Clàr-innse
- Roghainn an neach-deasachaidh
- Rangachadh de na 15 luchd-saothrachaidh as fheàrr de dhiosg breic a rèir KP
- 1. Nithean
- Tha mi na phàirt de J3301088
- 2 Bosch
- Bosch 0986478988
- 3. Avantech
- Avantech BR0214S
- 4. Nibk
- RN43007
- 5. Ferodo
- Ferodo DDF 1201
- 6. Clò-bhualadh Gorm
- Clò gorm ADT343209
- 7. Masuma
- Neo-chiontach BD1520
- 8. Schneider
- Schneider BP6Y26251C
- 9. Lucas TRW
- Lucas TRW DF4279
- 10. Brembo
- Brembo 09A80433
- 11. Fremax
- Fremax BD2591
- 12. ATE
- ATE 24012002271
- 13.Otto Zimmerman
- Otto Zimmerman 235821551
- 14. EBC
- EBC MD4022X
- 15. DBA
- DBA TSP 4000 saor an asgaidh
- Mar a roghnaicheas tu diosgan breic
- Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte
Bidh sealbhadair càr comasach an-còmhnaidh eòlach air dè a tha sa chàr aige, dè cho àrd sa tha pàirtean earbsach, dè cho fada ‘s a bhios iad ag obair agus cuin a dh’ fheumas iad atharrachadh. Gu sònraichte nuair a thig e gu siostam breiceadh.
Gus nach bi thu air am briodadh ann an seirbheis càr airson càradh, feumaidh fios a bhith agad dè a choimheadas tu nuair a bhios tu a ’ceannach pàirtean a bharrachd, dè na suaicheantasan anns am faod earbsa a bhith agad, agus dè na buannachdan a tha aig modalan sònraichte. Còmhla ri eòlaiche, tha sinn air rangachadh den luchd-saothrachaidh diosc breic as fheàrr ullachadh ann an 2022, bruidhinn mu na seòrsaichean aonadan agus roinn molaidhean feumail airson taghadh.
Roghainn an neach-deasachaidh
Marshall
A rèir a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean, is e Marshall an ceannard a thaobh prìs, càileachd agus seasmhachd. Tha an neach-dèanamh seo às an Òlaind air a bhith ag obair anns a’ mhargaidh pàirtean fèin-ghluasadach airson còrr air 15 bliadhna, a’ dealbhadh agus a’ saothrachadh phàirtean earbsach air an atharrachadh airson suidheachaidhean obrach cruaidh, a tha gu math freagarrach dha daoine a tha dèidheil air càraichean.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Marshall 2000401 262x10 saor an asgaidh
Diosgan seasmhach agus dìon-sgrìobach airson draibheadh mòr-bhaile. Bidh iad a’ coileanadh gu math fo bhreiceadh trom agus ann an suidheachaidhean rathaid duilich.
feartan:
trast-thomhas | 262 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 10 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 12,6 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
Rangachadh de na 15 luchd-saothrachaidh as fheàrr de dhiosg breic a rèir KP
1. Nithean
Dèanadair Duitseach aig a bheil toraidhean a rèir inbhean càileachd eadar-nàiseanta TUV agus ECER90. Tha e gnìomhach ann am margaidhean Iapanach agus Coirèanais agus a 'dèanamh phàirtean airson na h-innealan sin. Tha crìochan àrd-choileanadh aig diosgan breic. Tha a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh mothachail air breiceadh math.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Tha mi na phàirt de J3301088
Tha an dealbhadh diosc fionnaraichte, a chaidh a dhealbhadh airson obrachadh anns a’ bhaile, air a ghabhail a-steach don roinn de phàirtean a bharrachd buidseit le càileachd iomchaidh. Freagarrach airson mòran mhodalan Nissan agus Renault.
feartan:
trast-thomhas | 260 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 22 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
2 Bosch
Bidh am brannd Gearmailteach an-còmhnaidh a’ còrdadh ri beatha seirbheis fhada toradh sam bith, chan eil diosc breic mar eisgeachd. Is e prìomh bhuannachd an neach-dèanamh deuchainn soilleir air pàirtean - deuchainnean beinne. Bidh co-obrachadh le prìomh luchd-dèanaidh chàraichean a’ cur creideas ris a’ bhrand.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Bosch 0986478988
Tha na diosgan sin eadar-dhealaichte anns an àrdachadh seasmhachd, beatha seirbheis fhada.
