Mar a nigheas tu càr aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis

Thachair àrdachadh ann an nighe chàraichean fèin-sheirbheis anns an Dùthaich againn anns an “deicheamh” bliadhna den XXI linn agus tha e a ’leantainn chun an latha an-diugh. Is e gnìomhachas gu math prothaideach a tha seo eadhon ann an co-theacsa na h-èiginn eaconamach leantainneach. Chan eil nas lugha de chàraichean air na rathaidean, agus feumaidh iad a bhith air an nighe gu cunbhalach. Tha Eòrpaich air a bhith a’ cur luach o chionn fhada air na buannachdan bho nighe chàraichean fèin-sheirbheis gun cheangal. San Iar, gheibhear puist mar sin gu litearra aig a h-uile dàrna stèisean gas, agus anns an dùthaich againn tha dhà no trì nighe chàraichean fèin-sheirbheis gach millean baile-mòr. Ach tha ciudha de chàraichean aig gach fear dhiubh. Ma tha thu fhathast teagmhach an fhiach e do chàr a nighe aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, a-nis innsidh sinn dhut mar a nì thu e ceart. Cuidichidh seo sinn Manaidsear nighe chàraichean fèin-sheirbheis CARWASH Sergey Shvanov.

Stiùireadh ceum air cheum airson luchd-seilbh chàraichean

Tha e gu math furasta agus sìmplidh càr a nighe aig a leithid de nighe chàraichean, ach tha nuances ann a shàbhaileas tu neart, ùine agus airgead.

Bi ullamh airson seasamh ann an loidhne. Bidh nighe chàraichean luath, ged a tha grunn phuist aca, gu tric a’ còrdadh gu mòr ri draibhearan baile-mòr eadhon air an oidhche no air saor-làithean.

Às deidh dhut am bogsa a ruighinn, thoir sùil a bheil am post pàighidh a’ gabhail ri cairtean. Na dèan cabhag gu smirk - tha mòran de luchd-seilbh sinc seòlta agus cuir an roghainn seo dheth, is fheàrr leotha airgead. Anns a 'chùis seo, tha sinn a' moladh gum bi an dàrna cuid cunntasan beaga leat, no atharraich fear mòr aig an sinc. Mar as trice gabhaidh seo a dhèanamh timcheall a’ ghleoc.

Mar sin, tha an càr sa bhogsa, tha airgead no cairt deiseil. Bidh sinn a’ tighinn chun cheann-uidhe agus a’ pàigheadh ​​suim shònraichte. An uairsin bidh sinn a’ taghadh am modh a tha a dhìth oirnn. Mar eisimpleir, uisge teth.

Innsidh an inneal-crìochnachaidh dhut dè an daga a dh’ fheumas tu a thogail an-dràsta. Gu dearbh, thathas a ’cleachdadh nigheadairean le cuideam àrd an seo (anns an Dùthaich againn is fheàrr leotha cuideam de bhàr 140-200), mar sin bi deiseil airson faighinn air ais agus faigh grèim air an làmh leis an dà làmh. Coisich gu mall le pìoban timcheall air iomall a 'chàir, a' leagail an t-salachar le jet uisge.

Às deidh an uisge, is fhiach a bhith a 'còmhdach a' chuirp le foam, a tha a 'cronachadh salachar rathaid agus stains. Gus seo a dhèanamh, rachaibh chun cheann-uidhe agus tagh am prògram seo. Bidh an foam a’ tighinn a-mach às a’ ghunna le nas lugha de chuideam, ach bi faiceallach nach cuir thu air d’ aodach e agus seachain e air do chraiceann no do shùilean.

