Clàr-innse
- Rangachadh de na 10 bogsaichean as fheàrr air mullach a 'chàir a rèir KP
- Mar a roghnaicheas tu bogsa mullach càr
- Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte
"Dachnik no sealgair?" – thathar a’ cur ceist leth-bhrònach air neach-eòlais ùr air an rathad aig sealladh bogsa air mullach càr. Gu dearbha, mar as trice bidh luchd-leantainn a 'cur a-steach roinn bathair a bharrachd gus faighinn a-mach gu nàdar. Agus seo fealla-dhà eile: “Fhuair mi rudan air saor-làithean tron mhullach!”. San fharsaingeachd, bidh an stoc a bharrachd a 'cuideachadh. Cleachdaidh sinn e gu sònraichte comhfhurtail mura h-e a-mhàin “ciste dhubh” air a dhèanamh de phlastaig le fastener no dhà, ach inneal air a dheagh dhèanamh. Bruidhnidh sinn mu na bogsaichean mullach càr as fheàrr ann an 2022.
Rangachadh de na 10 bogsaichean as fheàrr air mullach a 'chàir a rèir KP
1. THULE Pacific 780
Tha am brannd seo na stiùiriche am measg bogsaichean chàraichean. Ri fhaighinn ann an anthracite agus titanium (liath aotrom). Ma tha coltas gu bheil an tionndadh 780 ro fhada (196 cm) dhut, tha dreach nas giorra ann leis an àireamh 200 (178 cm). Agus cuideachd fon aon àireamh bidh iad a 'dèanamh mhodailean le fosgladh aon-thaobhach agus dà-thaobhach (15% nas daoire). Tha bogsaichean den bhrand seo ainmeil airson an siostam sreap seilbh aca. Tha an stàladh cho sìmplidh 'sa ghabhas. Chan urrainnear an iuchair a thoirt a-mach ach ma tha na boltaichean uile de na glasan glaiste gu daingeann. Tha e do-dhèanta gun a bhith mothachail air cumadh aerodynamic agus craiceann a ‘bhogsa.
feartan
| volume | 420 l |
| Luchdaich | 50 kg |
| Stàladh (ceangal) | air criomagan Thule FastClick |
| Fosgladh | aon-thaobhach no dà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | A' Ghearmailt |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
2. Inno Sgàil Ùr 16
Ri fhaighinn ann an trì dathan: geal, airgead agus dubh. Tha bogsaichean san loidhne Shadow air a bhith air a’ mhargaidh airson grunn bhliadhnaichean. Is e seo buille den neach-dèanamh Iapanach de ghoireasan fèin-ghluasadach. Thoir an aire don fhacal ùr (“ùr”) san tiotal. Is e seo am modail as ùire airson 2022. Mura h-eil ro-leasachan mar sin ann, tha thu a’ beachdachadh air an t-seann rèiteachadh. Tha e cuideachd math, ach chan eil grunn bhuannachdan ann. Mar eisimpleir, tha an siostam ceangail anns an fheadhainn ùra mòran nas goireasaiche, agus cuideachd le gnìomh cuimhne - tha cuimhne aige air meud ìomhaigh nam bàraichean bagannan. Stàladh clip-on. Tha a h-uile dath ach a-mhàin geal matte, a tha a’ ciallachadh gu bheil iad nas practaigeach. A bharrachd air an sin, tha e air na feartan aerodynamic a tha math mar-thà a leasachadh.
feartan
| volume | 440 l |
| Luchdaich | 50 kg |
| Stàladh (ceangal) | Memory Mount (claw leis a ’ghnìomh a bhith a’ cuimhneachadh air an astar taghte agus siostam dìon) |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Iapan |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
3. Hapro Cruiser 10.8
Bogsa càr airson càraichean mòra le cha mhòr an ìre as àirde (tha modalan ann suas ri 640 liotair). Air a reic ann am matte dubh a-mhàin. Faodaidh tu deich paidhrichean sgithean a chuir ann agus àite a bhith agad airson rudan fhathast. Bidh luchd-siubhail a’ toirt fear airson bàta inflatable agus beagan teantaichean a ghiùlan. Air a dhèanamh de chàileachd fìor àrd. A dh 'aindeoin cho mòr' sa tha iad, tha na h-innealan sàr-mhath, agus mar sin tha e goireasach fosgladh agus dùnadh eadhon dha clann is boireannaich lag. Coltach ri Thule, tha siostam tèarainteachd ann a chuireas casg air an iuchair a thoirt air falbh mura h-eil rudeigin tèarainte.
