Snowmobile dachaigh: mion-chomharrachaidhean teicnigeach, mar a nì thu thu fhèin

Tha an snowmobile na charbad air leth; chan eil an seòrsa còmhdhail seo co-ionann a thaobh comas thar-dùthcha air sneachda. Mar sin, tha iad air am meas mar inneal riatanach airson iasgair-slaite sam bith. A thaobh dealbhadh, is e carbad a th ’ann le sleamhnachan airson a bhith a’ draibheadh ​​​​air sneachda, agus bidh e a ’gluasad le cuideachadh bho inneal-adhair itealain a thionndaidheas einnsean gasoline.

Tha sledges comasach air astaran suas ri 150 km / h, rud a tha na bhuannachd gun teagamh thairis air maoimean-sneachda. Le cab agus crochadh bog, faodaidh maoim-sneachda a bhith mar an carbad as comhfhurtail às deidh càr. Ach cha tèid an càr tro raointean do-ruigsinneach còmhdaichte le sneachda.

Aig a 'chiad dol-a-mach, tha a h-uile dad gu math toinnte, ach ma nì thu sgrùdadh air, chan eil duilgheadasan ann, agus tha e comasach dha-rìribh snowmobile a dhèanamh thu fhèin bho dhòighean gun ullachadh, gun a bhith a’ cosg mòran oidhirp.

Feartan teicnigeach an snowmobile

Tha an snowmobile, gu dearbh, na shlabhraidh, ach le glè bheag de chumhachd, tha e comasach astar mòr a leasachadh. Mar eisimpleir:

• Luas an einnsean - 4700.
• Cumhachd - 15 h.p
• Is e an fheachd propeller as àirde 62 kg.
• trast-thomhas an sgriubha - 1300 mm.
• Is e 2300 an àireamh as motha de thionndadh an sgriubha.
• Is e co-mheas gèar a’ bhogsa gèar 1,85.
• Tha farsaingeachd nan skids 0,68 meatairean ceàrnagach.
• Tha comas an tanca connaidh 40-50 liotair.
• Is e an astar as àirde 40-50 km / h.
• Is e an astar as àirde air sneachda cruaidh 50-70 km/h.
• Tha an astar as àirde tron ​​sneachda, ann an raointean fosgailte - 70-80 km / u.
• Is e an astar as àirde air sgudal sneachda 100-110 km / h.
• Cuideam as àirde (gun dràibhear) - 90,7 kg.
• Is e an cuideam as àirde le luchd 183 kg.

Luchdaich

Is e comas giùlain cuideam iomlan a’ charbaid le luchd-siubhail agus armachd. Faodaidh suas ri 5 neach a bhith anns an snowmobile. Mar sin, ann an gèar iomlan, faodaidh cuideam a’ charbaid ruighinn 300 kg.

Ann am faclan eile, tha snowmobiles mar dhòigh còmhdhail gu math rùm a leigeas leat daoine agus bathar a ghiùlan thar astaran fada fo chumhachan làn chòmhdach sneachda. Faodaidh iad cuideachd a bhith riatanach ann an suidheachaidhean iasgaich no seilg.

Raon siubhail

Mura h-eil an carbad uidheamaichte le einnsean cumhachdach, tha aon tanca le comas 40 liotair gu leòr airson draibheadh ​​​​suas gu 300 km.

Solar connaidh

Mar riaghailt, tha tanca àbhaisteach de 40-50 liotair air a chuir a-steach. A bharrachd air an sin, feumaidh tu soitheach connaidh a ghabhail le tomhas de 20 liotair air an rathad. Tha an connadh seo gu leòr airson a bhith a 'còmhdach astar mòr gun ath-chonnadh. Ann an suidheachadh sam bith, feumaidh tu an solar connaidh obrachadh a-mach gu ceart, oir anns an fhàsach sneachda, chan eil e coltach gum bi e comasach dhut ath-chonnadh.