Mar sin, tha an càr anns an foam. Gabh fois ghoirid (suas ri trì mionaidean) airson na grìtheidean gnìomhach gus an obair a dhèanamh. A-nis a-rithist a 'dol tron ​​​​chorp le pìoban uisge (na dì-chuimhnich mu na boghan cuibhle, ach tha e nas fheàrr gun a bhith a' sreap a-steach do roinn an einnsein), a-nis bu chòir don chàr a bhith glan. Thoir air ais an gunna chun a 'phuing ceangail, gabh a-steach don "swallow" ùr agad agus fàg am bogsa. Gu dearbh, is e seo am pròiseas nighe gu lèir. Ach tha tòrr rudan nas inntinniche ann.

Feartan an iom-fhillte

Mar as trice is e nighe chàraichean fèin-sheirbheis nighe chàraichean fosgailte nach eil feumach air togail calpa. Gu ìre mhòr, tha structaran cruinneachaidh luath air an cur air a ’bhun-stèidh agus làimhseachadh uisge fodha. Tha an dòigh seo a 'toirt buannachd mhòr - na càraichean a' dol tro "portal" agus chan eil feum air tionndadh air ais. Tha bogsaichean cumhach air an sgaradh bho chèile le brataichean. Tha 2-4 dagaichean anns a 'bhogsa le crochadh sònraichte, a chionn' s urrainn dhut a dhol seachad air a 'chàr gu furasta 360 ceum. A bharrachd air an sin, tha raointean ann airson bratan-ùrlair, nach bu chòir a dhìochuimhneachadh mu nighe. Is e “eanchainn” gach bogsa an inneal-crìochnachaidh, anns a bheil na prògraman nighe air an “uèir”. Agus bu chòir dhaibh a bhith air an deasbad fa leth.

Prògraman airson nighe càraichean a

Mar is dòcha gu bheil thu air smaoineachadh, is e uisge agus foam na prìomh phrògraman a tha aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis. Faodaidh a 'chiad fhear a bhith teth no fuar, ach le shampoo tha a h-uile dad beagan nas iom-fhillte. Tha “Ceimigeachd” air a thoirt seachad fo chuideam (buaidh cinntigeach a bharrachd air salachar) no foam tiugh, a tha gu litearra a ’còmhdach a’ chuirp gu lèir le caip tiugh. Tha an dàrna roghainn math oir tha am mousse gnìomhach a 'còmhdach a' chàir gu furasta agus chan fheum thu a dhol seachad air a 'ghunna grunn thursan, mar a dh'fheumas tu a dhèanamh le foam fo chuideam. Ach cumaibh cuimhne gu bheil luchd-seilbh gu math tric a 'sàbhaladh air "ceimigeachd" agus dìreach ga lagachadh le uisge, agus feumaidh tu a bhith air ullachadh gu inntinn gus am faigh sinn cunbhalachd gu tur eadar-dhealaichte an àite foam tiugh.

Ann an cuid de sinc, gheibh thu am modh “osmosis”. Gu sìmplidh, is e uisge fìor-ghlan a tha seo (gu math air a tharraing). Dè a bheir seachad a leithid de rèim? An toiseach, nuair a bhios tu a 'tiormachadh, chan eil sreathan no "bonn" ann. San dàrna h-àite, bidh an leithid de dh'uisge a 'reothadh aig teòthachd mòran nas ìsle na neoni. Ach tha “osmosis” - gu ruige seo tearc nar Dùthaich - air a shàbhaladh air le gach cuid sealbhadairean nighe chàraichean agus draibhearan, a tha ga fhaighinn nas fhasa coiseachd le rag air a ’bhodhaig.

Fon mhodh "cèir", tha cothrom ann am peant a chòmhdach le film tana stèidhichte air silicone. Bheir e chan e a-mhàin deàrrsadh, ach cuideachd buaidh hydrophobicity, anns am bi boinneagan taiseachd a ’dol dheth, agus nach bi iad a’ fuireach air a ’bhodhaig. Ach tha aon dhuilgheadas aig silicone - tha e coltach gu bheil e a’ gleidheadh ​​​​àiteachan air an droch nighe, agus feumar an salachar às an sin a nighe le cuideachadh bho bhruis.