feartan:
trast-thomhas | 262 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 10 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 12,6 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
3. Avantech
Brand à Corea a Deas a bhios a’ toirt seachad a thoraidhean gu factaraidhean ainmeil leithid Kia agus Hyundai. Bidh bathar a 'gèilleadh ri riatanasan sàbhailteachd teann. Is e an stuth a thathar a’ cleachdadh alloy iarann-carbon.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Avantech BR0214S
Tha cruinneas àrd aig toraidhean an raon meud. Fìor mhath airson càraichean Korean, agus cuideachd a ’maidseadh na càraichean againn.
feartan:
trast-thomhas | 280 mm |
An àireamh de thuill sreap | 5 |
tiughad | 28 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
4. Nibk
Tha an neach-dèanamh Iapanach a ’còmhdach a’ mhòr-chuid den mhargaidh chan ann a-mhàin san Dùthaich againn, ach cuideachd san Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh. Is e prìomh speisealachadh a ’bhrand siostaman breic. Mar sin, chan eil e na iongnadh gu bheil na toraidhean cho mòr-chòrdte agus ann an iarrtas. Tha diosgan air an cur a-steach air caochladh bhrandan càr bho bhuidseit gu elite.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
RN43007
Togail aon-phìos le cuibhreannan soilleir, air a dhèanamh de alloy iarann teilgte. Bidh e gad ghiùlan fhèin gu h-earbsach fo bhreic èiginn.
feartan:
trast-thomhas | 280 mm |
An àireamh de thuill sreap | 5 |
tiughad | 24 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 11,4 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
5. Ferodo
Buinidh a’ chompanaidh Sasannach don dragh Federal Mogul agus chan eil iad a’ dèanamh ach pàirtean airson siostaman breic. Tha fèill mhòr air an t-sreath sònraichte de dhiosg branda Coat + air sgàth a bheatha seirbheis fhada agus gleidheadh càileachd uachdar.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Ferodo DDF 1201
Freagarrach airson càraichean meadhan-chlas a bharrachd air càraichean spòrs. Tha togail tilgeadh air a dhèanamh de alloy aotrom de chàileachd àrd.
feartan:
trast-thomhas | 260 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 22 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 12,6 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
6. Clò-bhualadh Gorm
Brand Sasannach eile a tha toilichte leis a’ cho-mheas de chàileachd is prìs. Tha am bunait toraidh as fharsainge aig Blue Print, a’ saothrachadh agus a’ reic àireamh mhòr de phàirtean a bharrachd a thathas a’ dèanamh agus a’ dèanamh deuchainn aig factaraidhean ann an Korea agus Iapan.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Clò gorm ADT343209
Dioscan a bheir seachad breiceadh àrd-inbhe anns a h-uile suidheachadh. Agus le geur - bidh iad a 'toirt seachad an astar breiceadh as giorra.
feartan:
trast-thomhas | 26 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 16 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
7. Masuma
Tha neach-dèanamh à Iapan air a bhith air a ’mhargaidh airson ùine mhòr, a’ tabhann pàirtean a bharrachd de chàileachd àrd, aig a bheil an àireamh sa cheud as ìsle de lochdan a rèir staitistig - 0,6%. Tha earbsachd a 'bhrand cuideachd ri fhaicinn leis gu bheil an lus a' toirt seachad co-phàirtean do luchd-giùlain Toyota, Nissan agus Honda. Bidh toraidhean a ’chompanaidh gu tric air am mealladh, agus mar sin nuair a bhios tu a’ ceannach diosc, tha e cudromach còd agus sgrìobhadh a ’bhrand tùsail a lorg air a’ phacaid.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Neo-chiontach BD1520
Dioscan seasmhach a làimhsicheas bualadh cruaidh agus a bheir deagh greim air na padaichean.
