Clàr-innse
Bidh soidhnichean ùra gan cur ri riaghailtean an rathaid bho àm gu àm. Às deidh na h-uile, tha institiud pàirceadh pàighte gu gnìomhach a’ leasachadh anns an dùthaich, tha an siostam sgrùdaidh bhidio ga chrìochnachadh gun stad agus tha innleachdan eile gan toirt a-steach. Tha sinn air na soidhnichean ùra uile a chruinneachadh a nochd nar Dùthaich bho 2017 gu 2022.
Soidhnichean sàbhalaidh
Seo nuair a thèid fear a chleachdadh an àite dà chomharra. Mar eisimpleir, pàirceadh do chiorramaich a-nis air a chomharrachadh le grunn shoidhnichean: "Pàirceadh" agus soidhne fiosrachaidh a bharrachd "Ciorramach". Tha an aon suidheachadh le pàirceadh pàighte - tha na h-àiteachan air an comharrachadh le dà shoidhne.
A-nis tha e ceadaichte gu h-oifigeil aon canabhas a chleachdadh, air a bheil grunn dhealbhan.
Bidh comharran co-cheangailte mar seo a 'sàbhaladh airgead, oir tha nas lugha de chomharran ri chur suas. Agus tha dìreach sgudal lèirsinneach air a thoirt air falbh - chan eil comharran a 'tarraing aire.
Soidhnichean sanas
Tha caochlaidhean ùra de shoidhnichean ann mu thoiseach na strì. Tha iad nas fiosrachail. Bidh an motair a’ faicinn ro-làimh gu bheil an sreath a bharrachd a nochd a’ tighinn gu crìch le tionndadh èigneachail no tionndadh-U.
Faodaidh an dràibhear eadar-dhealachadh a dhèanamh ro-làimh mun leudachadh àbhaisteach air an rathad bhon phòcaid airson gluasad èiginneach.
Soidhnichean ùra
Soidhnig “Thoir seachad air a h-uile duine agus faodaidh tu a dhol ceart”. A’ leigeil le draibhearan tionndadh chun làimh dheis aig solas trafaic dearg. Is e am prìomh rud leigeil le luchd-cleachdaidh rathaid eile a dhol troimhe an toiseach.
Soidhne “tras-rathad luchd-coiseachd trastain”. Tha am puing air a dhealbhadh airson an dà chuid draibhearan agus luchd-coiseachd. Bu chòir do dhraibhearan a bhith deiseil airson gum faod daoine aig an eadar-ghearradh a dhol gu h-obann gu h-obann. Agus leig fios do luchd-coiseachd mun chomas a dhol tarsainn air an rathad gu h-obann.
Soidhnig “Tadhail a-steach don eadar-ghearradh gun fhios nach bi trafaic ann”. Ma thèid soidhne a chuir, feumar comharran buidhe a chuir an sàs aig an eadar-ghearradh. Tha am peant a' sealltainn far a bheil rathaidean eadar-dhealaichte. Gheibh dràibhearan a dh’fhuiricheas air a’ cheàrnag bhuidhe às deidh don t-solas dearg tionndadh càin de 100 rubles. Oir a rèir nan riaghailtean, chan urrainn dhut a dhol gu eadar-ghearradh trang.
A dh 'aindeoin gu bheil na soidhnichean uile air an aontachadh le Rosstandart, faodaidh na roinnean na soidhnichean a chleachdadh a rèir an toil. Chan eil feum air Roinn Còmhdhail Metropolitan beachd-bharail tionndadh chun làimh dheis a cheadachadh fo sholas dearg aig a h-uile crois. Ach faodaidh an roinn gluasad mar sin a cheadachadh ge bith càite a bheil i iomchaidh, gun chead a bharrachd bho na h-ùghdarrasan feadarail.
Soidhnichean stad agus casg air pàirceadh (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Tha cead aca a bhith air an stàladh ceart-cheàrnach ris na prìomh shoidhnichean rathaid, a 'gabhail a-steach ballachan thogalaichean agus feansaichean. Tha saighdean a’ comharrachadh crìochan nan sònaichean far a bheilear a’ toirmeasg pàirceadh is stad.
