Clàr-innse
Gus barrachd iasg a ghlacadh, a bharrachd air a bhith a 'faighinn eisimpleirean fìor chupa, bu chòir bàta-sèididh a bhith aig a h-uile iasgair. Is e an seòrsa bàta-uisge seo a tha mòr-chòrdte a-nis, ach am measg àireamh mhòr de dhiofar mhodalan tha e gu math furasta a dhol air chall. Faigh a-mach dè a th’ ann am bàtaichean inflatable agus dè bu chòir dhut aire a thoirt dhut nuair a thaghas tu.
Seòrsaichean de bhàtaichean inflatable
Tha fèill mhòr air bàtaichean inflatable, tha iad eadar-dhealaichte ann am mòran fheartan. Mar as trice bidh bàta-uisge air a thaghadh le:
- an àireamh de sheataichean;
- dòigh gluasad air an loch tasgaidh;
- faid;
- saothraiche.
Is e comharradh càileachd cudromach an stuth a thathar a’ cleachdadh airson saothrachadh. Tha teicneòlasan an latha an-diugh air cuid de innleachdan a thoirt a-steach san raon seo.
An-diugh, tha tòrr aig iasgair-slaite ri taghadh an dà chuid ann an raon an acfhainn agus ann an soithichean-uisge. Tha dà sheòrsa de stuth ann às an dèanar bàtaichean inflatable an-diugh, beachdaichidh sinn orra ann am barrachd mionaideachd.
aodach pvc
Tha toraidhean airson iasgach bho leithid de stuth aig an ìre as mòr-chòrdte, tha grunn bhuannachdan aig bàtaichean, is fheàrr le barrachd is barrachd luchd-ceannach iad. Tha PVC eadar-dhealaichte, tha e air a roinn ann an neart a rèir an tighead. Mar as àirde an comharra seo, is ann as làidire a bhios an toradh.
Tha na buannachdan a leanas aig bàtaichean PVC:
- àrd neart;
- elasticity;
- strì an aghaidh factaran bhon taobh a-muigh;
- strì an aghaidh caitheamh àrd;
- nuair a thèid a bhrùthadh, tha an toradh gu math teann.
Is e na factaran sin a leigeas leat gluasad air bàta de stuth PVC air tonnan de dhiofar àirdean anns a h-uile sìde. Fiù 's ma thachras tubaist, faodar ciùird a dhèanamh den leithid de dh' aodach a chàradh gu neo-eisimeileach, gun uidheamachd agus innealan sònraichte.
aodach rubairichte
O chionn ghoirid, air a h-uile loch tasgaidh bha e comasach coinneachadh ri bàta-uisge air a dhèanamh de stuth mar sin agus barrachd air aon, ach a-nis tha an suidheachadh air atharrachadh. Thathas a’ dèanamh bhàtaichean rubair so-ruigsinneach chun an latha an-diugh, is e dìreach an t-iarrtas air an son a tha air tuiteam gu mòr. Tha grunn adhbharan ann airson seo:
- ìosal caitheamh caitheamh;
- tha an stuth dùmhail, ach air a mhilleadh gu sgiobalta, faodaidh eadhon pìos fiodha biorach bàta a bhriseadh;
- fo bhuaidh na grèine, bidh na claisean a 'sgaoileadh mean air mhean, bidh am bàta ag aoidion.
Tha bàtaichean mar sin freagarrach airson obrachadh ann an sìde mhath air uisgeachan glan.
Mean air mhean, chaidh bàtaichean de stuth PVC a chuir an àite an fheadhainn àbhaisteach rubair, ach tha cuid fhathast dìleas don traidisean agus is fheàrr leotha seann thoraidhean fhathast.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan bàtaichean inflatable
Coltach ri toradh sam bith eile, tha taobhan adhartach is àicheil aige.
Am measg nam buannachdan bho thoraidhean den t-seòrsa seo tha:
- meud luingeis beag
- furasta gluasad coimeasach
- farsaingeachd
- beatha seirbheis fhada
Ach tha eas-bhuannachdan aca cuideachd:
- feumaidh na stuthan sin a bhith air an àrdachadh gach turas agus an uairsin air an sgoltadh
- feumaidh fios a bhith agad air na riaghailtean airson cùram an toraidh taghte
- chan eil tuill an-còmhnaidh comasach air an càradh
Ach, tha mòran iasgairean-slaite den bheachd gur e am bàta inflatable an rud as fheàrr a tha mac an duine air a thighinn suas. Chan eil comas aig a h-uile duine bàta-uisge mòr a ghiùlan thar astaran fada.