feartan:
trast-thomhas | 287 mm |
An àireamh de thuill sreap | 5 |
tiughad | 10 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
8. Schneider
Tha a’ chompanaidh Ghearmailteach air sreath de calipers a leasachadh airson draibheadh luath. Tha an dealbhadh còmhla le tuill agus eileamaidean cumadh tonn a ’toirt seachad buaidh dhùbailte: falmhachadh seasmhach de ghasaichean agus a’ lughdachadh buaidh teòthachd àrd air uachdar a ’phàirt.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Schneider BP6Y26251C
Is iad sin pàirtean spòrs le uachdar fionnaraichte, tha iad air an comharrachadh le fuarachadh luath anns an teas, na bi cus teas.
feartan:
trast-thomhas | 260 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 10 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 12,6 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
9. Lucas TRW
Brand Gearmailteach eile a tha air e fhèin a stèidheachadh sa mhargaidh againn le taing dha càileachd, raon farsaing de mhodalan agus dealbhadh. Tha na diosgan air am peantadh dubh leis an neach-dèanamh le peant gleansach sònraichte. Tha e a ’tionndadh a-mach còmhdach dìon, chan fheum an toradh làimhseachadh le todhar ola no an-aghaidh creimeadh.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Lucas TRW DF4279
Tha am modail airson a 'bhaile, air a reic sa bhad ann an seata de 2 phìos, aotrom agus tha crìochan breic earbsach aige.
feartan:
trast-thomhas | 260 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 10 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
10. Brembo
Bidh am brannd Eadailteach a ’toirt a-mach chan e a-mhàin diosc breic, ach cuideachd padaichean. Ach, tha luchd-cleachdaidh a’ toirt fa-near dìreach na diosgan air a bheil an iarrtas as motha. Tha toraidhean air an cruthachadh a’ cleachdadh teicneòlas sònraichte a lughdaicheas caitheamh pad agus a bheir seachad ùine barantais - 80 km.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Brembo 09A80433
Tha eileamaidean aghaidh earbsach, le coltas tarraingeach, air an dèanamh le alloy co-dhèanta.
feartan:
trast-thomhas | 355 mm |
An àireamh de thuill sreap | 5 |
tiughad | 32 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 67 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
11. Fremax
Tha an neach-dèanamh Brazilach na chom-pàirtiche oifigeil ann an rèisean Cupa GT3 Brasil, le uallach airson na siostaman breic. A bharrachd air càileachd cunbhalach, tha toraidhean air an comharrachadh le crìochan àrd earbsachd agus sàbhailteachd. Bidh am brannd a’ toirt seachad diosgan ann am bogsaichean plastaig, deiseil airson an stàladh. Chan fheum mion-fhiosrachadh a bhith air a lughdachadh agus ullachadh airson an stàladh.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Fremax BD2591
Air an cur suas air an aiseil chùil, tha iad air an comharrachadh le neart agus cruinneas nam paramadairean. Furasta a stàladh.
feartan:
trast-thomhas | 300 mm |
An àireamh de thuill sreap | 5 |
tiughad | 12 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 16 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
12. ATE
Bidh an neach-dèanamh Gearmailteach ATE air leth speisealta a’ dèanamh agus a’ dèanamh deuchainn air pàirtean airson siostaman breic a-mhàin. Thug eòlas farsaing agus bunait theicnigeach le deagh ghoireasan cothrom dha toraidhean gun samhail a chruthachadh - sreath de dhràibhearan Powerdisk as urrainn seasamh ri teòthachd suas ri 800 ceum. Bidh an lus a’ co-obrachadh gu maireannach le prìomh bhrandan chàraichean Audi, Skoda, Ford agus feadhainn eile.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
ATE 24012002271
Bidh am modal fionnaraichte còmhla le uachdar cumadh tonn (le claisean) a ’cur ri fuarachadh an t-siostam gu lèir.
