Bàtaichean-slaodaidh dèan-fhèin (SVP), dealbhan agus co-chruinneachadh

'S e carbad a th' ann an carbad-eiridinn a tha comasach air gluasad an dà chuid air uisge agus air tìr. Chan eil e doirbh a leithid de charbad a dhèanamh le do làmhan fhèin.

Dè a th’ ann an “hovercraft”?

Is e inneal a tha seo far a bheil gnìomhan càr agus bàta air an cur còmhla. Mar thoradh air an sin, fhuair sinn bàta-slaodaidh (HV), aig a bheil feartan sònraichte far-rathaid, gun a bhith a 'call astar nuair a ghluaiseas sinn tro uisge air sgàth' s nach eil slige an t-soithich a 'gluasad tron ​​​​uisge, ach os cionn a h-uachdar. Rinn seo e comasach gluasad tron ​​​​uisge fada nas luaithe, leis nach eil feachd brisidh nan tomadan uisge a’ toirt seachad strì sam bith.

Ged a tha grunn bhuannachdan aig bàta-smùide, chan eil a raon cho farsaing. Is e an fhìrinn nach urrainn don inneal seo gluasad air uachdar sam bith gun duilgheadas sam bith. Feumaidh e gainmheach bog no ùir ùir, às aonais clachan agus cnapan-starra eile. Faodaidh làthaireachd asphalt agus bunaitean cruaidh eile milleadh a dhèanamh air bonn an t-soithich, a chruthaicheas cuisean èadhair nuair a ghluaiseas tu. A thaobh seo, thathas a’ cleachdadh “hovercraft” far am feum thu barrachd snàmh agus draibheadh ​​​​nas lugha. Air an làimh eile, tha e nas fheàrr seirbheisean càr muir-thìreach a chleachdadh le cuibhlichean. Is e na suidheachaidhean air leth freagarrach airson an cleachdadh àiteachan boglach do-ruigsinneach far nach urrainn, a bharrachd air bàta-bàta (Hovercraft), carbad sam bith eile a dhol seachad. Mar sin, chan eil SVPan air fàs cho farsaing, ged a tha luchd-teasairginn cuid de dhùthchannan, leithid Canada, mar eisimpleir, a 'cleachdadh còmhdhail mar sin. A rèir cuid de na h-aithisgean, tha SVPn ann an seirbheis le dùthchannan NATO.

Ciamar a cheannaicheas tu a leithid de chòmhdhail no ciamar a nì thu e thu fhèin?

Is e seòrsa còmhdhail daor a th’ ann an hovercraft, agus tha a’ phrìs chuibheasach a’ ruighinn 700 mìle rubles. Tha an seòrsa còmhdhail “scooter” 10 tursan nas saoire. Ach aig an aon àm, bu chòir aire a thoirt don fhìrinn gu bheil carbadan dèanta le factaraidh an-còmhnaidh de chàileachd nas fheàrr an taca ri feadhainn dachaigh. Agus tha earbsachd a 'chàir nas àirde. A bharrachd air an sin, tha barantas factaraidh an cois modalan factaraidh, nach urrainnear a ràdh mu dhealbhadh a chaidh a chruinneachadh ann an garaidsean.

Tha modalan factaraidh an-còmhnaidh air a bhith ag amas air stiùireadh fìor phroifeasanta, ceangailte an dàrna cuid ri iasgach, no ri sealg, no ri seirbheisean sònraichte. A thaobh SVPan dachaigh, tha iad gu math tearc agus tha adhbharan ann airson seo.

Am measg nan adhbharan sin tha:

• Cosgais gu math àrd, a bharrachd air cumail suas daor. Bidh prìomh eileamaidean an uidheamachd a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta, a dh’ fheumas an ath-chur. Agus bheir gach càradh mar sin gu math sgillinn. Is e dìreach duine beairteach a leigeas leotha fhèin inneal mar sin a cheannach, agus eadhon an uairsin smaoinichidh e a-rithist am b ’fhiach fios a chuir thuige. Is e an fhìrinn gu bheil na bùthan-obrach sin cho tearc ris a’ chàr fhèin. Mar sin, tha e nas prothaidiche sgithidh jet no ATV a cheannach airson gluasad air uisge.
• Bidh an toradh obrach a’ cruthachadh tòrr fuaim, agus mar sin chan urrainn dhut ach gluasad timcheall le fònaichean-cluaise.
• Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​an-aghaidh na gaoithe, bidh an astar a’ tuiteam gu mòr agus bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh gu mòr. Mar sin, tha SVPan dachaigh nas motha na dhearbhadh air na comasan proifeasanta aca. Feumaidh an soitheach chan ann a-mhàin a bhith comasach air a riaghladh, ach cuideachd a bhith comasach air a chàradh, gun chosgaisean mòra.