Chan eil gunnaichean bruis neo-àbhaisteach ann an nighe chàraichean fèin-sheirbheis. Mar as trice bidh iad air an uidheamachadh le solar uisge no seampù. Agus tha iad gu math dèidheil air luchd-leantainn nighe chàraichean conaltraidh, oir leigidh am brus leat salachar a thoirt air falbh gu sgiobalta, agus mar sin airgead a shàbhaladh. Ach feumaidh tu a bhith gu math faiceallach leotha - tha salachar rathaid gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de mhìrean sgrìobach, a bhios, nuair a thèid a shuathadh, gu cinnteach a ’sgrìobadh am peant.

Aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, gheibh thu gu tric na modhan “diosg” agus “biastagan”. Bhiodh e coltach, càite a bheil na diosgan, agus càite a bheil na meanbh-chuileagan, ach chan eil, gu dearbh, tha seo aon agus an aon rud. Anns na modhan sin, tha ceimigeachd searbhagach air a thoirt don ghunna, a leigeas leat an truailleadh as cruaidhe a ghlanadh. Ach còmhla riutha feumaidh tu a bhith gu math faiceallach agus nighidh dheth sa bhad às deidh an tagradh. Rud eile, dh’ fhaodadh pàirtean rubair is plastaig a bhith air am milleadh.

Mu dheireadh, anns an liosta de na prògraman as cumanta, gheibh thu "tiormachadh" no, mar a chanar gu tric, "turbo tiormachadh". Bithear a’ cleachdadh hose air leth air a shon, a bhios a’ sèideadh far an uisge a tha air fhàgail às deidh a nighe. Tha am prògram feumail, ach is fheàrr le mòran de luchd-seilbh airgead a shàbhaladh agus an corp a ghlanadh le clò suede leotha fhèin.

Agus fhathast - aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, bidh thu a 'pàigheadh ​​​​airson na h-ùine, agus chan ann airson a' mhodh. Is e sin, tha mionaid de “cheimigeachd” cùmhnantail a’ cosg don neach-dèiligidh an aon rud ri uisge.

Deuchainnean beatha feumail

Seo beagan chleasan a shàbhaileas tu airgead ma cho-dhùnas tu do chàr a nighe aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis.

Feuch ri briseadh sìos air an t-suim a tha thu a 'dol a chosg air an "fras". Eisimpleir: 50/50/50, far am bi a 'chiad "leth-cheud kopecks" a' dol dhan uisge, a tha a 'taiseachd an t-salachar, an dàrna fear gu seampù, agus an treas fear airson an foam a nighe. Is e an fhìrinn gu bheil am bathar-bog nighe mar as trice air a chuir air dòigh ann an dòigh is gum bi e “tuiteam” gun stad bhon mhionaid a thèid an t-airgead a chuir air bhog, agus mar sin feumaidh tu eadhon pàigheadh ​​​​airson am prògram atharrachadh. Ach leigidh suimean beaga leat a h-uile càil a dhèanamh gu tomhaiste agus an càr a nighe gu h-àbhaisteach.

Gabh an gunna na làimh mus pàigh thu. Anns an dòigh seo tha cleas eile a thèid a chuir a-steach do na cinn-uidhe - bidh an ùine a ’tòiseachadh a’ cunntadh sa bhad bhon mhionaid a thaghas tu am prògram, a tha a ’ciallachadh gun sàbhail thu 10-15 diogan san dòigh seo.

Cha bu chòir dhut a thighinn chun nighe chàraichean fèin-sheirbheis ann an làn èideadh. Is e an fhìrinn gu bheil e gu math duilich a bhith a’ seachnadh foam air aodach agus tha comharran follaiseach a ’fuireach bhuaithe. Aodach mar gu bheil thu a 'dèanamh an obair shalach.

Nithean matha is dona nighe chàraichean fèin-sheirbheis

Ceistean is freagairtean mòr-chòrdte