feartan:
trast-thomhas | 236 mm |
An àireamh de thuill sreap | 6 |
tiughad | 20 mm |
Trast-thomhas snàthainn | 12,4 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
13.Otto Zimmerman
A’ chompanaidh as sine às a’ Ghearmailt, a tha fhathast a’ cumail a’ bhrannd agus a’ tabhann pàirtean a bharrachd de chàileachd àrd. Is e a ’bhuannachd mhòr a th’ ann an còmhdach cha mhòr a h-uile modal bho chàraichean buidseit gu supercars. Tha an raon prìsean farsaing cuideachd.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
Otto Zimmerman 235821551
Diosg aghaidh meadhan-raon airson càraichean baile-mòr.
feartan:
trast-thomhas | 265 mm |
An àireamh de thuill sreap | 4 |
tiughad | 12 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
14. EBC
Tha pàirtean a bharrachd Sasannach ainmeil airson an èifeachdas breiceadh àrd. Tha am brannd freagarrach airson leannanan de dhràibheadh àrd-astar, tha e air a chomharrachadh le fuasglaidhean teicneòlach agus càileachd.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
EBC MD4022X
An àite sàr-mhath airson cuibhlichean cunbhalach airson càraichean le deagh daineamaigs, bidh iad a ’coinneachadh ris na riatanasan sàbhailteachd uile, tha iad air an dèanamh le alloy ultralight.
feartan:
trast-thomhas | 255 mm |
An àireamh de thuill sreap | 5 |
tiughad | 10 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
15. DBA
Bidh suaicheantas Astràilia a’ cruthachadh fhuasglaidhean teicneòlach. Tha diosgan àrd-inbhe air am fuarachadh gu h-èifeachdach, tha iad gu mòr an aghaidh cus teasachadh, agus tha iad a’ fulang gu math ri foillseachadh uisge.
Dè am modail air am bu chòir dhut aire a thoirt:
DBA TSP 4000 saor an asgaidh
Dèanta le alloy sònraichte, tha structar nas fheàrr agad, a tha freagarrach airson breiceadh cruaidh.
feartan:
trast-thomhas | 338 mm |
An àireamh de thuill sreap | 54 |
tiughad | 28 mm |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan:
Mar a roghnaicheas tu diosgan breic
Gus diosgan breic àrd-inbhe a thaghadh a tha freagarrach airson do chàr, feumaidh tu aire a thoirt do na cumhaichean a leanas: an astar gluasaid àbhaisteach no an stoidhle dràibhidh agad, uachdar rathaid, tricead cleachdadh còmhdhail.
Gun a bhith a 'call sealladh air na nuances gu h-àrd, nuair a bhios tu a' ceannach, thoir aire don phàirt theicnigeach:
- Dèan sgrùdadh air crìochan siostam breic do chàr (hydraulics, pneumatics, dreach aonaichte).
- Is e diosc cruaidh an fheadhainn as cothromaiche, ach bidh an fheadhainn le fionnarachadh gan giùlan fhèin gu h-èifeachdach anns a’ bhaile, leis gu bheil modhan dràibhidh gu tric ag atharrachadh.
- Is e am prìomh fheart trast-thomhas an diosc: mar as motha a tha e, is ann as àirde an èifeachdas breiceadh.
- Leigidh an còmhdach an-aghaidh creimeadh agus làthaireachd thuill beatha seirbheis nan eileamaidean a leudachadh.
Seòrsaichean diosgan breic
Cuideachd, gus pàirt a bharrachd iomchaidh a thaghadh airson an t-siostam breic, feumar tuigse fhaighinn air na seòrsaichean diosc air a ’mhargaidh agus na feartan aca. Bheir sinn sùil air gach fear agus thoir sùil nas mionaidiche air na feartan:
- Aon phìos (gun fhionnarachadh)
feartan: Tha am pàirt a bharrachd air a dhèanamh le iarann, tha dealbhadh sìmplidh aige, air a dhèanamh suas de rotor agus diosc.
buannachdan: Nod saor le dealbhadh sìmplidh. Freagarrach airson carbadan cumhachd ìosal a ghluaiseas sa mhòr-chuid aig astaran ìosal, a bharrachd air modalan nas sine.
Eas-bhuannachdan: Bidh iad a 'teasachadh suas gu luath, a' sgaoileadh teas gu slaodach, agus chan eil iad gu math èifeachdach.
