a 'toirt cothrom dhut fuasgladh fhaighinn air duilgheadas neo-fhaicsinneachd san uisge, gu h-àraid nuair a bhios tu a' glacadh iasg faiceallach.

Lorgaidh tu loidhne iasgaich le còmhdach fluorocarbon. Gu mì-fhortanach, chan eil na h-aon fheartan aig an loidhne seo ri loidhne fìor-ghlan fluorocarbon. A dh'aindeoin seo, tha comharran de neart nas motha aig a leithid de cho-chruinneachadh.

Feartan fluorocarbon

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Ann am buannachdan, gu comharran an loidhne iasgaich seo, is fhiach sgrìobhadh sìos:

  • Frith-aghaidh àrd ri teòthachd àrd, a leigeas leis, gun chuingealachaidhean sam bith, a chleachdadh sa gheamhradh.
  • Neart àrd, oir faodaidh e seasamh ri fiaclan creachadair.
  • An neo-chomas taiseachd a ghabhail a-steach, aig a bheil buaidh mhath air na feartan aige, gu sònraichte sa gheamhradh. Chan eil e a 'reothadh, mar seòrsaichean eile de choilltean.
  • Tha e an aghaidh ghathan UV, nach eil a 'lùghdachadh a neart. Tha eagal air loidhne iasgaich monofilament air solas dìreach, a tha a 'leantainn gu call a neart.
  • A neo-fhaicsinneachd san uisge airson iasg. Tha am bàillidh seo gu sònraichte a’ tàladh luchd-leantainn an dà chuid iasgach samhraidh is geamhraidh. Tha eadhon a leithid de chur-ris ri rig sam bith mar stiùiriche fluorocarbon a’ dèanamh an tac nas tarraingiche.
  • A leudachd. Tha ìrean cuibheasach sìnte aige an coimeas ri loidhne iasgaich braided agus monofilament. Is urrainn dha an t-inneal a dhèanamh nas mothachaile, agus nuair a chluicheas e iasg mòr, is urrainn dha a gheugan a mhilleadh, rud nach urrainnear a ràdh mu loidhne iasgaich braid.
  • Tha e an aghaidh sgrìobadh a’ ceadachadh fluorocarbon a chleachdadh air pileachan clachach no sligean a tha an làthair aig bonn an loch tasgaidh. Tha barrachd seasmhachd aig seòrsachan teann de fluorocarbon na loidhnichean bog fluorocarbon.
  • Tha cho cruaidh 'sa tha e ga dhèanamh comasach an loidhne a chleachdadh nuair a thathar a' glacadh dhaoine mòra le bhith a' cleachdadh ruidhle iomadachaidh. Fo luchdan troma, chan eil e a 'gearradh a-steach do thionndadh an loidhne iasgaich a tha air a chnocadh mar-thà air an ruidhle.
  • Tha an cuideam a tha air fhàgail ag adhbhrachadh gum bi an loidhne a 'dol fodha gu luath dhan uisge, a tha riatanach airson iasgach bun.

Coimeas eadar loidhne iasgaich àbhaisteach agus fluorocarbon

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Mar thoradh air coimeas a dhèanamh eadar an dà sheòrsa de choille, tha e a 'tionndadh a-mach:

  • Neart. Mus tèid monofilament a-steach don uisge, tha an luchd brisidh aige nas motha na fluorocarbon. An dèidh a dhol a-steach don uisge, bidh tiugh an monofilament ag àrdachadh, a tha a 'leantainn gu call a neart tùsail. Tha seo air sgàth gu bheil monofilament comasach air taiseachd a ghabhail a-steach. Tha an luchd brisidh de fluorocarbon fhathast an aon rud a-staigh agus a-mach às an uisge. Mar sin, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gu bheil na comharran neart aca cha mhòr an aon rud.
  • Neo-fhaicsinneachd. Nuair a bhios tu a’ glacadh iasg faiceallach, bidh am bàillidh seo a’ meudachadh gu mòr an àireamh de bhìdean nuair a bhios tu a’ cleachdadh fluorocarbon. Ann an coltas, chan eil na loidhnichean iasgaich sin mòran eadar-dhealaichte bho chèile.
  • Cruinneachaidhean agus cruinneachaidhean. Tha loidhne fluorocarbon nas tarraingiche air sgàth a fheartan coileanaidh. Tha an àireamh de chruinneachaidhean glè bheag, agus tha an àireamh de bhìdeagan as àirde.
  • Cur an aghaidh sgrìobadh. Tha seo glè chudromach, an dà chuid as t-samhradh agus sa gheamhradh. Anns a 'gheamhradh, bidh an loidhne a' conaltradh gu mòr ri deigh, agus as t-samhradh le clachan, lìonanaich, sligean, msaa. Anns a 'chùis seo, tha beatha seirbheis fluorocarbon beagan nas fhaide na loidhne monofilament.

