A bheil e comasach rèididheachd fhaighinn rè siubhal adhair

Anns a ’Ghiblean seo, tha an neach-siubhail gnìomhachais Tom Stucker air itealaich 18 millean mìle (faisg air 29 millean cilemeatair) thairis air na 14 bliadhna a dh’ fhalbh. Sin tòrr ùine san adhair. 

Is dòcha gu bheil e air timcheall air 6500 biadh ithe air bòrd, air mìltean de fhilmichean fhaicinn, agus air tadhal air an t-seòmar-fois air an itealan còrr is 10 tursan. Chruinnich e cuideachd dòs de rèididheachd co-ionann ri timcheall air 000 x-ghathan broilleach. Ach dè an cunnart slàinte a tha ann an dòs de rèididheachd mar sin?

Is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh gu bheil dòs rèididheachd an leabhrain tric a’ tighinn bho phuingean-seic tèarainteachd port-adhair, sganairean làn-chorp, agus innealan-x-ray làimhe. Ach tha thu ceàrr. Is e am prìomh thùs de rèididheachd bho shiubhal adhair an itealan fhèin. Aig àirdean nas àirde, bidh an èadhar a 'fàs nas taine. Mar as àirde a shiùbhlas tu bho uachdar na Talmhainn, is ann as lugha de mholacilean gas a tha san fhànais. Mar sin, tha nas lugha de mholacilean a’ ciallachadh nas lugha de dhìonadh àile, agus mar sin barrachd nochdaidh do rèididheachd bhon fhànais.

Bidh speuradairean a bhios a’ siubhal taobh a-muigh àile na Talmhainn a’ faighinn na dòsan as àirde de rèididheachd. Gu dearbh, is e cruinneachadh dòs de rèididheachd am feart cuibhreachaidh airson an ùine as fhaide de thursan fànais le sgioba. Mar thoradh air fuireach fada san fhànais, tha speuradairean ann an cunnart cataracts, aillse agus tinneas cridhe fhaighinn nuair a thilleas iad dhachaigh. Tha irradachadh na adhbhar dragh mòr dha amas Elon Musk airson tuineachadh air Mars. Bhiodh fuireach fada air Mars leis an àile anabarrach tonna aige marbhtach dìreach air sgàth na dòsan àrd de rèididheachd, a dh’ aindeoin tuineachadh soirbheachail air a ’phlanaid le Matt Damon anns an fhilm The Martian.

Rachamaid air ais chun an neach-siubhail. Dè an dòs iomlan de rèididheachd a bhios aig Stucker agus dè an ìre a dh’ fhuilingeas a shlàinte?

Tha e uile an urra ri dè an ùine a chuir e seachad san adhar. Ma ghabhas sinn astar cuibheasach an itealain (550 mìle san uair), chaidh 18 millean mìle a sgèith ann an 32 uairean, is e sin 727 bliadhna. Tha an ìre dòs de rèididheachd aig àirde àbhaisteach (3,7 troighean) timcheall air 35 millisievert san uair (tha sievert na aonad de dòs èifeachdach agus co-ionann de rèididheachd ianachaidh a ghabhas cleachdadh gus cunnart aillse a mheasadh).

Le bhith ag iomadachadh an ìre dòs leis na h-uairean itealaich, chì sinn gun do choisinn Stucker chan e a-mhàin mòran thiocaidean adhair an-asgaidh, ach cuideachd timcheall air 100 millisieverts de nochd.

Is e am prìomh chunnart slàinte aig an ìre dòs seo cunnart nas motha bho chuid de dh’ aillsean san àm ri teachd. Tha sgrùdaidhean air luchd-fulaing boma atamach agus euslaintich às deidh leigheas rèididheachd air leigeil le luchd-saidheans tuairmse a dhèanamh air cunnart aillse a leasachadh airson dòs sònraichte de rèididheachd. Leis gu bheil a h-uile càil eile co-ionann, ma tha ìrean cunnairt aig dòsan ìosal co-rèireach ri dòsan àrda, tha ìre aillse iomlan de 0,005% gach millisievert na tuairmse reusanta agus cumanta. Mar sin, mheudaich dòs 100 millisievert de Stucker an cunnart aillse a dh’ fhaodadh a bhith marbhtach timcheall air 0,5%. 

An uairsin tha a’ cheist ag èirigh: an e ìre àrd de chunnart a tha seo?

Bidh a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ dèanamh dì-meas air a’ chunnart pearsanta aca bàsachadh le aillse. Ged a thathar a’ deasbad an dearbh àireamh, tha e cothromach a ràdh gu bheil mu 25% de na fir uile a’ cur crìoch air am beatha air sgàth aillse. Dh'fheumadh cunnart aillse Stucker bho rèididheachd a bhith air a chur ris a 'chunnart bun-loidhne aige, agus mar sin dh'fhaodadh e a bhith 25,5%. Tha àrdachadh ann an cunnart aillse den mheud seo ro bheag airson a thomhas ann an dòigh saidheansail sam bith, agus mar sin bu chòir dha fuireach mar àrdachadh teòiridheach ann an cunnart.

Nam biodh 200 neach-siubhail fireann ag itealaich 18 mìle mar Stucker, is dòcha nach biodh dùil againn ach aon dhiubh am beatha a ghiorrachadh air sgàth ùine itealaich. Cha robh coltas gun deach an 000 fear eile a ghoirteachadh.

Ach dè mu dheidhinn daoine àbhaisteach a bhios ag itealaich grunn thursan sa bhliadhna?

Ma tha thu airson faighinn a-mach mu do chunnart bàis pearsanta bho rèididheachd, feumaidh tu tuairmse a dhèanamh air na mìltean air fad a shiubhail thu thar nam bliadhnaichean. A 'gabhail ris gu bheil an astar, an dòs agus na luachan cunnairt agus na crìochan a tha air an toirt seachad gu h-àrd airson Stucker cuideachd ceart dhut. Bheir roinn do mhìltean iomlan le 3 cothrom tuairmseach dhut aillse fhaighinn bho na tursan-adhair agad.

Mar eisimpleir, tha thu air itealaich 370 mìle. Nuair a thèid a roinn, tha seo co-ionann ri cothrom 000/1 airson aillse a leasachadh (no àrdachadh 10% ann an cunnart). Cha bhith a’ mhòr-chuid de dhaoine ag itealaich 000 mìle nam beatha, a tha timcheall air an aon rud ri 0,01 itealain bho Los Angeles gu New York.

Mar sin airson an neach-siubhail cuibheasach, tha an cunnart mòran nas lugha na 0,01%. Gus do thuigse mun “dhuilgheadas” a dhèanamh coileanta, dèan liosta de na buannachdan uile a fhuair thu bho na tursan-adhair agad (comas air turasan gnìomhachais, turasan saor-làithean, tursan teaghlaich, msaa), agus an uairsin thoir sùil air an 0,01 seo, XNUMX%. Ma tha thu den bheachd gu robh na buannachdan agad gann an taca ris an àrdachadh ann an cunnart aillse agad, is dòcha gum biodh tu airson stad a chuir air itealaich. Ach dha mòran dhaoine an-diugh, tha itealaich na fheum air beatha, agus is fhiach an àrdachadh beag ann an cunnart. 

Leave a Reply