Cia mheud suidheachan a th’ ann
Tha mòran mhodalan aig bàtaichean so-ruigsinneach airson iasgach, agus is e comas aon de na comharran leis a bheil iad eadar-dhealaichte.
Is e soithichean-uisge den t-seòrsa seo:
- singilte
- dùbailte
- ceathrar
Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ dèanamh an làraidh ris an canar, tha an soitheach-uisge seo air a dhealbhadh airson inbheach le coileanadh corporra cuibheasach agus leanabh fo aois 10 bliadhna.
Bu chòir a thuigsinn gu bheil aon bhàta a 'ciallachadh gluasad neach àbhaisteach fo shìde àbhaisteach agus gu bheil an toradh ann an làn òrdugh obrach. A bharrachd air an iasgair fhèin, bidh am bàta comasach air seasamh ri 5-8 kg de mhàileidean, cha bu chòir rudan nas truime a ghiùlan.
Airson bàtaichean dùbailte agus ceithir-cheàrnach, tha an àireamhachadh air a dhèanamh beagan eadar-dhealaichte, faodaidh tu barrachd ionnsachadh mu dheidhinn seo bhon leabhar-stiùiridh ceangailte.
An roghainn motair airson bàta inflatable
Nì an motair air a’ bhàta gluasad timcheall an lòin nas luaithe agus nas comhfhurtail. Ach an seo, mus tig a h-uile duine gu bhith na cheist dè am fear a tha air a thaisbeanadh airson taghadh? Dè na subtleties a dh’ fheumas tu a bhith eòlach gus am bi a h-uile càil ag obair mar obair-cloc?
Tha e do-dhèanta comhairle a thoirt seachad roghainn do aon no seòrsa eile, tha gach fear air a dhearbhadh gu neo-eisimeileach. Beachdaich air feartan coitcheann nan seòrsaichean as cumanta.
motair dealain
Is iad na prìomh bhuannachdan a tha aig an t-seòrsa seo de motaran airson bàtaichean inflatable:
- dìth fuaim;
- seasmhachd;
- cosgais an ìre mhath ìosal.
Ach a bharrachd air an motair fhèin, bidh feum agad air bataraidh math agus charger, tha iad gu math tearc anns a ’phiseag. Is e comharra cudromach a bhios ann an neart làithreach a bheir cosgais seachad.
Einnsean peatrail
Tha einnseanan gasoline air an roinn ann an dà sheòrsa, is iad sin:
- dà-bhuille - nas aotroime, tha an coileanadh nas àirde, tha na pàirtean nas sìmplidh;
- tha coileanadh ceithir-bhuille àrd cuideachd, tha an obrachadh aca nas èideadh agus seasmhach, tha caitheamh connaidh is ola mòran nas lugha, ach bidh an cuideam nas motha. Feumaidh dealbhadh iom-fhillte fìor eòlaiche ma thèid a chàradh.
Bidh gach aon de na seòrsaichean a chaidh a mhìneachadh ag obair gu foirfe ma thèid an coimhead às an dèidh agus an càradh ann an deagh àm.
Riaghailtean airson a bhith a 'gabhail cùram do bhàta inflatable
Tha crìoch beatha fhèin aig bàta inflatable air a dhèanamh de stuth sam bith, faodaidh cùram a leudachadh no a ghiorrachadh. Tha e uile an urra ris na dòighean cùraim.
Gus am fuirich am bàta inflatable a’ gluasad nas fhaide, feumaidh fios a bhith agad agus na riaghailtean cùraim a leanas a chuir an gnìomh:
- às deidh gach cur air bhog, feumaidh an toradh a bhith air a thiormachadh gu math, agus tha am pròiseas air a dhèanamh chan ann sa ghrèin, ach san dubhar;
- mus tèid a phasgadh, feumar am bàta a ghlanadh gu mionaideach bho ghainmhich, salachar, duilleagan agus sprùilleach eile;
- tha e riatanach a bhith a 'pasgadh gu teann gus am bi cho beag adhair' sa ghabhas eadar na sreathan;
- feumar an toradh a shìneadh às deidh a chuir às a chèile air a ’chladach;
- feumar a chuir air bhog gu faiceallach, tha e ciallach cladach socair a thaghadh, gun snags agus craobhan.