Loidhne fluorocarbon airson leashes

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Tha a 'mhòr-chuid de iasgairean-slaite, an dèidh mòran rannsachaidh, air tighinn chun a' cho-dhùnaidh gu bheil fluorocarbon nas freagarraiche airson stiùirichean a dhèanamh. Mar phrìomh loidhne iasgaich, chan eil e reusanta a chleachdadh, air sgàth a 'chosgais àrd, agus air sgàth nuances eile, ach is e leashes bhuaithe a tha a dhìth ort.

O chionn ghoirid, chaidh leashes fluorocarbon a chuir a-steach air cha mhòr a h-uile feannag. A bharrachd air an sin, chan fhaighear deagh bhuaidh ach ma tha e 100% fluorocarbon. Ma thèid loidhne monofilament le còmhdach fluorocarbon a chleachdadh, is e meallta saor cumanta a tha seo. Tha e a’ cosg beagan a bharrachd air loidhne iasgaich monofilament, ach chan eil feartan loidhne fluorocarbon aige. Tha na Sìonaich air toradh coltach ris a stèidheachadh. Mar sin, feumaidh tu na tha sgrìobhte air a’ phacaid a leughadh gu faiceallach. Mura h-eil e a 'sealltainn gur e 100% fluorocarbon a th' ann, tha e nas fheàrr gun a bhith a 'ceannach an toraidh.

Tha cruas sònraichte aig luaidhean a chaidh a dhèanamh bhon t-seòrsa loidhne seo (100% fluorocarbon), a tha a’ leantainn gu nas lugha de tangling. Mar riaghailt, bu chòir neart an stiùiriche a bhith nas lugha na neart a 'phrìomh loidhne.

Is iad na loidhnichean iasgaich fluorocarbon as mòr-chòrdte:

  1. Sealbhadair - airson iasgach snìomh. Tha e comasach air seasamh ri luchd de 1 gu 6 kg, a rèir an tighead.
  2. Is e toradh Iapanach-Gearmailteach a th’ ann am Balzer a chaidh a dhealbhadh airson suidheachadh iasgaich sam bith. Tha an loidhne seo air a dhèanamh de 100% fluorocarbon agus air a chòmhdach leis, air sgàth sin tha e gu math seasmhach. Tha e do-fhaicsinneach ann an uisge, seasmhach agus seasmhach ri sgrìobadh.

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Tha na buannachdan a leanas aig leashes fluorocarbon:

  • Chan fhaicear iad iasgach san uisge.
  • Na bi deformachadh mar thoradh air bìdean.
  • Tha iad an aghaidh sgrìobadh.
  • Gabh ri cruas, a lùghdaicheas tar-tharraing.
  • Furasta a chleachdadh, furasta snaidhmean a cheangal.
  • Seasmhachd.

Lèirmheasan air iasgairean

  • Tha a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh ag agairt gu bheil loidhne fluorocarbon de dhroch chàileachd a’ coileanadh gu dona.
  • Tha càileachd thoraidhean dèante an urra ri càileachd uidheamachd agus foirfeachd teicneòlais. Bidh loidhne branda Kureha a ’coinneachadh ris na riatanasan ùr-nodha. Is e loidhne iasgaich le uallach trom agus earbsach a tha seo. Is e a bhunait stuthan amh àrd-inbhe, air iomadachadh le coileanadh teicneòlas an latha an-diugh, air a dhèanamh air uidheamachd àrdteicneòlais. Tha an loidhne iasgaich seo bog, elastagach agus seasmhach.
  • Chan eil loidhne De Lux Fluoro Carbon, a tha san amharc airson iasgach geamhraidh, a’ coinneachadh ris na feartan ainmichte: chan eil an luchd brisidh a’ freagairt ri chèile agus chan eil calibration na loidhne a’ freagairt, a tha a’ nochdadh iomadachd a thiugh.
  • Tha am brannd Cottus Fluorocarbon air a bhith earbsach agus sùbailte, a leigeas leat snaidhmean càileachd fighe, ge bith dè an ceann-uidhe.
  • Tha trast-thomhas nas lugha aig brannd Salmo Fluorocarbon na tha sgrìobhte air a’ phacaid. A thaobh seo, chan eil an luchd brisidh a’ freagairt ris an fhear a chaidh ainmeachadh. A dh'aindeoin seo, tha e furasta obrachadh, agus tha na nodan de chàileachd gu leòr. Mar sin, tha e air a chleachdadh airson dèanamh leashes air an cur suas air diofar sheòrsaichean feannagan.

