Clàr-innse
- An ìre as àirde 11 a rèir KP
- Dè na sgùtairean eile as fhiach aire a thoirt dhaibh
- Ciamar a thaghadh scooter
- Stòran de
Is dòcha, ann an 2022, gu bheil e duilich dòigh còmhdhail nas freagarraiche a chruthachadh airson baile-mòr aig a bheil co-dhiù seòrsa de shiostam còmhdhail na scooter. Le cuideam aotrom agus teann, bidh an inneal seo a’ soilleireachadh an ùine siubhail agad bhon dachaigh no bho stad gu d ’àite sgrùdaidh no obrach, a’ toirt cothrom dhut eacarsaich aotrom a dhèanamh san èadhar ùr ann an dòigh air choreigin.
Is e prìomh bhuannachd mhodalan an latha an-diugh gluasad - mar thoradh air an cuideam ìosal, eu-coltach ri sgùtairean dealain, faodar scooter àbhaisteach a phasgadh agus a ghiùlan nad làmhan gun duilgheadas sam bith. No rolaich air an talamh. Bidh luchd-saothrachaidh a’ faicinn iarrtas a tha a’ sìor fhàs agus a’ lìonadh a’ mhargaidh le measgachadh de mhodalan - gach cuid aig prìs ruigsinneach agus nas daoire. Bidh sinn a’ faighinn a-mach mar a roghnaicheas tu an scooter as fheàrr airson inbhich agus gun a bhith a’ pàigheadh cus aig an aon àm.
An ìre as àirde 11 a rèir KP
1. Shorter X5 Pro
Is e an scooter dealain Shorner X5 Pro an roghainn as fheàrr dhaibhsan a tha a’ coimhead airson scooter “a h-uile latha” airson turasan baile-mòr no cuairtean dùthchail. Chan eil feum air sgilean sònraichte gus an Shorner X5 Pro a ruith. Tha cuideam an scooter dìreach 14 kg, a tha a’ ciallachadh gum bi e iomchaidh don mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh, nam measg deugairean agus nigheanan cugallach.
Air aon chosgais, faodaidh an scooter astar suas ri 30 km a chòmhdach, fhad ‘s a tha e a’ leasachadh astar suas ri 30 km / h. Tha am bataraidh air a ghearradh gu h-iomlan bhon phrìomh phìob ann an 4-5 uairean. Faodar smachd a chumail air roghainnean an uidheim tro app fòn cliste tro Bluetooth.
Bidh an siostam breic diosc a’ toirt stad luath air a ’charbad ann an sìde sam bith, agus tha co-chruinneachadh àrd-inbhe agus comas luchdan suas ri 120 kg an urra ri gluasad sàbhailte le ùmhlachd do riaghailtean trafaic agus cumhaichean obrachaidh an scooter.1.
Faodar an scooter a phasgadh: nuair a bhios tu air a chruinneachadh leis an inneal, faodaidh tu gluasad gu comhfhurtail ann an còmhdhail poblach, gun luaidh air tacsaidh no do chàr fhèin.
Tha Shorner X5 Pro air a dhealbhadh sa Ghearmailt agus a’ tighinn le barantas saothraiche dà-bhliadhna. Tha dealbhadh sònraichte aig an scooter a bheir toileachas chan ann a-mhàin don t-sealbhadair, ach cuideachd dhaibhsan a tha timcheall air. Tha am modail ri fhaighinn ann an dà dhath: uaine (dath bonn) agus gorm (deasachadh sònraichte).
Prìomh fheartan
| An cuideam | 14 kg |
| Fad àirde leud | 109 110 * * 43cm |
| Luchdaich | 120 kg |
| Trast-thomhas cuibhle | 8,5 |
| Bataraidh | 36V7.8AH |
| Seòrsa cuibhle | inflatable |
| backlight | comharra stad |
| cumhachd | 350 W |
| Seòrsa ceangail | Bluetooth |
| Bharantais | 2 bliadhna |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
2. City scooter Razor A5 Lux
An roghainn as fheàrr airson a 'chiad scooter airson inbheach no deugaire. Tha am modail air a dhèanamh de alùmanum seasmhach agus aotrom - chan eil ann ach cuideam 3,8 kg, agus faodaidh e seasamh ri luchdan suas gu 110 kg. Tha, chan eil am modail seo a ’tighinn le breic làimhe no neach-gleidhidh botal uisge, ach chaidh an neach-dèanamh air a shon a dh’aona ghnothach gus dealbhadh an scooter a dhèanamh comasach. Gheibh ceannaichean roghainn de chòig dathan, bho purpaidh gu dubh.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
3. City scooter Weelz ROCK
Scooter soilleir agus earbsach, aig a bheil “sònrachaidhean” feumail - siostam sùghaidh clisgeadh agus cuibhlichean leudaichte (230 mm - aghaidh agus 180 mm - cùl). Feumaidh tu pàigheadh airson comhfhurtachd le barrachd cuideam - tha cuideam 5,5 kg aig a ’mhodail. Bheir an scooter seo taic don t-sealbhadair le cuideam suas ri 120 kg. Tha e cuideachd a ’tighinn le cùis chruaidh a dh’ fhaodar a chleachdadh gus an scooter fillte a ghiùlan.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