Mus cuir thu am bàta airson a stòradh airson a 'gheamhraidh, is fhiach a bhith a' làimhseachadh a h-uile lùb, mar as trice bidh iad air an crathadh le talc no pùdar leanabh bhon bhùth-chungaidhean. Tha e ciallach an toradh pacaichte a chrochadh, cuiridh seo casg air creimich bho bhith a’ faighinn ann, agus mar sin milleadh air na soithichean.
Anns a h-uile dòigh eile, tha e gu leòr an stiùireadh a tha ceangailte ris a leantainn.
TOP 10 modailean as fheàrr
Tha àireamh mhòr de bhàtaichean inflatable bho dhiofar luchd-saothrachaidh air a’ mhargaidh. Bidh iad eadar-dhealaichte ann an càileachd an stuth, comas luchdan agus feartan eile. Am measg iasgairean-slaite tha rangachadh neo-labhairteach, às deidh dhaibh sgrùdadh a dhèanamh air am bi e nas fhasa do neach-tòiseachaidh seòladh nuair a bhios iad a’ ceannach.
Sruth Dolphin-M
Is e fad a 'bhàta 2,7 m, a leigeas leat 1-2 neach de thogail cuibheasach a ghiùlan. Airson saothrachadh, thathas a’ cleachdadh aodach PVC de dheagh chàileachd còig-fhilleadh, is urrainn don bhàta faighinn thairis air snags, cuilc, clachan. Chan eil eagal oirre ron ghainmhich air a' chladach. Tha cuideam an toraidh 19 kg, tha sàbhailteachd nuair a thèid a bhrùthadh air a dhèanamh cinnteach le dà roinn seulaichte fa leth, thathas a’ cleachdadh bhalbhaichean àrd-inbhe airson atmhorachd.
Mac an t-sealgair bàta mac an t-sealgair 320.
Buinidh an dreach seo den bhàta-uisge inflatable do na seòrsaichean motair propeller. Nuair a bhios am bàta air a phasgadh, tha cuideam 30 kg ann, nuair a thèid a bhrùthadh, leudaichidh e gu 320 cm agus tha comas luchdan as àirde de 300 kg. Tha comharran mar seo a 'leigeil leis a' bhàta 3 daoine de rèiteachadh cuibheasach a ghiùlan aig aon àm.
A bharrachd air an sin, tha am bàta uidheamaichte le transom airson motair, chan eil an ìre as àirde a thathar a ’moladh airson a chleachdadh nas àirde na 6 liotair. Le. Mar as trice, thèid bàta a cheannach airson iasgach, sealg agus coiseachd air an uisge.
Tha na soithichean fleòdraidh air an dèanamh nar dùthaich dhachaigh, ach tha stuthan àrd-neart air an toirt seachad à Iapan. Tha cuideam de 30 kg aig a’ mhodail fillte seo, tha siolandairean cumadh U mar fheart de bhàtaichean Navigator. Is e an comas giùlain as àirde suas ri 300 kg, is e sin, faodar triùir inbheach de thogail cuibheasach a chuir air a ’chiùird aig an aon àm.
Is e feart sònraichte a th’ ann an crìonadh beag air a’ cheàird, a tha ga dhèanamh comasach don bhàta a dhol seachad eadhon anns na h-easan. Transom fon einnsean de dheagh chàileachd, thathar a 'moladh einnsean a stàladh suas gu 3,5 liotair. Le.
HDX Helium-370m
Faodaidh bàta inflatable le comas luchd-siubhail 4-5 inbheach a ghiùlan aig aon àm. Is e an comas luchd iomlan 689 kg, thathas a’ moladh motair suas ri 20 each-chumhachd a chleachdadh airson còmhdhail. Is e fad a ’chiùird nuair a thèid a bhrùthadh 3 m 67 cm, a tha gu leòr airson suidheachain airson a h-uile neach-siubhail.