Snaidhmeannan fluorocarbon

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Chaidh àireamh mhòr de snaidhmean a leasachadh, a 'gabhail a-steach an fheadhainn airson fighe le fluorocarbon. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ nochdadh dè na nodan a b’ fheàrr a chleachdadh airson am bathar. Is e am prìomh rud gu bheil iad làidir agus earbsach, gu sònraichte leis gu bheil fluorocarbon air a chomharrachadh le beagan cruadalachd. Anns a 'phròiseas a bhith a' teannachadh nan snaidhmean, feumaidh iad a bhith air an taiseachd gus nach bi an stuth a 'dol sìos air na feartan aige tron ​​​​phròiseas frithidh.

Tha e comasach na comharran a leanas a chleachdadh:

  • Tha Mahin Knot (dìreach “curran”) na snaidhm leis an urrainn dhut fluorocarbon agus braid a cheangal gu tèarainte.
  • Bidh iasgairean a’ cleachdadh Albright gu tric. Fìor mhath airson loidhnichean a cheangal le diofar thiugh. Is e an toradh seo ceangal làidir agus àrd-inbhe a bhios a’ dol gu saor tro na fàinneachan treòrachaidh.
  • Is e slipknot a th’ ann an Griner a dh’ fhaodas braid agus fluorocarbon a cheangal gu tèarainte. Faodaidh an eadar-dhealachadh ann an trast-thomhas a bhith còig meudan. Anns a 'phròiseas a bhith a' fighe snaidhm, feumar kinks neo-riatanach a sheachnadh, agus aig an deireadh sgrùdadh a dhèanamh air a neart.

Ceannard fluorocarbon airson iasgach pike

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Tha feum air leash fluorocarbon ann an cùisean far a bheil creachadair fiacail a 'giùlain gu fulangach agus gun toir iall meatailt cunbhalach rabhadh dhi. Ged a dh'fheumas tu a bhith deiseil airson gum bi am pike fhathast a 'bìdeadh a leithid de leash, eadhon le tighead de 0,4-0,5 mm. Ach, tha e nas fheàrr na bhith a’ tilgeil bhiathain le stiùiriche stàilinn a-rithist is a-rithist, gu tur gun dòchas.

Nuair a thig e gu jigging, is dòcha gur e stiùiriche fluorocarbon an roghainn foirfe leis gu bheil lures jig saor an taca ri seòrsachan eile de thàlaidhean. A bharrachd air an sin, bidh e comasach don pike e fhèin a shaoradh bho aon dubhan. Ma thèid tees a chleachdadh, faodaidh am pike bàsachadh.

A thaobh seo, chan eil e ion-mhiannaichte cleachdadh leashes fluorocarbon nuair a bhios tu ag iasgach le wobblers.

Le fad iall timcheall air 40 cm no barrachd, tha e comasach gum bi an snaidhm a ’tionndadh a-mach gu bhith ro voluminous agus a’ cumail ris na fàinneachan, a dh ’fhaodadh am milleadh.

Anns a 'chùis seo, tha e glè chudromach taghadh dè cho tiugh' sa tha an loidhne iasgaich agus an leash gus nach bi duilgheadasan ann nuair a bhios tu a 'tilgeil. Ma tha mullach de chlachan is shligean air a 'bhonn, bu chòir dhut cunntadh air fad an leash taobh a-staigh 2-3 m agus a thiugh 0,3 mm.

Sealladh farsaing air fluorocarbons bho dhiofar chompanaidhean. Càite agus ciamar a chleachdadh. Airson dè.