4. City scooter Oxelo Town 9 Easyfold
A 'chiad mhodail le inneal-làimhe air an liosta againn de na sgùtairean inbheach as fheàrr ann an 2022. Tha cuideam beagan a bharrachd air a leithid de scooter - 5,9 kg, ach tha a h-uile ceangal aige a dh' fhaodadh a bhith a dhìth ort eadhon air turas fada timcheall a 'bhaile. Tha garbhachd nan rathaidean air a chuir às gu soirbheachail le ìsleachadh a’ chuibhle aghaidh agus badan bog air na làmhan. Chuir an neach-dèanamh a-steach bearraidhean clas ABEC 7 àrd-inbhe ann an cuibhlichean a’ mhodail seo, a bheir rolla a bharrachd don scooter le oidhirp as lugha air do shon.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Dè na sgùtairean eile as fhiach aire a thoirt dhaibh
5. City scooter Indigo Vamos IN054
Is dòcha gur e an scooter as ruigsinneach air a’ mhargaidh, air am bu chòir dhut aire a thoirt. Airson dìreach trì mìle rubles, gheibh an sealbhadair scooter sìmplidh gun frills ann an cruth ìsleachadh no breic làimhe. Ach chan eil cuideam aig a’ mhodail seo ach 3,5 kg, agus is e 100 kg an luchd as àirde a chaidh ainmeachadh. Freagarrach dhaibhsan nach eil cinnteach an fhiach e scooter a cheannach dha inbhich.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
6. Scooter far-rathaid Novatrack STAMP N1 16 ″
Modail mòr, a dh'fheumas, a rèir geallaidhean an neach-dèanamh, seasamh ris an t-sealbhadair le cuideam suas ri 120 kg. Tha coltas an scooter a’ brosnachadh misneachd: tha cuibhlichean (40 agus 30 cm) fìor mhòr eadhon a rèir inbhean far-rathaid, dà bhreic làimhe aig an aon àm (aghaidh is cùl) agus frèam le tàthadh tèarainte. Air an t-slighe, tha cuibhlichean an scooter seo so-ruigsinneach, a tha a 'ciallachadh gum faod thu fhèin an cruaidh-chruaidh atharrachadh a rèir an t-suidheachaidh marcachd. Is e prìomh ana-cothrom an scooter seo a chuideam: feumaidh tu putadh le do chasan mu 9 kg.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
7. Puky Speed Us One City Scooter
Scooter aotrom agus earbsach a tha freagarrach airson an dà chuid inbhich agus deugairean. Is e am modail seo aon den fheadhainn as sàmhaiche air a’ mhargaidh. Tha sàmhchair air a choileanadh nuair a bhios tu a’ draibheadh - mar thoradh air cuibhlichean inflatable, a bhios a’ rothaireachd cho math air talamh bog agus air clachan cruaidh. Nuair a bhios tu air a phasgadh, tha an scooter seo goireasach airson a roiligeadh air do bheulaibh: tha deic an scooter suidhichte àrd gu leòr, agus mar sin nuair a bhios e a’ draibheadh cha bhith e a’ cumail ris na cnapan air an rathad.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
8. Spòrs scooter TechTeam TT 404 Diùc
A 'chiad mhodail spòrs anns an taghadh againn de na sgùtairean as fheàrr airson inbhich. Tha e eadar-dhealaichte bho cho-fharpaisich eile ann am meud cuibhle beag agus cuideam ìosal. Tha cuibhle stiùiridh gu math farsaing ann cuideachd, a bheir goireasachd a bharrachd nuair a bhios tu a’ dèanamh chleasan. Chan eil frills teicnigeach iom-fhillte anns an scooter seo, tha a h-uile dad air a dhèanamh cho sìmplidh agus cho earbsach sa ghabhas. Tha a h-uile pàirt den scooter seo air an uidheamachadh gu teann agus chan eil iad a’ cluich.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
9. City scooter TechTeam Spòrs 270
Scooter inntinneach a tha a’ cothlamadh comhfhurtachd modail bailteil agus foighidinn far-rathaid. Tha cuibhlichean mòra polyurethane, sùghadh clisgeadh, siostam fillte goireasach agus breic-làimhe air a’ chrois-thairis seo bho shaoghal nan sgùtairean. Tha làmh an tè mu dheireadh, leis an t-slighe, falaichte fon chuibhle stiùiridh, agus aig a 'chiad shealladh chan eil e soilleir a bheil e ann idir. Tha cuideam beag air an scooter airson a leithid de sheata uidheamachd - dìreach 5 kg. Às deidh an ceannach, tha an luchd-seilbh a ’moladh dìon-eabar a bharrachd a chuir a-steach air a’ chuibhle chùil gus nach bi salachar a ’sgèith air a’ chùl tron turas.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
10. City scooter Xootr MG