Thathas a’ toirmeasg faighinn a-steach don eadar-ghearradh gun fhios nach bi trafaic ann (3.34d)
Tha e air a chleachdadh airson sònrachadh lèirsinneach a bharrachd air croisean-rathaid no earrannan den rathad, air a bheil comharran 3.34d air an cur an sàs, a tha a ’toirmeasg draibheadh gu eadar-ghearradh trang agus mar sin a’ cruthachadh chnapan-starra airson gluasad charbadan anns an t-slighe tarsainn. Tha an soidhne air a chuir mus tèid thu tarsainn air na rathaidean.
Gluasad an taobh eile (4.1.7d, 4.1.8d)
Tha e air a chleachdadh air earrannan de rathaidean far a bheil casg air gluasad gu stiùiridhean eile, ach a-mhàin an taobh eile.
Slighe trama sònraichte (5.14d)
Gus èifeachdas nan tramaichean a leasachadh, tha e ceadaichte soidhnichean 5.14d a chuir a-steach thairis air slighean tramaichean le dealachadh aig an aon àm air slighean le comharran 1.1 no 1.2.
Soidhnichean stiùiridh airson còmhdhail poblach (5.14.1d-5.14.3d)
Tha e air a chleachdadh gus sreath shònraichte a shònrachadh air beulaibh crois-rathaid ann an cùisean far a bheil e do-dhèanta gluasad charbadan bloca air an t-sreath shònraichte san t-slighe air adhart.
Stiùir gluasad air na slighean (5.15.1e)
Thoir fios don draibhear mu na stiùiridhean gluasad ceadaichte air na slighean. Faodar saighdean a shuidheachadh gu saor a rèir an t-slighe agus an àireamh de stiùiridhean gluasaid bhon t-sreath. Feumaidh cumadh nan loidhnichean air na soidhnichean a bhith a rèir nan comharran rathaid.
Faodar comharran fiosrachaidh a bharrachd (comharran prìomhachais, casg air inntrigeadh no tro thrannsa, msaa) a chuir air saighdean. A bharrachd air an GOST R 52290 stèidhichte, tha e ceadaichte an stiùireadh, an àireamh agus na seòrsaichean saighdean a chleachdadh, a bharrachd air soidhnichean a rèir figearan 6 agus 7.
Ann an sgìrean togte tha e ceadaichte soidhnichean 5.15.1d a chleachdadh leis an àireamh de shlighean trafaic gun a bhith nas àirde na 5 air taobh an eadar-ghearraidh.
Stiùir gluasad air an t-sreath (5.15.2d)
Thoir fios don draibhear mu na stiùiridhean gluasaid ceadaichte ann an sreath air leth. Tha na riaghailtean airson cleachdadh shoidhnichean coltach ri clàs 4.9 den inbhe seo.
Toiseach na stiall (5.15.3d, 5.15.4d)
Cuir fios gu draibhearan mu choltas sreath (sreathan) trafaic a bharrachd. Tha e comasach modhan dràibhidh a bharrachd agus sònrachaidhean slighe a thaisbeanadh airson gluasad.
Tha comharran air an cur a-steach aig toiseach stiall an stiall tòiseachaidh no aig toiseach na loidhne comharrachaidh eadar-ghluasaid. Faodar comharran a chleachdadh cuideachd gus toiseach sreath ùr a thòiseachadh aig deireadh sreath shònraichte.
Deireadh an t-sreath (5.15.5d, 5.15.6d)
Cuir fios chun an dràibhear mu dheireadh an t-sreath, a 'sealltainn gu soilleir am prìomhachas. Tha comharran air an cur a-steach aig toiseach stiall an t-sreath crìochnachaidh no aig toiseach na loidhne comharrachaidh eadar-ghluasaid.
Ag atharrachadh gu rathad mòr co-shìnte (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
Thoir fios do dhràibhearan mu phrìomhachasan trafaic nuair a bhios iad ag atharrachadh slighean gu rathad co-shìnte. Air a chleachdadh a bharrachd air na prìomh shoidhnichean prìomhachais 2.1 agus 2.4.