Tha stuth PVC air a chleachdadh de chàileachd àrd, chan eil milleadh beag air a ’bhàta uamhasach, eadhon le conaltradh dìreach ris an t-snag.
Gladiator Proifeiseanta D 420 AL
Tha bàta an neach-dèanamh seo air a dhealbhadh airson a chleachdadh anns na suidheachaidhean as miosa, tha e air a cheannach le iasgairean-slaite proifeasanta agus sealgairean airson a dhol ann an àiteachan duilich a ruighinn.
Is e cuideam a ’bhàta 90 kg, ach cuideachd tha an comas 7 neach. Tha e duilich bàta-uisge a chuir fodha, cumaidh trì roinnean inflatable eadar-dhealaichte am bàta air adhart chun cheann mu dheireadh. Tha an transom air a dhealbhadh airson motair 40 each-chumhachd, tha sgàilean bogha aig a’ mhòr-chuid de mhodalan a dhìonas an aghaidh frasan fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Bidh na suidheachain a 'gluasad gu furasta air na taobhan, agus faodar bagannan gu leòr a bhith falaichte fon deidhinn. Tha cuibhle inflatable aig a’ bhàta-uisge, a bheir deagh bhuaidh air gluasad a’ bhàta.
Finc FT 320 L
Tha am modail seo air a dhealbhadh airson motair, agus cha bu chòir an cumhachd as àirde a bhith nas àirde na 6 liotair. Le. Is e an comas luchdan as àirde 320 kg, a leigeas le inbhich 3 de rèiteachadh cuibheasach le bagannan a chuir air bòrd gun duilgheadas sam bith. Nuair a bhios am bàta air a phasgadh, tha cuideam 24 kg ann,
Is e an fheart àicheil dìth bhalbhaiche drèanaidh.
Friogaid 300
Tha bàta-uisge an neach-dèanamh seo air a dhealbhadh gus triùir luchd-siubhail a ghiùlan aig an aon àm, is e an comas giùlain as àirde 320 kg. Tha fad a 'bhàta a' ruighinn 3 m, ach tha an leud faisg air leth cho fada, dìreach 146 cm.
Nuair a bhios am bàta air a phasgadh, tha cuideam 33 kg ann, faodaidh tu motair a chleachdadh airson a ghluasad, bu chòir a chumhachd a bhith co-ionann ri 8 each.
Sea Pro 200C
Airson dithis iasgairean-slaite no caraidean, chan eil feum air bàta mòr, agus is e sin as coireach gum bu chòir dhaibh aire a thoirt don mhodail seo. Chan eil an fhaid aige nuair a thèid a bhrùthadh ach 2 m, leud 116 cm, nuair a thèid a phasgadh, tha cuideam an toraidh 12 kg. Bidh feartan leithid seo, còmhla ri comharran neart àrd, a 'toirt an toradh gu aon de na prìomh àiteachan am measg bhàtaichean airson dithis.
Is e an comas luchd as àirde 180 kg, bu chòir seo a thoirt fa-near nuair a thèid thu a-steach don uisge. Tha an transom sa mhodail air a cheangal.
Mac an t-sealgair bàta mac an t-sealgair 240.
Tha am modail seo cuideachd air a dhealbhadh airson dà iasgair-slaite no sealgair, chan eil fad a 'bhàta ach 2 m, agus tha an comas giùlain beagan nas àirde na an tè roimhe. Às aonais cunnart, faodar 200 kg a chuir air bòrd, nuair a thèid am pasgadh, tha cuideam 15 kg aig a ’bhàta.
Tha an transom air a thogail a-steach, thathar a 'moladh an motair suas ri 3,5 liotair a chleachdadh. Le.
Intex Seahawk 400
Buinidh an soitheach-uisge seo don t-seòrsa iomramh, chan eil transom aice idir. Is e an fhaid neo-fhillte 351 cm, tha an comas giùlain suas ri 400 kg, a leigeas le 4 inbheach le cuideam cuibheasach a bhith sàbhailte air bàta-uisge.
Nuair a thèid a phasgadh, tha cuideam 22 kg air a’ bhàta
Tha bàta sàthaichte airson iasgach riatanach, chan e geam aig iasgair. Mairidh am modail ceart, le cùram ceart, ùine mhòr agus cuidichidh e leis an iasgair barrachd den iasg a tha a dhìth a ghlacadh.