Tha Ecohealth na bhun-bheachd ùr a tha ag amalachadh dà phòla: eag-eòlas agus slàinte. Airson grunn eòlaichean, tha e airson am baile-mòr agus na sgìrean iomaill a dhealbhadh a rèir slàinte a luchd-còmhnaidh agus slàinte na h-àrainneachd. Bha iad cuideachd a ’cuimseachadh air dà thaobh dlùth-cheangailte ri eag-eòlas: an dòigh còmhdhail agus an t-àite far a bheil aon a’ fuireach.

“Tha siubhal a’ dol suas nas luaithe na an àireamh-sluaigh, ”a’ cur cuideam air Louis Drouin, dotair a tha gu sònraichte an sàs ann an slàinte a ’phobaill agus le uallach airson an àrainneachd bhailteil agus roinn slàinte aig an Agence de la santé et des services sociaux de Montréal. “Tha timcheall air 40 carbad a bharrachd air a bhith ann gach bliadhna anns an sgìre metropolitan thairis air na còig bliadhna a dh’ fhalbh, ”thuirt e, a’ cuimhneachadh san aon anail gun do lughdaich cleachdadh còmhdhail poblach 000% bho 7 gu 1987.

Buaidhean dìreach air slàinte

“Tha an àrdachadh ann an trafaic rathaid a’ meudachadh thubaistean rathaid agus galaran cardiorespiratory mar thoradh air truailleadh èadhair. Bidh còmhdhail motair a ’lughdachadh gluasad gnìomhach, le buaidh air reamhrachd. Bidh iad a ’meudachadh gasaichean taigh-glainne agus fuaim,” arsa Louis Drouin. A bharrachd air an sin, tha iongantas eileanan teas - sgìrean bailteil far a bheil an teòthachd nas àirde na àiteachan eile as t-samhradh - air a dhol am meud fhad ‘s a tha farsaingeachd nan coilltean air a dhol sìos 18%, bho 1998 gu 2005, ann an sgìre Montreal. Agus tha raointean coillteach a ’fàs tòrr pàirceadh, rathaidean agus ionadan bhùthan, tha e a’ caoidh.

A ’dol leis an ìre de leasachadh bailteil a tha glè thric air a cheasnachadh airson na 50 bliadhna a dh’ fhalbh, tha Louis Drouin ag iarraidh moratorium air Achd Dealbhadh is Leasachadh Cleachdadh Fearainn. Gus an àireamh de charbadan air an rathad a lughdachadh, tha e ag iarraidh còmhdhail poblach a chruthachadh “pongail, sàbhailte, ruigsinneach, luath, le slighean glèidhte mar ann am Paris agus Strasbourg. “

“Tha an t-àm ann nàbachdan ath-nuadhachadh gus cinn-uidhe mòr-chòrdte a lorg taobh a-staigh astar coiseachd,” arsa Louis Drouin. Tha e a ’moladh brath a ghabhail air gum feumar bun-structar a tha a’ fàs nas sine ùrachadh, gus ath-bheachdachadh a dhèanamh air a ’bhaile-mòr agus na sgìrean iomaill.

Sgìre Bois-Francs: toraidhean briseadh-dùil

Chan eil soirbheachas nàbaidheachd dùmhail a bhrosnaicheas siubhal gnìomhach (rothaireachd agus coiseachd) agus còmhdhail poblach cho sìmplidh, ag aithris an ailtire Carole Després, àrd-ollamh aig Oilthigh Laval agus co-stèidheadair na Buidhne Rannsachaidh Eadar-chuspaireil air fo-bhailtean. Tha sgìre Bois-Francs, ann am borgh Montreal de Saint-Laurent, air a dhealbhadh a rèir nan riaghailtean dealbhaidh bailteil ùra seo, na dheagh eisimpleir de seo. Tha na 6 luchd-còmhnaidh aige a ’faighinn cothrom furasta air slighe baidhsagal, metro, trèana luchd-siubhail agus busaichean. Tha pàirc mhòr a ’gabhail a-steach 000% de sgìre na sgìre, le dùmhlachd de 20 taigh-còmhnaidh gach heactair.

Fiù ma tha an sgìre seo air aithneachadh leis a ’bhuidheann Ameireaganach Congress for the New Urbanism, thig toraidhean sgrùdadh o chionn ghoirid¹ air a dhèanamh le neach-rannsachaidh bhon Institiud Nàiseanta airson Rannsachadh Saidheansail (INRS) no rosy, ag aideachadh Carole Després. “Bu mhath leinn a ràdh gu bheil luchd-còmhnaidh sgìre Bois-Francs a’ coiseachd barrachd agus gu bheil iad a ’toirt a’ chàr nas lugha na an còrr den bhuirg, ach a chaochladh. Nas miosa fhathast, rinn iad a ’chùis air cleachdadh càr cuibheasach luchd-còmhnaidh sgìre metro airson siubhal airson cur-seachad agus foghlam.

Ciamar a mhìnicheas tu na toraidhean sin? Stiùireadh ùine, tha i a ’gabhail an cunnart. “Is dòcha gu bheil leanabh againn a tha clàraichte ann am prògram sgrùdadh spòrs air cladach agus gu bheil pàrant tinn againn airson cùram a ghabhail, no gu bheil sinn dìreach air obraichean atharrachadh nach eil nas fhaide… Tha grunn adhbharan ann airson sin. tha daoine a-nis a ’fuireach chan ann aig ìre nàbaidheachd, ach aig sgèile metropolitan. “Tha bun-bheachdan dealbhadh baile ùr, a rèir i,” stèidhichte air seòrsa de chianalas airson nàbachd an latha an-dè far an do choisich thu airson a dhol don sgoil. Tha giùlan dhaoine an-diugh nas toinnte. “

Chan eil e nas fheàrr anns na sgìrean fo-bhailtean

Tha cruth-atharrachadh nan sgìrean fo-thalamh riatanach airson slàinte nas fheàrr, a rèir an dealbhaiche bailteil Gérard Beaudet, stiùiriche Institiùd Bailteachas Oilthigh Montreal. “Tha còrr air leth de dh'Ameireaganaich an-diugh a’ fuireach anns na h-iomaill, ”tha e ag aithris. Ach, is e seo aon de na comainn am measg nan dùthchannan leasaichte a tha a ’nochdadh na duilgheadasan slàinte as cudromaiche. Mar sin, chì sinn nach b ’e na sgìrean fo-thalamh am fuasgladh mìorbhuileach sin anns an robh a h-uile duine a’ creidsinn airson ùine mhòr ”. Tha sinn a ’coimhead airson fuasglaidhean chan ann a-mhàin airson càileachd beatha agus duilgheadasan gluasaid dhaoine, ach cuideachd airson slàinte, a’ leantainn Gérard Beaudet. “Tha grunn chomharran a’ sealltainn, ged nach eil e na bhuannachd a bhith a ’fuireach ann an nàbaidheachd bhochd, chan e a bhith a’ fuireach ann an nàbachdan nas beairtiche an fhìor fhuasgladh, ”tha e ag argamaid.

Mélanie Robitaille - PasseportSanté.net

1. Barbonne Rémy, Bailteachas ùr, gentrification agus gluasad làitheil: leasanan a chaidh ionnsachadh bho sgìre Bois-Francs agus an Plateau Mont-Royal, ann an Metropolization air fhaicinn bhon taobh a-staigh, deasaichte le Senecal G. & Behrer L. Foillseachadh ri fhoillseachadh leis na Presses de l’Université du Québec.