Dèan-e-fhèin pròiseas saothrachaidh SVP

An toiseach, chan eil e cho furasta SVP math a chruinneachadh aig an taigh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh an comas, miann agus sgilean proifeasanta a bhith agad. Cha dèan foghlam teignigeach dochann nas motha. Ma tha an suidheachadh mu dheireadh neo-làthaireach, tha e nas fheàrr togail an uidheamachd a thrèigsinn, air neo faodaidh tu tuiteam air aig a ’chiad deuchainn.

Bidh a h-uile obair a’ tòiseachadh le sgeidsichean, a tha an uairsin air an atharrachadh gu dealbhan obrach. Nuair a bhios tu a’ cruthachadh sgeidsichean, bu chòir cuimhneachadh gum bu chòir an inneal seo a bhith cho sgiobalta ‘s a ghabhas gus nach cruthaich e strì neo-riatanach nuair a ghluaiseas tu. Aig an ìre seo, bu chòir aire a thoirt don fhactar gur e carbad-adhair a tha seo, ged a tha e gu math ìosal gu uachdar na talmhainn. Ma thèid beachdachadh air a h-uile suidheachadh, faodaidh tu tòiseachadh air dealbhan a leasachadh.

Dàta teicnigeach an inneal

Mar riaghailt, tha a h-uile hovercraft comasach air astar reusanta nach urrainn dha bàta sam bith a ruighinn. Seo ma bheir sinn aire gu bheil an aon tomad agus cumhachd einnsein aig a’ bhàta agus an SVP.

Aig an aon àm, tha am modail a thathar a 'moladh airson bàta-slaodaidh aon-suidheachain air a dhealbhadh airson pìleat le cuideam bho 100 gu 120 cileagram.

A thaobh smachd a ’charbaid, tha e gu math sònraichte agus, an taca ri smachd bàta-motair àbhaisteach, chan eil e a’ freagairt ann an dòigh sam bith. Tha an sònrachas co-cheangailte chan ann a-mhàin ri làthaireachd astar àrd, ach cuideachd leis an dòigh gluasaid.

Tha a 'phrìomh nuance co-cheangailte ris an fhìrinn gu bheil an soitheach a' leum gu mòr air tionndadh, gu h-àraid aig astaran àrda. Gus am bàillidh seo a lughdachadh, feumar lùbadh chun taobh nuair a bhios tu a’ cromadh. Ach is e duilgheadasan geàrr-ùine a tha seo. Thar ùine, tha an dòigh smachd air a mhaighstireachd agus faodar mìorbhuilean gluasad a shealltainn air an SVP.

Dè na stuthan a tha a dhìth?

Gu bunaiteach, bidh feum agad air plywood, plastaig foam agus pasgan dealbhaidh sònraichte bho Universal Hovercraft, anns a bheil a h-uile dad a dh ’fheumas tu gus an carbad a chuir ri chèile thu fhèin. Tha an uidheamachd a’ toirt a-steach insulation, sgriothan, aodach cuisean adhair, adhesive sònraichte agus barrachd. Faodar an seata seo òrdachadh air an làrach-lìn oifigeil le bhith a’ pàigheadh ​​500 doc air a shon. Tha grunn roghainnean anns a’ ghoireas cuideachd airson dealbhan airson an inneal SVP a cho-chruinneachadh.

Ciamar a dhèanamh corp?

Leis gu bheil na dealbhan rim faighinn mu thràth, bu chòir cumadh an t-soithich a bhith ceangailte ris an dealbh chrìochnaichte. Ach ma tha foghlam teignigeach, an uairsin, as coltaiche, thèid bàta a thogail nach eil a 'coimhead coltach ri gin de na roghainnean.

Tha bonn an t-soithich air a dhèanamh de phlastaig foam, 5-7 cm a thighead. Ma tha feum agad air inneal airson barrachd air aon neach-siubhail a ghiùlan, tha duilleag foam eile den leithid ceangailte gu h-ìosal. Às deidh sin, tha dà thuill air an dèanamh aig a 'bhonn: tha aon airson sruthadh adhair, agus an dàrna fear airson a bhith a' toirt adhair don chluasag. Tha tuill air an gearradh le jigsaw dealain.