Deireadh an rathaid mhòir (5.15.10d, 5.15.1d)
Cuir fios gu draibhearan mu phrìomhachasan trafaic aig comar rathaidean co-shìnte. Air a chleachdadh a bharrachd air na prìomh shoidhnichean prìomhachais 2.1 agus 2.4.
Soidhne stad còmhla agus comharra slighe (5.16d)
Airson goireasachd luchd-siubhail còmhdhail poblach, faodar soidhne stad agus slighe còmhla a chleachdadh.
Crois luchd-coiseachd (5.19.1d, 5.19.2d)
Chan fhaodar frèamaichean a bharrachd le barrachd aire a chuir a-steach ach mu shoidhnichean 5.19.1d, 5.19.2d aig slighean-coiseachd neo-riaghlaichte do luchd-coiseachd agus aig slighean-tarsainn ann an àiteachan gun solais fuadain no faicsinneachd cuibhrichte.
Trannsa tarsainn luchd-coiseachd (5.19.3d, 5.19.4d)
Tha e air a chleachdadh gus croisean-rathaid a chomharrachadh far am faod luchd-coiseachd a dhol tarsainn air trastain. Tha soidhne 5.19.3d air a chuir a-steach air beulaibh an t-slighe tarsainn luchd-coiseachd agus a’ dol an àite shoidhnichean 5.19.1d, 5.19.2d. Tha am plàta fiosrachaidh air a chuir a-steach fon roinn luchd-coiseachd.
Toradh don a h-uile duine, agus faodaidh tu a dhol ceart (5.35d)
A’ ceadachadh tionndadh chun làimh dheis ge bith dè na solais trafaic a th’ ann, fhad ‘s a tha buannachd air a thoirt do luchd-cleachdaidh rathaid eile.
Stiùireadh trafaic aig an ath chrois-rathaid (5.36d)
A’ comharrachadh stiùir an trafaic air na slighean aig an ath eadar-ghearradh. Tha cleachdadh nan soidhnichean sin ceadaichte mura h-eil an ath eadar-ghearradh nas fhaide na 200 meatair air falbh, agus gu bheil speisealachadh nan slighean aig e eadar-dhealaichte bhon eadar-ghearradh aig a bheil na soidhnichean sin air an cur a-steach.
Chan fhaodar soidhnichean a chuir a-steach ach os cionn nam prìomh shoidhnichean 5.15.2 “Stiùireadh gluasad air slighean”.
Raon rothaireachd (5.37d)
Tha e air a chleachdadh gus sgìre ainmeachadh (roinn rathaid) far nach fhaod ach luchd-coiseachd agus rothaichean gluasad ann an cùisean far nach eil luchd-coiseachd agus rothaichean air an roinn ann an sruthan neo-eisimeileach. Tha an soidhne air a chuir a-steach ann an àiteachan far am faod carbadan a dhol a-steach.
Deireadh sòn rothaireachd (5.38d)
Tha e air a chuir a-steach aig a h-uile slighe a-mach às an fhearann (pàirt den rathad) air a chomharrachadh le soidhne 5.37 “Sòn baidhsagal”. Tha e ceadaichte 5.37 a chuir air cùl a’ bhràiste. Tha an soidhne air a chuir a-steach ann an àiteachan far am faod carbadan a dhol a-steach.
Pàirceadh pàighte (6.4.1d, 6.4.2d)
Tha e air a chleachdadh gus àite pàircidh pàighte a shònrachadh. Tha an dà roghainn iomchaidh
Pàirceadh far-shràid (6.4.3d, 6.4.4d)
Tha e air a chleachdadh gus pàirceadh far-shràid fon talamh no os cionn na talmhainn ainmeachadh.
Parcadh leis an dòigh air càr a phàirceadh (6.4.5d - 6.4.16d)
Tha soidhnichean air an cruthachadh le bhith a’ cur air an raon de shoidhne 6.4 “Pàirceadh (àite pàircidh)” eileamaidean de phlàtaichean agus soidhnichean fiosrachaidh a bharrachd a tha a’ comharrachadh speisealachadh pàircidh, gus àite agus stuthan a shàbhaladh
Pàirceadh do chiorramaich (6.4.17d)
Tha an soidhne a’ buntainn ri carbadan motair agus càraichean air a bheil an soidhne “Ciorramach” air a chuir a-steach.