feartan
| volume | 600 l |
| Luchdaich | 75 kg |
| Stàladh (ceangal) | Air an socrachadh clio-craobb |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | An Olaind |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
4. Lux Tavr 175
Bogsaidh le dealbhadh brùideil. Leis na h-asnaichean teann aige, tha an còmhdach coltach ri clogaid baidhsagal. Ri fhaighinn ann an còig dathan: diofar atharrachaidhean de mheatailt agus matte. Tha an neach-dèanamh air a bhith ag obair air aerodynamics. Is e bogsa trom a tha seo (22 kg, mar as trice bidh farpaisich nas aotroime). Tha meud cuibheasach de chomas aige, ach gu cinnteach 75 kilos de chomas luchd. Tha a 'bhonn air a dhaingneachadh le cuir a-steach meatailt. Tha a’ ghlas glaiste aig sia puingean, agus tha barrachd mhodalan mòra air an cuingealachadh ri trì aig a’ char as fheàrr.
feartan
| volume | 450 l |
| Luchdaich | 75 kg |
| Stàladh (ceangal) | Airson stàplalan |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Ar Dùthaich |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
5. Màileid 440
Leis an neach-dèanamh dachaigheil seo, tha am modail suidhichte ann am meadhan an loidhne lìonaidh. Ri fhaighinn ann an dubh, geal agus liath matte. Chuir iad glasan EuroLock, mar na Gearmailtich à Thule. Tha an stiùireadh bracaid sreap air fhilleadh a-steach don neartachadh, gus am bi e goireasach an t-àite a thaghadh airson na croisean-croise a cheangal. Chan eil dampers an earraich den uidheamachd fosglaidh a ’coimhead gu math earbsach, ach cha do choinnich sinn ri gearanan sam bith mu bhriseadh an aonaid seo nuair a bha sinn ag ullachadh an ath-bhreithneachaidh seo.
feartan
| volume | 440 l |
| Luchdaich | 75 kg |
| Stàladh (ceangal) | Airson stàplalan |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Ar Dùthaich |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
6. «Eurodetail Magnum 420»
Tha bogsaichean rim faighinn ann an sia dathan, a’ toirt a-steach carbon eireachdail. Airson adhbhar air choireigin, is ann ainneamh a thathas a ’cleachdadh an stuth seo airson stocan lìnidh, ged a tha iarrtas aig luchd-leantainn an dealbhaidh seo air a shon. A’ cumail sia bùird-sneachda no ceithir paidhrichean sgithean. A bharrachd air stuthan agus goireasan a bharrachd. Coltach ri prìomh mhodalan eile ann an 2022, tha e air a dhèanamh de phlastaig ABS. Tha glas sa mheadhan. Tha an cumadh airson aerodynamics coltach ri toraidhean luchd-saothrachaidh Eòrpach.
feartan
| volume | 420 l |
| Luchdaich | 50 kg |
| Stàladh (ceangal) | Clamps fuasglaidh luath |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Ar Dùthaich |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
7. YUAGO Cosmo 210
Bogsa fèin-ghluasadach còmhnard (dìreach 30 cm a dh'àirde) air a 'mhullach, a tha air a shuidheachadh mar stoc airson daoine a tha a' taghadh gnìomhan a-muigh - spòrs, iasgach, sealg. Agus tha e cuideachd goireasach cuid de raointean pàircidh fon talamh a chuir a-steach. Ri fhaighinn ann an geal, liath is dubh. Tha am plastag tiugh, ach sùbailte - tha stuth ABS air a chleachdadh. Leigidh an neach-dèanamh leat draibheadh aig astaran suas ri 110 km / h, ged a tha an fheadhainn a rinn deuchainn air ann an cleachdadh a’ sgrìobhadh gun urrainn dhut a dhol nas luaithe, cha dèan e fuaim. Le sgrùdadh, bidh na goireasan buidseit a’ tarraing aire.