Scooter daor ach earbsach bho neach-dèanamh Frangach. Tha uidheamachd den chàileachd as àirde aig a’ mhodail seo - bho ghiùlan earbsach gu padaichean bog air làmhan an scooter. Air uachdar còmhnard, tha e na thoileachas marcachd air scooter mar sin, ach air cnapan, bidh am modail a ’tòiseachadh a’ dèanamh fuaim agus a ’crith. San fharsaingeachd, le cleachdadh agus cumail suas faiceallach, pàighidh an Xootr MG air ais a h-uile airgead a chaidh a thasgadh ann a cheannach.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
11. Sgùtair far-rathaid Yedoo Wzoom
Bidh am modail far-rathaid seo a’ cothlamadh a h-uile buannachd bho bhaidhsagal agus sgùtair. Tha cuibhlichean meadhanach farsaing agus bog, inneal-làimhe baidhsagal cofhurtail agus dà bhreic làimhe. Mar thoradh air an leithid de cheangail, tha cuideam an scooter air fàs gu 8 kg, ach cha bu chòir eadhon duilgheadasan a bhith aig sealbhadairean neo-ullaichte le turasan goirid. Tha deic an scooter suidhichte ìosal - nuair a bhios tu a ’draibheadh air a leithid de mhodail, chan eil na casan cho sgìth.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Ciamar a thaghadh scooter
Chan e seòrsa de shiostam iom-fhillte a th’ ann an dealbhadh scooter ùr-nodha às aonais motair dealain. Ach, tha beagan rudan ri chumail nad inntinn mus dèan thu ceannach. Mar sin dh'iarr sinn comhairliche stòr spòrs Ilnur Salikhov bruidhinn mu na bu chòir dhut a choimhead nuair a thaghas tu an scooter as fheàrr airson inbhich ann an 2022.
Seòrsa scooter
Tha na modailean uile air an roinn ann am bailtean, far-rathaid agus spòrs. Tha am prìomh eadar-dhealachadh ann an dealbhadh. Bidh sgùtairean baile a’ coimhead “mar as trice” - tha na cuibhlichean den aon mheud, faodar a’ chuibhle stiùiridh atharrachadh a rèir do shon agus tha breic coise ann. Tha modalan far-rathaid air an uidheamachadh le cuibhlichean mòra agus breicichean diosc - faodar an gluasad thairis air cnapan gun duilgheadas sam bith. Mu dheireadh, tha sgùtairean spòrs is stunt ann le cuibhlichean beaga, crainn-làimhe stèidhichte agus gun bhreicichean. Tha a’ mhòr-chuid de sgùtairean baile-mòr paisgte, agus tha sin a’ ciallachadh gu bheil iad furasta an giùlan.
Cuibhlichean
A-nis air a 'mhargaidh mhòr tha dà sheòrsa de chuibhlichean: polyurethane agus rubair. Tha a 'chiad fheadhainn as cumanta, tha iad air am meas mar roghainn uile-choitcheann, ach tha iad nas ìsle na co-aoisean rubair ann an rèidh - bidh an marcaiche a' faireachdainn a h-uile cnap. Le cuibhlichean rubair, bidh an turas nas buige, ach feumaidh tu pàigheadh airson comhfhurtachd le oirthir bheag - bidh an rubair “ag ithe suas” an astar agus feumaidh tu do chasan a chuir dheth nas trice.
Is e paramadair cudromach eile trast-thomhas na cuibhle. Mar as motha a tha e, is ann as comhfhurtail a bhios e a bhith a’ rothaireachd scooter. Is e am paramadair as fheàrr airson a’ bhaile 20 cm.
Bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt do na bearings a thathas a’ cleachdadh anns an scooter. Feumaidh modalan cumail ri teisteanas eadar-nàiseanta ABEC (clas 5, 7 no 9).
Deic
Is e an deic, no an àrd-ùrlar, a sheasas tu fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd air scooter. Airson inbhich, bidh e nas fheàrr dealbhadh a thaghadh air a dhèanamh le alùmanum seasmhach agus aotrom. Seasaidh e eadhon na marcaichean as motha le cuideam suas ri 150 kg. Dèan cinnteach “feuch air” deic an scooter mus ceannaich thu e. Faodaidh tu a lorg gu bheil e ro chumhang airson leud do chas. Bidh àirde an deic a’ toirt buaidh dhìreach air glanadh an scooter - mar as motha a tha e, is ann as motha a dh’ fheumas tu do chas a lughdachadh fhad ‘s a tha thu a’ putadh far an uachdar.
An cuideam
Tha tomad an scooter gu dìreach an urra ri stuthan bodhaig agus an àireamh de cheanglaichean. A-nis is ann ainneamh a chì thu modalan air an dèanamh le stàilinn, agus mar sin tha cuideam cuibheasach nan sgùtairean as fheàrr airson inbhich timcheall air 5-6 kg. Mus ceannaich thu scooter trom far-rathaid, smaoinich air na tha a dhìth ort air a chomas thar-dùthcha, air a bheil an cuideam cuideachd an urra.
Stòran de
- https://globaldrive.ru/upload/iblock/c4f/c4fabc1bc650ffcc2736b638cbc52a5b.pdf