Stiùireadh àite pàircidh (6.4.18d - 6.4.20d)
Tha saighdean a’ comharrachadh crìochan nan sònaichean far a bheil pàirceadh air a chuir air dòigh.
Comharradh air an àireamh de dh’àiteachan pàircidh (6.4.21d, 6.4.22d)
Tha an àireamh de dh’ àiteachan pàircidh air an comharrachadh. Tha an dà roghainn iomchaidh.
Seòrsa carbaid (8.4.15d)
A’ leudachadh buaidh an t-soidhne gu busaichean seallaidh airson luchd-turais a ghiùlan. Tha an truinnsear ann an co-bhonn ris an t-soidhne 6.4 “Pàirceadh (àite pàircidh)” air a chleachdadh gus àiteachan pàircidh sònraichte a chomharrachadh ann an àiteachan turasachd.
Gealach (8.5.8d)
Tha an truinnsear air a chleachdadh gus ùine dligheachd a’ chomharra a chomharrachadh ann am mìosan airson comharran aig a bheil buaidh ràitheil.
Ceann-ama (8.9.2d)
A’ cuingealachadh na h-ùine pàircidh ceadaichte as àirde. Tha e air a chuir a-steach fo na soidhnichean 3.28 - 3.30. Tha ùine sam bith a thathar ag iarraidh ceadaichte.
Crìoch leud (8.25d)
A’ sònrachadh an leud carbaid as àirde a tha ceadaichte. clàr
suidhichte fon t-soidhne 6.4 "Pàirceadh (àite pàircidh)" ann an cùisean far a bheil leud nan àiteachan pàircidh nas lugha na 2,25 m.
Luchd-coiseachd bodhar (8.26d)
Tha an truinnsear air a chleachdadh ann an co-bhonn ri soidhnichean 1.22, 5.19.1, 5.19.2 “Trasadh luchd-coiseachd” ann an àiteachan far a bheil daoine le duilgheadasan claisneachd dualtach nochdadh.
Soidhne crois-rathaid (1.35)
Tha e a’ toirt rabhadh mu chomharran waffle (1.26). Chan urrainn dhut seasamh air airson barrachd air còig diogan. Mar sin, ma tha cnap trafaic aig a ’chrois-rathaid agus gu bheil thu a’ tuigsinn gu intuitive gum feum thu fuireach air an “waffle”, tha e nas fheàrr gun a bhith ann an cunnart. Mur eil, càin de 1000 rubles.
Soidhnichean “Sòn le cuingealachadh air clas eag-eòlasach de charbadan motair” agus “Sòn le cuingealachadh air clas eag-eòlasach làraidhean” (5.35 agus 5.36)
Chaidh an aontachadh ann an 2018, ach tha iad fhathast tearc air na rathaidean againn. Chan urrainn dhut coinneachadh riutha ach anns na prìomh-bhailtean - Moscow agus St Petersburg. Bidh iad a’ toirmeasg càraichean de chlas eag-eòlasach ìosal a dhol a-steach do phàirt sònraichte den bhaile (tha an clas eag-eòlasach nas lugha na an àireamh air an t-soidhne). Tha an clas àrainneachd air a shònrachadh anns an STS. Mura h-eil e air a shònrachadh, tha inntrigeadh fhathast toirmisgte - chaidh an innleachdas seo a chuir ris ann an 2021. Fine 500 rubles.
“Tha casg air trafaic bhusaichean” (3.34)
Raon còmhdaich: bhon làrach stàlaidh chun an eadar-ghearradh as fhaisge air a chùlaibh, agus ann am bailtean às aonais eadar-ghearradh - gu crìoch a ’bhaile. Chan eil an soidhne a’ buntainn ri busaichean a bhios a’ dèanamh còmhdhail luchd-siubhail gu cunbhalach, a bharrachd air a bhith a’ coileanadh gnìomhan “sòisealta”. Mar eisimpleir, thathas a’ gabhail clann-sgoile.