feartan
| volume | 485 l |
| Luchdaich | 70 kg |
| Stàladh (ceangal) | Staples |
| Fosgladh | aon-taobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Ar Dùthaich |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
8. ATLAN Diamond 430
Brand mòr-chòrdte a bhios cuideachd a ’dèanamh rèilichean mullaich airson a’ mhòr-chuid de mhodalan a chuir a-steach. Tha am modail eireachdail, ann an trì dathan: dubh matte agus gleansach agus gleansach geal. Bidh an tè mu dheireadh a 'cluich gu math brèagha sa ghrèin agus cuideachd chan eil e a' teasachadh suas. Tha an neach-dèanamh ag ràdh gun deach am modail a leasachadh san Eadailt, ach tha e air a thoirt a-mach leinn. Tha an siostam Hold Control ceangailte ris a’ ghlas, a tha cuideachd a’ cumail a’ bhogsa bho bhith a’ fosgladh gu neo-phàirteach.
feartan
| volume | 430 l |
| Luchdaich | 70 kg |
| Stàladh (ceangal) | Staples |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Ar Dùthaich |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
9. Broomer Venture L
Tha an dealbhadh an seo airson a h-uile duine, ach bidh e iomchaidh an dà chuid SUV agus sedan. Tha an t-sròn biorach, tha diffuser fada aig a ’bhonn airson aerodynamics nas fheàrr. Anns na lèirmheasan tha iad a 'sgrìobhadh nach eil dad a' fàs nas luaithe. Anns an rangachadh againn, thug sinn iomradh air turas no dhà gu bheil cuid de bhrandagan a ’sàbhaladh air deagh fhighe, a lughdaicheas tuigse iomlan an toraidh. Tha a h-uile dad ann an òrdugh leis a’ mhodail seo. Taing don t-siostam sreapachaidh seilbh, faodar a chuir a-steach air croisean-croise ceart-cheàrnach agus aerodynamic.
feartan
| volume | 430 l |
| Luchdaich | 75 kg |
| Stàladh (ceangal) | Broomer Fast Mount (camagan no T-bolt) |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Ar Dùthaich |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
10. MaxBox PRO 460
Ri fhaighinn ann an dubh, liath is geal, a bharrachd air na h-atharrachaidhean aca - gloss, carbon, matte. Chaidh cur-ris leis an ainm eagallach “anti-wash” a chuir ris a ’phlastaig: ach ann an da-rìribh chan ann airson gun a bhith ga nighe, ach airson dìon an aghaidh foillseachadh ceimigeach. Mar sin, air an làimh eile, faodaidh tu draibheadh le bogsaidh gu nighe chàraichean agus na biodh eagal ort gun streap am plastaig nas fhaide air adhart. A bharrachd air an sin, faodar daingneachadh cùis alùmanum a cheannach bhon neach-dèanamh gus an comas luchdan àrdachadh.
feartan
| volume | 460 l |
| Luchdaich | 50 kg |
| Stàladh (ceangal) | Staples |
| Fosgladh | dhà-thaobhach |
| Dùthaich saothrachaidh | Ar Dùthaich |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Mar a roghnaicheas tu bogsa mullach càr
Is dòcha gu bheil e coltach nach e raca mullaich a bharrachd gu cinnteach an seòrsa aonad càr a dh’ fheumas tu airson fìdhle agus taghadh airson ùine mhòr. Gu dearbh, tha an inneal sìmplidh, ach tha e nas fhasa na bha e a-riamh ruith a-steach do cheàird de chàileachd ìosal. Mar sin, leugh na molaidhean goirid againn mu bhith a’ taghadh bhogsaichean - còmhla riutha bidh e comasach dhut am fear as fheàrr a thaghadh.
Cò ris a tha iad ceangailte
- Air drèanaichean (airson seann chàraichean - eisimpleirean de ghnìomhachas chàraichean Sòbhieteach agus an latha an-diugh Niv).
- Air rèilichean mullaich (ann an SUVan agus crossovers an latha an-diugh bidh iad gu tric air an cur a-steach mar-thà no tha tuill ann airson sgiortaichean ceangail).
- Air na croisean-croise (airson càraichean le mullach rèidh, sedans ùr-nodha).
Tha mullaich air an dèanamh de phlastaig ABS.