A 'siubhal astar

Air sneachda rolaichte àbhaisteach, faodar maoimean-sneachda a luathachadh suas gu 50 km / h, agus air sneachda fada gun suathadh - suas ri 80 km / h. Tha làthaireachd crust cruaidh a 'toirt cothrom dhut an structar a luathachadh gu 110 km / h. Aig an astar seo, tha cunnart ann gun tèid e air ais, leis gu bheil seasmhachd an snowmobile air a lughdachadh.

Dealbhadh breicichean agus tòiseachadh einnsean

Leis gur e dòigh còmhdhail air leth a th’ ann an snowmobiles, tha an siostam breic fada bho dhealbhadh clasaigeach. Tha dealbhadh nam breicichean coltach ri seòrsa de sgrìoban a tha air an cur suas air cinn nan sgithean cùil. Tha iad air an stiùireadh le càbaill a' tighinn bhon pheadal breic. Nuair a bhrùthas tu na peadalan, thèid na sgrìoban sìos, a chuireas maill air adhartas an snowmobile.

Feartan snowmobiles airson iasgairean

Snowmobiles dha iasgairean sa gheamhradh, cho feumail ri bàta as t-samhradh, ged nach urrainn dhut faighinn gu math fada ann am bàta-uisge as t-samhradh. Agus, a dh'aindeoin sin, air snowmobile faodaidh tu faighinn gu sàbhailte gu meadhan loch tasgaidh sam bith, an làthair deigh làidir. Ged, ma nì thu coimeas eadar e agus càr, faodaidh tu cuideachd faighinn air snowmobile tro shneachda domhainn, rud nach urrainn dhut a dhèanamh le càr. A bharrachd air an sin, tha tiugh an deigh a tha a dhìth beagan nas lugha, leis gu bheil an snowmobile tòrr nas aotroime.

Mar a nì thu snowmobile dèan thu fhèin

Mar a tha cleachdadh a 'sealltainn, chan eil e cho doirbh snowmobile a dhèanamh, ged a dh'fheumas tu a bhith a' cumail suas ùine, innealan, stuthan airson obair agus dealbhan. Aig an aon àm, feumar sùil a chumail air cruinneas saothrachaidh, oir an seo tha laghan fiosaig agus aerodynamics a ’tighinn am bàrr. Bidh càileachd obair gach aonad, a tha a ’ciallachadh seasmhachd a’ charbaid, an urra ris an eòlas sin.

Dealbhadh taigheadais

Bidh iad a 'tòiseachadh a' dèanamh maoimean-sneachda le bhith a 'dèanamh slige, anns a bheil frèam agus craiceann. Gus am bi neart làidir aig an fhrèam, tha dà spars air an toirt seachad san dealbhadh. Tha na tomhasan a leanas aca: 35x35x2350 mm. A bharrachd air an sin, chaidh sreangan cumhachd a thoirt a-steach don dealbhadh ann an tomhas de 5 pìosan, le tomhasan 20x12x2100 mm. A bharrachd air an sin, tha roinn aghaidh agus roinn air a’ chùl far am bu chòir an einnsean a bhith suidhichte. Feumaidh an corp a bhith ann an cumadh aerodynamically, agus mar sin tha caolachadh air a bheulaibh.

Tha an slige gu lèir, air feadh an fhaid gu lèir, air a dhaingneachadh le ceithir frèamaichean suidhichte aig astar co-ionann bho chèile. Tha iad air an dèanamh de phlywood cruaidh, 10 mm tiorma. Tha frèamaichean, airson barrachd earbsachd, gu h-àraidh feadhainn farsaing, le daingneachadh transverse le sailean sònraichte.

An toiseach, tha am frèam ìseal air a chuir suas, air a bheil na frèaman air an stàladh. Tha spacers cuideachd air an cur suas an seo, a tha ceangailte ris na frèamaichean le oiseanan. Às deidh sin, tha na sreangan air an suidheachadh. Tha am frèam air a chòmhdach le glue casein. Tha na joints air an suidheachadh le gasaichean, agus às deidh sin tha na h-àiteachan sin air an lìonadh gu mòr le glaodh. Tha roghainn eile comasach cuideachd: an toiseach, tha an còmhlan air a lìonadh le glaodh, agus an uairsin tha na puingean ceangail ceangailte timcheall air.