- A ’fionnarachadh
feartan: Togail iarann teinnteach le rotor dà phìos. Uidheamachadh le seanalan fuarachaidh sònraichte de dhiofar chumaidhean airson fuarachadh nas dian agus nas èifeachdaiche.
buannachdan: Bidh teas a 'sgaoileadh gu math, chan eil an diosc a' teasachadh cus, tha an dealbhadh a 'cur ri obrachadh fad-ùine, is ann ainneamh a bhios sgàinidhean agus deformachadh a' tachairt.
Eas-bhuannachdan: Tha iad a' cosg barrachd air an fheadhainn slàn.
- drile
feartan: Tha dealbhadh an diosc air a dhèanamh le iarann teinnteach air tuill a dhrileadh, oir tha e air a dhealbhadh airson luchdan troma, an fheum air gasaichean teicheadh agus duslach.
buannachdan: Cuideam nas aotroime na co-chruinneachadh aon-phìos, deagh greim pad-gu-diosg, càileachd breiceadh agus obair factaraidh.
Eas-bhuannachdan: Tha neart nas lugha na seòrsaichean eile, lùghdachadh air an raon fuarachaidh mar thoradh air tuill, tha sgàineadh comasach aig na puingean drileadh (tha puingean cuideam a’ nochdadh).
- slotte
feartan: Tha an diosc cuideachd air a dhealbhadh airson luchdan àrda, is e slotan slotted an iuchair airson toirt air falbh gas èifeachdach.
buannachdan: Tha làthaireachd claisean a 'cur ri glanadh math air uachdar nam padaichean bho shalachar. Bidh draibhearan a’ toirt fa-near bòidhchead an fhiosrachaidh.
Eas-bhuannachdan: Bidh an seòrsa diosc seo a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta. Feumaidh iad a bhith air an atharrachadh nas trice.
- claoidhte
feartan: Tha an diosc air a dhèanamh de iarann teilgte, fhathast cruaidh, chan eil na tuill troimhe agus air an drileadh a-mhàin air an uachdar. Tha seo gu leòr airson gasaichean a thoirt air falbh.
buannachdan: Tha am pàirt air a ghlanadh gu math rè obrachadh.
Eas-bhuannachdan: Neart meadhanach agus caitheamh caitheamh.
- tonnach
feartan: Tha uachdar an toraidh air a thilgeil, ach le tonnan timcheall air an iomall gu lèir. Mar thoradh air an sin, tha nas lugha de stuth ga chosg air saothrachadh, thèid gasaichean agus teas a thoirt air falbh gu h-èifeachdach.
buannachdan: Tha coltas brèagha air na pàirtean, tha iad air an stàladh gu gnìomhach air baidhsagalan-motair agus càraichean spòrs.
Eas-bhuannachdan: Frith-aghaidh caitheamh cuibheasach.
- Carbon-ceramic
feartan: Tha an alloy a ’ceadachadh cleachdadh dian den phàirt, tha e nas aotroime na iarann teilgte, mairidh e nas fhaide, chan eil e a’ deformachadh bhon teòthachd.
buannachdan: Seasmhachd teas àrd, coileanadh breiceadh, earbsachd, seasmhachd.
Eas-bhuannachdan: An seòrsa pàirtean as daoire, dìreach airson càraichean spòrs.
Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte
Sergey Dyachenko, sealbhadair seirbheis càr agus stòr pàirtean càr The Garage, roinn e an t-eòlas aige agus bhruidhinn e mu na ceistean agus na duilgheadasan as mòr-chòrdte a th’ aig luchd-seilbh chàraichean nuair a bhios iad a’ taghadh agus a’ stàladh diosc breic:
Dè cho tric a dh'fheumas tu na diosgan breic atharrachadh?
Mar as trice bidh luchd-saothrachaidh a’ bruidhinn mu dheidhinn caitheamh 1mm air taobhan an diosc. Airson modalan cruaidh is e 10,8 mm a th ’ann, airson modalan brùideil is e 17,8 mm. Ma tha tiugh an diosc 22 mm, feumaidh tu atharrachadh nuair a ruigeas e 20 mm.