Gus rudeigin a choileanadh, feumaidh tu amas a shuidheachadh, a bhriseadh sìos gu gnìomhan, cinn-latha a shuidheachadh ... Seo mar a bhios milleanan de leabhraichean, artaigilean agus coidsichean a’ teagasg. Ach a bheil e ceart? Bhiodh e coltach dè a dh’ fhaodadh a bhith ceàrr air gluasad gu rianail a dh’ionnsaigh an amais? Tha Helen Edwards, ceannard leabharlann sgoil gnìomhachais Skolkovo, ag argamaid.
Owain Service agus Rory Gallagher, ùghdaran Thinking Narrow. Gu h-iongantach dòighean sìmplidh air amasan mòra a choileanadh” agus luchd-rannsachaidh bhon Sgioba Behavioral Insights (BIT), ag obair dha riaghaltas na RA:
- Tagh an targaid cheart;
- Seall buanseasmhachd;
- Bris sìos gnìomh mòr gu ceumannan a tha furasta an riaghladh;
- Dèan sealladh air na ceumannan sònraichte a tha a dhìth;
- Ceangail fios air ais;
- Faigh taic shòisealta;
- Cuimhnich an duais.
Tha BIT a’ sgrùdadh mar a chleachdas iad nudges agus an saidhgeòlas brosnachaidh gus “daoine a bhrosnachadh gus roghainnean nas fheàrr a dhèanamh dhaibh fhèin agus don chomann-shòisealta.” Gu sònraichte, bidh e a 'cuideachadh le bhith a' dèanamh an roghainn cheart nuair a thig e gu dòigh-beatha fhallain agus fallaineachd.
Anns an leabhar, tha na h-ùghdaran a 'toirt iomradh air sgrùdadh leis na saidhgeòlaichean Albert Bandura agus Daniel Chervon, a thomhais toraidhean oileanaich a bha ag eacarsaich air baidhsagalan eacarsaich. Lorg an luchd-rannsachaidh gu robh “oileanaich a chaidh innse dhaibh far an robh iad co-cheangailte ris an amas barrachd air dùblachadh an coileanadh agus a’ dèanamh nas fheàrr na an fheadhainn nach d’ fhuair ach an amas no dìreach fios air ais. ”
Mar sin, tha na h-iomadh tagradh agus lorgairean fallaineachd a tha rim faighinn an-diugh a’ toirt cothrom dhuinn gluasad a dh’ ionnsaigh grunn amasan ann an dòigh nas èifeachdaiche na bha e a-riamh. Tha grunn chompanaidhean air prògraman fallaineachd a thoirt a-steach agus air pedometers a sgaoileadh gu luchd-obrach gus am brosnachadh gus 10 ceumannan a ghabhail san latha. Mar a bhiodh dùil, mean air mhean thòisich mòran air amas nas àirde a shuidheachadh, rud a bha air fhaicinn mar shoirbheachas air leth.
Ach, tha taobh eile ann a thaobh suidheachadh amasan. Bidh saidhgeòlaichean a bhios a’ dèiligeadh ri tràilleachd eacarsaich mì-fhallain a’ faicinn an iongantas gu math eadar-dhealaichte.
Bidh iad a’ dol às àicheadh luchd-rianachd fallaineachd, ag ràdh gur iad “an rud as gòrach san t-saoghal… bidh daoine a bhios a’ cleachdadh innealan mar sin a ’tuiteam a-steach do ribe àrdachadh leantainneach agus a’ leantainn air adhart le gnìomhachd chorporra, a ’seachnadh briseadh cuideam agus droch leòntan eile, gus an aon luaith fhaighinn. .” endorphins, a chaidh a choileanadh beagan mhìosan air ais le luchd tòrr nas aotroime.
Tha an aois dhidseatach fada nas addictive na àm sam bith roimhe ann an eachdraidh.
Ann an leabhar leis an tiotal uasal “Irresistible. Carson a bhios sinn a’ cumail sùil, a’ sgrolaich, a’ cliogadh, a’ coimhead agus nach urrainn dhuinn stad?” Tha eòlaiche-inntinn Oilthigh Columbia Adam Alter a’ toirt rabhadh: “Bidh sinn a’ cuimseachadh air na buannachdan bho shuidheachadh amasan gun a bhith a ’toirt aire do na h-eas-bhuannachdan. Tha suidheachadh amasan air a bhith na inneal brosnachaidh feumail san àm a dh’ fhalbh oir b’ fheàrr le daoine a bhith a’ caitheamh cho beag ùine agus lùth sa ghabhas. Chan urrainn dhuinn a bhith air ar gairm gu intuitive dìcheallach, beusach agus fallain. Ach tha am pendulum air gluasad an rathad eile. A-nis tha sinn cho èasgaidh barrachd a dhèanamh ann an nas lugha de ùine is gun dìochuimhnich sinn stad.”