A 'dèanamh leashes fluorocarbon le do làmhan fhèin

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Chan eil e doirbh a bhith a 'dèanamh leashes bho fluorocarbon ma tha thu ag ullachadh na h-eileamaidean a leanas:

  1. Loidhne fluorocarbon. Tha trast-thomhas nan leashes air a thaghadh a rèir meud dùil ris a’ chreach. Ma tha thu an dùil spiris no pike beag a ghlacadh, tha tiugh 0,2-0,3 mm gu leòr. Airson iasgach zander, tha e nas fheàrr loidhne iasgaich a ghabhail le tiugh de 0,4 mm.
  2. Tiùban crimp, approx. 1 mm ann an trast-thomhas.
  3. Cuilbhearan.
  4. Siosar.
  5. Nithean mar carabiners agus swivels.

Teicneòlas saothrachaidh

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

  1. Feumaidh tu pìos de loidhne iasgaich fluorocarbon, 35 cm a dh'fhaid.
  2. Tha tiùb crimp agus swivel le carabiner air an cur air aon de na cinn den loidhne iasgaich.
  3. Tha an loidhne iasgaich air a lùbadh agus a 'dol tron ​​​​tiùb crimp, agus an dèidh sin tha an crimp air a dhèanamh.
  4. Feumar an aon rud a dhèanamh aig ceann eile na loidhne iasgaich, a-mhàin an àite carabiner agus swivel, thèid fàinne lùbach a chuir. Faodaidh tu seo a dhèanamh cuideachd: ceangail swivel bho aon cheann, agus carabiner bhon cheann eile.
  5. Tha an leash deiseil airson a chleachdadh. Mar a chì thu, tha an teicneòlas gu math sìmplidh agus aig prìs ruigsinneach.

Co-dhùnadh:

  • Tha stiùiriche fluorocarbon na fhuasgladh math nuair a dh'fheumas tu iasg faiceallach a ghlacadh.
  • Tha e ceadaichte leash a dhèanamh suas gu 1 meatair a dh'fhaid. A dh'aindeoin seo, uaireannan feumaidh tu leash a bhith agad, 1,5 gu 2 meatairean a dh'fhaid.
  • Tha luaidhean dèanta den stuth seo air sealltainn gu bheil iad a’ dèanamh an cuid obrach gu math sa gheamhradh.
  • Tha seo fìor ma tha an stuth 100% fluorocarbon.

Co-dhùnadh

Leasan fluorocarbon airson iasgach pike, air a dhèanamh le làimh

Tha mòran iasgairean-slaite an sàs ann a bhith a 'dèanamh chan e a-mhàin leashes aig an taigh, ach cuideachd tàladh, a bharrachd air sin, airson diofar adhbharan. Aig an aon àm, cha bhith e duilich leashes fluorocarbon a dhèanamh. A bharrachd air an sin, faodar a h-uile càil a dhèanamh gu math nas fhasa gun a bhith a ’cleachdadh tiùban crimp. Faodar swivel agus cromagan, a bharrachd air fàinneachan obair-cloc, a cheangal gu sìmplidh le snaidhmean tèarainte. Chan eil seo a-mhàin sìmplidh, ach cuideachd tòrr nas earbsaiche na bhith a 'cleachdadh crimp tubes.

Am measg rudan eile, bidh iasgairean-slaite a' leantainn dòigh eile, nas èifeachdaiche, a tha a' lùghdachadh an coltas gum fàg iad gun bhiathadh. Tha seo air a dhèanamh mar a leanas: tha fluorocarbon nas taine air a thoirt agus tha an leash air a dhèanamh bho ghrunn snàithleanan fa leth air am fighe ri chèile, a rèir prionnsapal loidhne iasgaich braid. Mas urrainn dha pike aon snàthainn a bhìdeadh, chan eil coltas ann gun obraich dà snàithlean, agus trì - eadhon nas motha. Gus am bi am pike a’ bìdeadh an loidhne iasgaich, feumaidh i faighinn air a fiacail. Ma gheibh aon floss air an fhiaclan, is dòcha gum bi an dàrna floss faisg, ach chan ann air an fhiaclan. Mar sin, tha e gu math duilich a leithid de leasan a bhìdeadh.

A thaobh an pike, chan eil e gu sònraichte fo eagal mu leashes meatailt, gu sònraichte aig amannan bìdeadh gnìomhach. Ach faodaidh tu an-còmhnaidh a chluich sàbhailte agus cha bhith seo na minus, ach bidh e gu cinnteach air a chlàradh mar rud adhartach.

1 beachd ann

Leave a Reply