Tha an corp air a chòmhdach le siotaichean plywood, agus tha còmhdach duralumin air a chuir suas air a’ mhullach. Faodar an suidheachan airson an draibhear a dhèanamh cuideachd de phlywood no plastaig factaraidh. Air a 'chùl, air cùlaibh an t-suidheachain, tha àite bagannan far am faodar innealan, pàirtean a bharrachd, soitheach gasoline, a bharrachd air rudan pearsanta an iasgair a stòradh.

Siostam propeller

Feumaidh stàladh propeller dòigh-obrach nas cunnartaiche na bhith a’ cruinneachadh a’ chaban agus a’ chrann. Gus an sgriubha a thionndadh, sa mhòr-chuid, bheir iad an einnsean bhon bhaidhsagal-motair IZH-56. Tha cas an sgriubha air a chuir suas air giùlan, a tha suidhichte air an fhrèam.

Tha an einnsean air a chuir suas air truinnsear fiodha, a’ cleachdadh dà camagan agus ceithir stiallan. Tha meudan truinnsear 385x215x40 mm. Tha e ion-mhiannaichte a 'phlàta a chòmhdach air gach taobh le plywood, 5 mm tiorma. Tha oiseanan duralumin ceangailte ri casan nan stiallan.

Gus an urrainn dhut an tar-chuir crios-V atharrachadh chun sgriubha, tha truinnsear de phlywood no textolite air a thoirt seachad eadar na seanalan agus an truinnsear. Tha an einnsean air a fhuarachadh le neach-leantainn air a chuir suas air a’ chrann-chrom le bracaid.

A 'ruith crochaidh

Tha stàladh chassis a’ leantainn air an 2 ìre roimhe. Tha plywood, 10 mm tiorma, a 'frithealadh mar sgithean. Gus an daingneachadh, thathas a 'cleachdadh beam nas doimhne, agus tha pàirt àrd na sgithidh air a chòmhdach le stàilinn gun staoin. Tha an uidheamachd sgithidh gu lèir ceangailte ris a’ bhodhaig le sgriothan M6.

Tha dealbhadh an sgithidh cuideachd a 'gabhail a-steach fo-ghearradh, a tha air a dhèanamh de phìob le trast-thomhas de 8 mm. Tha cinn na pìoba rèidh. Tha a 'phìob ceangailte ann am meadhan pàirt an t-sliabh fon "torc". Bidh fo-ghearradh a’ toirt cothrom don inneal-sneachda seasmhachd a chumail nuair a bhios e a’ cromadh.

Tha aghaidh an sgithidh sùbailte. Gus seo a dhèanamh, tha an sgithidh air a chuir ann an uisge goileach (dìreach am pàirt a dh'fheumas a bhith air a chromadh) agus air a chromadh le bhith a 'cleachdadh tàmh-àirneis (stoc). Gus cumadh aghaidh an sgithidh a chumail, tha plàta meatailt air a chuir a-steach. Tha an fhuaran sgithidh air a dhèanamh le fiodh agus tha trì pàirtean ann.

Tha am pàirt as ìsle air a dhèanamh le beithe, aig a bheil tomhasan 25x130x1400 mm. Tha leth-aiseil ceangailte ris. Tha na pàirtean àrda is meadhanach giuthais. Còmhla tha iad ceangailte le boltaichean M8 agus siotaichean duralumin. Tha inneal clisgeadh sònraichte air a thoirt seachad air beulaibh an sgithidh, a chuireas casg air sgithidh bho bhith a’ cladhach a-steach don t-sneachda fhad ‘s a tha e a’ gluasad. Tha e air a dhèanamh de chòmhlan rubair. Tha cùl an snowmobile mar-thà nas truime, agus còmhla ris an acfhainn, tha an sgithidh daonnan air a stiùireadh suas.

Thathas a ’dèanamh luathachadh gluasad snowmobile le bhith a’ putadh air na peadalan co-fhreagarrach, agus thèid an atharrachadh ann an stiùireadh gluasad a dhèanamh leis a ’cholbh stiùiridh.