Tha a’ bheachd gu bheil feum air aon amas às deidh a chèile ann an ìre mhath o chionn ghoirid. Tha Alter ag argamaid gu bheil an aois dhidseatach fada nas buailtiche do thràilleachd giùlain na àm sam bith roimhe seo ann an eachdraidh. Tha an eadar-lìn air targaidean ùra a thoirt a-steach a bhios “a’ ruighinn, agus gu tric gun chuireadh, sa bhogsa puist agad no air do sgrion.
Faodar na h-aon bheachdan a bhios riaghaltasan agus seirbheisean sòisealta a’ cleachdadh gus deagh chleachdaidhean a thogail a chuir an sàs gus luchd-ceannach a chumail bho bhith a’ cleachdadh bathar is seirbheisean. Chan e an duilgheadas an seo dìth cumhachd tiomnaidh, dìreach «tha mìle neach air cùl na sgrìn aig a bheil e mar dhleastanas an fèin-smachd a tha agad a bhriseadh."
Tha toraidhean agus seirbheisean air an dealbhadh gus a dhèanamh nas fhasa cumail gan cleachdadh na bhith gan stad, bho Netflix, far a bheil an ath phrògram den t-sreath air a luchdachadh sìos gu fèin-ghluasadach, gu marathons World of Warcraft, nuair nach eil cluicheadairean ag iarraidh gun tèid stad a chuir orra eadhon airson cadal agus biadh.
Aig amannan bidh daingneachadh sòisealta làidir ann an cruth “likes” a’ ciallachadh gu bheil neach a’ tòiseachadh ag ùrachadh gu leantainneach air Facebook (buidheann an-aghaidh a chaidh a thoirmeasg san Ruis) no Instagram (buidheann an-aghaidh a chaidh a thoirmeasg san Ruis). Ach bidh faireachdainn soirbheachais a’ seargadh gu sgiobalta. Cho luath ‘s a ruigeas tu an amas mìle neach-clàraidh fhaighinn air Instagram (buidheann an-aghaidh a chaidh a thoirmeasg san Ruis), nochdaidh fear ùr na àite - a-nis tha coltas gu bheil dà mhìle neach-clàraidh mar shlat-tomhais airidh.
Tha Alter a’ sealltainn mar a bhios toraidhean agus seirbheisean mòr-chòrdte a’ meudachadh conaltradh agus a’ lughdachadh freagair le bhith a’ cur bacadh air suidheachadh amasan agus dòighean duaise. Tha seo uile a’ meudachadh gu mòr an cunnart bho bhith a’ leasachadh tràilleachd.
A 'cleachdadh coileanaidhean saidheans giùlain, tha e comasach a bhith a' làimhseachadh chan ann a-mhàin mar a bhios sinn a 'gabhail fois. Tha Noam Scheiber anns an New York Times a’ toirt cunntas air mar a bhios Uber a’ cleachdadh eòlas-inntinn gus toirt air na draibhearan aige a bhith ag obair cho cruaidh sa ghabhas. Chan eil smachd dìreach aig a’ chompanaidh air na draibhearan - tha iad nan luchd-gnìomhachais nas neo-eisimeiliche na an luchd-obrach. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil e air leth cudromach dèanamh cinnteach gu bheil an-còmhnaidh gu leòr dhiubh ann gus coinneachadh ri iarrtas agus fàs a’ chompanaidh.
Tha an stiùiriche sgrùdaidh aig Uber ag ràdh: “Tha na roghainnean bunaiteach as fheàrr againn gad bhrosnachadh gu bhith ag obair cho cruaidh’ s as urrainn dhut. Chan fheum sinn seo ann an dòigh sam bith. Ach is iad sin na roghainnean bunaiteach.
Mar eisimpleir, seo dà fheart den aplacaid a bhrosnaicheas draibhearan gu bhith ag obair nas cruaidhe:
- «ro-làimh riarachadh» - tha draibhearan air an sealltainn an ath thuras a dh’ fhaodadh a bhith ann mus tig an turas a th’ ann an-dràsta gu crìch,
- sanasan sònraichte a tha gan stiùireadh far a bheil a’ chompanaidh ag iarraidh orra a dhol – gus coinneachadh ri iarrtas, gun a bhith ag àrdachadh teachd a-steach an draibhear.
Gu sònraichte èifeachdach tha suidheachadh thargaidean neo-riaghailteach a chuireas bacadh air draibhearan agus a bhith a’ sònrachadh suaicheantasan gun bhrìgh. Tha Scheiber ag ràdh, “Leis gu bheil Uber ag eagrachadh a h-uile obair dhràibhear tron app, chan eil mòran ann a chuireas stad air a’ chompanaidh bho bhith a ’leantainn eileamaidean geama.”
Tha an gluasad seo airson astar fada. Dh’ fhaodadh àrdachadh na h-eaconamaidh neo-cheangailte leantainn gu “luamhachadh saidhgeòlach aig a’ cheann thall gu bhith na phrìomh dhòigh air riaghladh Ameireaganaich a tha ag obair.
Mun eòlaiche: Tha Helen Edwards na ceannard air an leabharlann aig Sgoil Stiùiridh Skolkovo Moscow.