Is e seo giorrachadh anns a bheil ainm fada an stuth air a chrioptachadh (copolymer acrylonitrile-butadiene-styrene - am b’ urrainn dhut a leughadh gun stad?) Tha e ri lorg anns a h-uile àite san autosphere. Ma chì thu seo ann am feartan a 'mhodail as toil leat, tha bogsa math agad mu thràth air do bheulaibh le ìre àrd de choltas. Tha iad cuideachd air an dèanamh de polystyrene agus acrylic, ach gu tric na modailean as buidseit. Nuair a tha thu anns a 'bhùth agus faodaidh tu a bhith a' faireachdainn stuthan bho dhiofar stuthan, chì thu gu bheil plastag ABS gu tric nas buige. Ach chan eil sin a 'ciallachadh nach urrainn dha buille a ghabhail. Tha an iomall sàbhailteachd cothromach.
Bidh a’ mhòr-chuid de bhogsaichean fèin-ghluasadach a’ fàgail a’ ghiùladair ann an cùis dhubh. Tha an dath uile-choitcheann, airson corp càr sam bith. Tha sin dìreach air turas samhraidh, tha am fear seo air a theasachadh sa ghrèin ann an corra uairean. Faodaidh tu an stoc a bharrachd a chòmhdach le film dathte thu fhèin no coimhead airson roghainn ann an cùis geal is liath.
Meudan airson gach blas
Is e an fhaid as fheàrr 195 cm le tomhas-lìonaidh 430 - 520 liotair. Ach tòisichidh tu bho na gnìomhan agad. Tha modalan air a 'mhargaid bho 120 gu 235 cm. Tha iad cuideachd eadar-dhealaichte ann an àirde (agus mar sin an leabhar mu dheireadh) agus leud - bho 50 gu 95 cm. Mas fheàrr, mus dèan thu ceannach, feuch air a’ bhogsa sa chàr agad no tomhais gu faiceallach a h-uile càil le teip-tomhais nuair a dh’ òrduicheas tu air-loidhne. Chan fhaod an structar air a 'mhullach casg a chuir air a' phrìomh stoc (còigeamh doras) bho bhith a 'fosgladh.
Bogsaichean le togail daingnichte
Tha a 'bhonn ann an stoc mar sin air a dhaingneachadh - air a fuaigheal le cuir a-steach meatailt. Bidh seo a 'meudachadh comas luchdan agus cuideachd a' toirt buaidh air a 'phrìs. Can, ma tha bogsa fèin-ghluasadach àbhaisteach a’ tarraing a-mach mu 50 kg, an uairsin le structar daingnichte giùlainidh e an dà chuid 70 agus suas ri 90 kilos. Tha e duilich a bhith a’ luchdachadh barrachd leis an dùil èiginn a chruthachadh, agus mar sin lean stiùireadh an neach-dèanamh an-còmhnaidh.
Sreap mullach
Faodaidh tu fhèin am bogsa a stàladh. Bidh modailean mòra a 'cleachdadh camagan (ann an cruth na litreach U), a bhios a' sgrìobadh no a 'bruthadh a' bhogsa fèin-ghluasadach gu na croisean-croise. Anns na modailean as fheàrr, thathas a 'cleachdadh clamps a tha nas freagarraiche airson an stàladh: bidh e a' dol a-steach agus tha a h-uile càil air a chumail.
Ciamar a tha e fosgailte
Tha a’ mhòr-chuid de mhodalan air an dèanamh le ruigsinneachd taobh. Tha an fheadhainn a tha nas daoire fosgailte air dà thaobh, chan e aon. Bho àm gu àm coinneachadh ri ruigsinneachd tron bhalla chùil. Chan eil iad air an toirt a-mach tuilleadh, oir chan eil e cho goireasach don ghaisgeach.
Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte
A’ freagairt cheistean Maxim Ryazanov, stiùiriche teicnigeach lìonra Fresh Auto de reic chàraichean:
Am feum mi sgrùdadh a dhèanamh anns a’ bhogsa mhàileidean air mullach a’ chàir?
San Ògmhios 2022, ghabh an Duma Stàite ris anns an leughadh mu dheireadh lagh, a tha a 'toirt a-steach cìs airson cead a thoirt seachad airson atharrachaidhean a dhèanamh air dealbhadh a' chàir. Thig an sgrìobhainn gu èifeachd air 1 Faoilleach, 2023. Airson cead dealbhadh an fhactaraidh atharrachadh, feumaidh tu 1000 rubles a phàigheadh.