“Sgìre rothaireachd” (4.4.1 agus 4.4.2)
Anns an earrainn seo, tha prìomhachas aig rothaichean air luchd-coiseachd – gu dearbh, “sgaraichte” airson draibhearan charbadan dà-chuibhle. Ach mura h-eil frith-rathad faisg air làimh, faodaidh luchd-coiseachd coiseachd cuideachd. Tha soidhne 4.4.2 a’ comharrachadh deireadh sòn mar sin.
Parcadh a-mhàin airson carbadan dealain ann am Moscow. Dealbh san artaigil: wikipedia.org
“Seòrsa carbaid” agus “A bharrachd air an seòrsa carbaid” (8.4.1 - 8.4.8 agus 8.4.9 - 8.4.15)
Air a chleachdadh còmhla ri comharran eile. Mar eisimpleir, àite pàircidh ainmichte airson carbadan dealain a-mhàin. No leig leis a h-uile duine a dhol seachad, ach a-mhàin baidhsagalan. San fharsaingeachd, tha mòran choimeasgaidhean an seo.
“Stèisean gas le comas air carbadan dealain a ghearradh” (7.21)
Le leasachadh chàraichean tar-chinealach agus càraichean dealain anns an Dùthaich againn, thòisich iad air bun-structar a chruthachadh dhaibh. Agus cuideachd thàinig soidhnichean ùra ann an ùine, a thathas a’ cur suas barrachd is barrachd ann an 2022.
“Pàirceadh a-mhàin charbadan bhon bhuidheann dioplòmasach” (8.9.2)
Tha an soidhne ùr a’ ciallachadh nach fhaod ach càraichean le truinnsearan dioplòmasach dearga pàirceadh san raon seo.
“Pàirceadh airson luchd-gleidhidh cead pàircidh a-mhàin” (8.9.1)
Chan fhaighear an soidhne seo gu ruige seo ach ann am Moscow. Chan fhaod ach luchd-còmhnaidh pàirceadh anns an àite pàircidh ainmichte, is e sin an t-ainm a thugadh do luchd-còmhnaidh ionadail a tha a’ faighinn seòrsa de shochair pàirceadh ann am meadhan a ’bhaile faisg air sgìrean còmhnaidh far a bheil e an-còmhnaidh duilich àite a lorg. Tha càin air violators 2500 rubles.
«Dealbhan-camara» (6.22)
Ùr airson 2021. Ged a tha e “ùr-nodha”, is dòcha, is fhiach sgrìobhadh ann an comharran-luirg. Airson an soidhne seo gu dìreach ag ath-aithris 8.23, anns a bheil an t-àite agus an ciall air atharrachadh. Roimhe sin, chaidh soidhne a chuir air beulaibh gach cealla. A-nis tha e air a chuir air pìos rathaid no air beulaibh tuineachadh. Tha deichean, mura h-eil na ceudan de mhìltean de chamarathan air feadh na dùthcha. Agus tha cha mhòr a h-uile gin dhiubh air an comharrachadh ann an seòladairean, tha ùidh mhòr aig draibhearan anns an àite aca agus a 'coimhead airson seòlaidhean air an eadar-lìon, a tha mar-thà air am foillseachadh leis na meadhanan san raon phoblach. Gus nach cuir thu sgudal air na sràidean le soidhnichean neo-riatanach, chaidh brìgh an t-soidhne “Photo-video fixation” atharrachadh.
Dè na soidhnichean a thèid a chur ris ann an 2022
Is coltaiche gum bi soidhne ann a’ comharrachadh draibhearan SIM - dòigh gluasaid fa leth. Is e sin, sgùtairean dealain, rolairean dealain, segways, unicycles, msaa. Is dòcha gum bi sgùtairean àbhaisteach agus bùird-spèilidh air an toirt a-steach an sin cuideachd. Ach sa mhòr-chuid bu chòir don t-soidhne sruth luchd-coiseachd, baidhsagalan dealain agus draibhearan a sgaradh. Gus na soidhnichean ùrachadh ann an 2022, tha oifigearan agus na poileis trafaic a’ putadh àireamh mhath de thubaistean anns a bheil sgùtairean dealain agus goireasan gluasaid coltach ris.