Aig an ath ìre, tha pàirt ìosal a’ charbaid air a seuladh bho taiseachd. Gus seo a dhèanamh, thèid fiberglass a thoirt agus a ghleusadh chun foam le bhith a ’cleachdadh glaodh epoxy. Anns a 'chùis seo, faodaidh neo-riaghailteachdan agus builgeanan èadhair a bhith air an uachdar. Gus faighinn cuidhteas iad, tha an uachdar còmhdaichte le polyethylene, agus air a 'mhullach cuideachd le plaide. An uairsin, thèid sreath eile de fhilm a chuir air a 'phlaide, agus an dèidh sin tha e air a cheangal ris a' bhonn le teip adhesive. Tha e nas fheàrr èadhar a shèideadh a-mach às an “ceapaire” seo a’ cleachdadh inneal-glanaidh. Às deidh 2 no 3 uairean, cruadhaichidh an epoxy agus bidh am bonn deiseil airson tuilleadh obrach.

Faodaidh cumadh neo-riaghailteach a bhith aig mullach a’ chaile, ach thoir aire do laghan aerodynamics. Às deidh sin, lean air adhart gus a 'chluasag a cheangal. Is e an rud as cudromaiche gu bheil èadhar a 'tighinn a-steach dha gun chall.

Bu chòir am pìob airson an motair a chleachdadh bho styrofoam. Is e am prìomh rud an seo tomhas a dhèanamh air na tomhasan: ma tha a’ phìob ro mhòr, chan fhaigh thu an smeòrach a tha riatanach gus an SVP a thogail. An uairsin bu chòir dhut aire a thoirt do stàladh an motair. Is e seòrsa de stòl a th’ ann an neach-gleidhidh an motair, anns a bheil 3 casan ceangailte ris a’ bhonn. A bharrachd air an “stòl” seo tha an einnsean air a chuir a-steach.

Dè an t-einnsean a tha a dhìth?

Tha dà roghainn ann: tha a 'chiad roghainn a' cleachdadh an einnsean bhon chompanaidh "Universal Hovercraft" no a 'cleachdadh einnsean iomchaidh sam bith. Faodaidh e a bhith na einnsean sàbhaidh, agus tha an cumhachd gu leòr airson inneal dachaigh. Ma tha thu airson inneal nas cumhachdaiche fhaighinn, bu chòir dhut einnsean nas cumhachdaiche a ghabhail.

Tha e ciallach lannan dèanta le factaraidh a chleachdadh (an fheadhainn a tha sa phasgan), oir tha feum aca air cothromachadh faiceallach agus tha e gu math duilich seo a dhèanamh aig an taigh. Mura tèid seo a dhèanamh, bidh na lannan neo-chothromach a 'briseadh an einnsean gu lèir.

Dè cho earbsach sa dh’ fhaodas SVP a bhith?

Mar a tha cleachdadh a’ sealltainn, feumar bàta-bàta factaraidh (SVP) a chàradh timcheall air aon turas gach sia mìosan. Ach tha na duilgheadasan sin beag agus chan fheum iad cosgaisean mòra. Gu bunaiteach, tha an cluasag agus an siostam solarachaidh adhair a 'fàilligeadh. Gu dearbh, tha an coltas gum bi inneal dachaigh a 'tuiteam às a chèile rè an obrachaidh glè bheag ma tha an "hovercraft" air a chruinneachadh gu ceart agus gu ceart. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a dhol a-steach do chnap-starra aig astar àrd. A dh'aindeoin seo, tha an cuisean èadhair fhathast comasach air an inneal a dhìon bho dhroch mhilleadh.

Bidh luchd-teasairginn ag obair air innealan coltach ris ann an Canada gan càradh gu sgiobalta agus gu comasach. A thaobh a 'chluasag, faodar a chàradh ann an garaids àbhaisteach.

Bidh modail mar seo earbsach ma tha:

• Bha na stuthan agus na pàirtean a chaidh a chleachdadh de dheagh chàileachd.
• Tha einnsean ùr aig an inneal.
• Tha a h-uile ceangal agus ceangal air an dèanamh gu earbsach.
• Tha na sgilean riatanach uile aig an neach-dèanamh.

Ma tha an SVP air a dhèanamh mar dhèideag airson leanabh, an uairsin sa chùis seo tha e ion-mhiannaichte gum bi dàta deagh dhealbhaiche an làthair. Ged nach eil seo na chomharra airson clann a chuir air cùl cuibhle a 'charbaid seo. Chan e càr no bàta a th’ ann. Chan eil e cho furasta a bhith a’ riaghladh SVP mar a tha e coltach.

Leis a 'bhàillidh seo, feumaidh tu tòiseachadh sa bhad a' dèanamh dreach dà-suidheachain gus smachd a chumail air gnìomhan an neach a bhios a 'dràibheadh.