Gus duilgheadasan sam bith a sheachnadh le gnìomhachd snowmobile, tha e nas fheàrr propeller deiseil a ghabhail, leis gu bheil e gu math duilich a dhèanamh leat fhèin, gu sònraichte a ’chiad uair.

Ciamar a bhith ag uidheamachadh aerosleigh?

Feumaidh grunn ionnstramaidean èigneachail a bhith aig carbad sam bith, leithid speedometer, tachometer, ammeter agus suidse lasachaidh. Cha dèan an comharra ìre connaidh dochann nas motha. Tha a h-uile prìomh inneal air a chuir a-steach air a’ phannal aghaidh air a dhèanamh le textolite.

Faodaidh tu cuid de dh ’innealan a bharrachd a chuir a-steach, ach dìreach ma tha co-dhiù beagan ciall ann. Uill, mar eisimpleir, inneal-seòlaidh GPS, a dh 'fhaodadh a bhith a dhìth ma tha an t-slighe fada agus àiteachan air nach eil iad eòlach.

Bu chòir inneal-adhair carburetor agus luamhan smeòrach a bhith aig a’ choileach cuideachd. Tha e ciallach sgàthan sealladh-cùil a chuir a-steach air taobh clì a’ chaba, agus visor air mullach a’ chaba.

Snowmobile stèidhichte air einnsean sàbh-slabhraidh

Tha an leithid de thogail tòrr nas sìmplidh na an togail gu h-àrd. 'S ann à sàbh-slabhraidh a tha an t-einnsean a thathar a' cleachdadh an seo. A dh'aindeoin cho sìmplidh 'sa tha e, chan eil e coltach gum bi duine deònach a dhol a dh'iasgach air maoimean-sneachda mar sin.

Gus astaran fada a ghluasad, feumaidh tu motair le cumhachd timcheall air 12 hp, agus chan eil cumhachd motair bho shlabhraidh ach 4 hp. Tha prionnsabal an stàlaidh an aon rud ris a 'chiad chùis.

Mura h-eil an loch tasgaidh fada air falbh, dìreach beagan chilemeatairean, faodaidh tu a dhol a dh’ iasgach air maoimean-sneachda mar sin, gan uidheamachadh le àite airson goireasan iasgaich a ghluasad.

casg tubaist

Feumaidh dealbhadh leithid snowmobile aire shònraichte, oir tha pàirt rothlach ann a dh’ fhaodadh cunnart do dhaoine eile. Tha am pàirt seo na sgriubha rothlach no, mar a chanar ris, propeller. Gus nach tèid duine a-steach don raon de chuairteachadh uXNUMXbuXNUMXbits agus nach eil e air a ghoirteachadh, feumaidh e a bhith falaichte ann an còmhdach sònraichte. A bharrachd air an fhìrinn gum bi an còmhdach seo a 'dìon dhaoine eile, bidh e cuideachd a' dìon an sgriubha fhèin bho stuthan cèin a dh'fhaodas a bhriseadh gu sìmplidh.

Anns a 'phròiseas obrach, feumar cumail gu teann ris a h-uile tomhas a tha air a thoirt seachad anns na dealbhan. Feumaidh fèin-chinneasachadh cùram mòr: feumar sgrùdadh a dhèanamh air gach ceangal bolted, gu sònraichte air sgithean, leis gu bheil iad a ’faighinn eòlas air a’ phrìomh luchd.

Rè an obrachaidh, bu chòir dhut sùil a chumail gu cunbhalach air na puingean ceangail, a bharrachd air an propeller fhèin airson uireasbhaidhean. A bharrachd air an sin, bu chòir dhut aire a thoirt do obrachadh àbhaisteach an einnsein, làthaireachd ìre connaidh agus ola. Is e seo an aon dòigh air cunntadh air gnìomhachd inneal dachaigh gun trioblaid, gu sònraichte ma tha e air a dhealbhadh airson obrachadh fad-ùine.

Faodaidh maoimean-sneachda beatha a dhèanamh nas fhasa dha iasgair agus gu mòr, gu sònraichte ann an sgìrean le sneachda. Is e seo an aon charbad, a bharrachd air snowmobile, as urrainn siubhal astaran fada gu furasta ann an leithid de shuidheachadh.